egoisttt3

Ами не съм се карал с никой от блока даже почти не стоя в нас сутрин ставам и на работа прибирам се хапвам ,един душ и излизам с приятели колата я имам повече от година до сега не ми бяха правили такива номера

Благодаря колега

докато не е готова нема да ми платят така ли

Надраха ми колата пред блока от едната страна от край до край /от предния калник до задния калник през вратите /и от другата страна /предния калник и вратата/ Та въпроса ми е колата има пълно каско днес ходих и подадох сигнал в Полицията /за мое учудване попаднах на доста учтиви полицаи/ и от там в застрахователната компания попълних некви документи полици и т.н. после снимаха колата и написаха следното предна лява врата - боя преден ляв калник - боя преден десен калник - пастиране предна дясна врата - боя заден десен калник - боя всичко е по ескпертна оценка и ми каза да ходя да си правя колата За получаване на парите писах в брой и от къде да си ги взема / в смисъл техен офис удобен за мен/ тЪъъъъъъъъ след колко време горе долу ще се приведът тия пари и сумата те ли я определят аз ще трябва ли да предоставям фактури и таквис неща Благодаря предварително

смени и водната помпа като сменяш ролките и ремъка

Ами има колеги по компетентни от мен но мисля че за кола на 200к ще му препоръчат 10w40

колата е на 200 000 км слагай 10w40 относно марката няма значение тъй или иначе повечето масла са едни и същи разликата е само в цената карал съм и със скъпо и със евтино масло За филтъра ако не си го сменял го смени за марката нали е нов все ще си върши работа до следващите 2-3 смени на маслата Смени и въздушния ако не си го сменял

много се заглеждаш колега аз моята като я взех /направи вече година и малко / като натисна спирачка със скорост над 100 км/ч ми прИтреперваше волана той още си прИтреперва де явно има крив диск още се каня да ги сменя като загрееше колата трудно ми влизаха първа и трета скорост сега се оправиха незнам и аз как не съм бутал нищо Всичко не може да е идеално все пак караме коли по на 10 год

ако са тампони трябва да притриса когато потегляш

без резервна гума не пътувам

тъй става като карате само на газ

пробвай да превключваш с междинна газ на мен ми се случваше да се "сяца" колата когато пусках съединителя /не винаги де / от голяма към малка предавка В интерес на истината аз и сега си карам с междинна газ всички коли камиони или бусове които карам понеже такава ми е работата и по цял ден съм на бус така си свикнах то колите си имат синхронизатори но .................

моя го метнах в пункт за изкупуване на метали изкарах някой стотинка да си купя вафли толкоз аз от моя взех около 8 лв някъде не помня точно

Благодаря колега между другото има доста добри отзиви за теб като спец по спирачната система

Много се извинявам но ще ползвам на колегата темата да попитам само мисля да сменям предни и задни дискове + накладки но мисля да ги сменя през няколко ххх км / в смисъл първо предни и след известно време задни / та мисълта ми е със тях да сменя и спирачната течност та на въпроса дали да сменя предни и задни дискове + накладки + спирачна течност или да сменя първо един / предни или задни дискове+ накладки/ комплект и след време и другия комплект извинявам се за тъпия въпрос но някъде бях чувал че не е добре да се сменят всичките на куп

колкото и да е под наклон бензиновата помпа не остава на сухо стига да не ти е пресъхнал резервоара де но твоя не е бил сух

днес купих кореселин и почистих колкото можах оборотите пак са променливи но в смисъл преди стрелката варираше от 900 до 1000 об сега само мърда до 900-920 е незнам дали са точно 920 но в смисъл само леко помръдва и друго днес загледах като я пуснах по инерция със 100 км/ч обортомера закова 1000 оборота карах така около 2 км стрелката не мръдна от 1000 оборота

нормално е докато се донапаснат накладките със дисковете пък и без да пипаш спирачката нали пак си има триене между диска и накладката още повече че си ги сменил на скоро

това вече зависи на колко ххххххх км е колата

събота съм със парцалчето и кореселина да видя какво ще направя

карам A3 /1.8/125 к.с. налях му 4.1 л на другия ден като се утаи маслото нивото на щеката беше до половината няма как да ти кажа дали е било точно 4.1 л но налях малко над 4 литра

а след това правил ли си нещо адаптация на дросела със Ваг ком или само почистваш и готово

Честито и много безаварийни км 107 лв за два маншона множко ми се струва аз сменях двата маншона външен и вътрешен по спомени единия струваше около 26лв другия около 20 лв