TheSaint

Бе странна работа, мен пък ми го оплюха зловещо почти всички майстори при които съм ходил (най-вече в Бош сервиз Обеля2). Той пък на пук на всичко си работи като слънце вече 3-та година и 2-ра газифициран и аз съм страшно доволен

Thanx!

Thanx RSQ! Може да пратя бащата да го пробва

Там бях преди около 2 години, продаваха основно Туле, цените бяха малко неприятни Аз си мисля за нещо като от Метро, но поне малко да става...

Лорде, обади цена моля те...

И аз подкрепиям Nasti! Nasti, мен също ми е криво, ама иди го обясни на бащата... Досега имаше Толедо -> лего, 1 персон сме побирали в тази кола, баси пикапа беше! Сега му е криво, разбирам го... По добре да е с багажник, но да се кара хайванчето, отколкото да ме чака мухлясвайки...

Извинявам се, със сигурност темата е дискутирана, но интернета из Африканско е толкова трагичен, че брадясах докато рових с търсачката. Иде реч за Ауди 80 Б3, понсатоящем се търкаля от баща ми, който обаче много страда от малкия багажник. Моля ви да споделите ако имате инфо коткъде може да се закупи приличен багажник за покрива на яйцето - опори +скара и мрежа, нещо което да си стои непрекъснато горе и да не привлича бандюгите (т.е. веднага изключвам Туле). Няма да се товари много тежко, по скоро обемисти предмети... Благодаря!

Venko, виж и това: My Webpage Мен много ме кефи: Основно размерите, прави DivX филмче (2 ч. и 10 мин. на 512 МБ карта при 640х480@30), може да се зарежда с зарядно за Самсунг (т.е. имаш зарядно за кола за има няма 10 лв.)... Виждал съм снимки и филмчета (аз лично поснимах малко) - един колега тук има такъв - ако не се вманячаваш много за качество на снимките - много приятен апарат за светски събираня (масови) + барбекю Има и 1 см макро - природа! В много отношения цепи мрака! Цента беше около 580 лв в БГ преди около 1 месец...

venko -> Не каза какво ще снимаш (или поне аз не видях)? По-горе гледах предложение за Коника Минилта Z3 - аз я имах за 1 месец, после я смених с Пансоник FZ5. Мога да кажа конкретно за тези 2 апарата: КМ - малко по-голям от Панасоника и по-тъжък - (с 4 батерии е все пак), но лично на мен ми беше по-удобен за държане и манипулиране със спусък, зум и менюта. Има повече ръчни настройки от Панасоника, много по-добър клип 640х480@30 fps. Много и добре работещи функции (в това число и стабилизатора). НО - > не ми допадна качеството на снимките - а именно - много се бъркаше на ярко слънце (каквото тук в Африка има бол) - и като цветове и като светлосенки! Зеленото избиваше към жълто (това се коригира до някъде с мануал бял баланс), но не можах да преодолея другия бъг - а именно - правеше много контрасни снимки (много тъмни сенки и много светли осветени участъци) - като цяло в най-ярко слънце снимката изглеждаше леко мрачна, а полутоновете почти черни Туй хората си го бяха написали по сайтовете още преди да взема камерата, ма аз бех решил, че ще може да се пребори с ръчни настройки -> е уви, не ми се отдаде... Още един много дразнещ бъг - много слаба светкавица Ужасно шумни снимки при светкавица с по-високо ISO - над 200 става ад (виж по-долу). Няма лампа за фокусиране при слабо осветление - понякога е проблем. Още едим малко по-малко дразнещ бъг - шумни снимки дори и при ISO100 (по сайтоветре писаха, че има шум и при ISO50, ама аз поне не го видях много много). За Пнасоника (и той made in Japan), много компактен, много лек, много качествени снимки (и със светкавица) - като цяло съм много доволен. Още положителни страни има бол, ама няма да описвам надълго защотото като цяло се покрива с казаното на www.dpreview.com. Недостатъци за мен: Малко ми е по-неудобен за манипулиране, отвратително некачествен клип, не поддържа бърст със светкавица Надявам се да съм бил полезен на някого Много се радвам да открия, че освен Ауди има и много фото ентусиасти в клуба! Ето малко снимки с панасоника: http://community.webshots.com/album/471665766fhXwpV Ети и с КМ (има и няколко с 7 Мпих. Сони, ама те се хубавите и се разбира): http://community.webshots.com/album/421150920gViCrv Поздрави!

Хм, ние първо ги отблъснахме, сега ще ги привиличаме... Визирам REDAUDI (ако някой не ме е разбрал)

Обаче настилката в София са в ужасно състояние, бях забравил какво е чудо! Леле, кога ще ги догоним африканците?! Там асфалта има неравности, ма такива трапове има само по гетата...

Здрасти Коко! Вярно попътешествахме с теб. Много се радвам, че се прибрах точно в любимия ми сезон - лятото, няма такъв кеф! Уви само за малко се върнах 2 седмици...

Подкарах Аудиото след 8 месечно прекъсване, през което време минах през 1 камара коли (предимно японски). Е днес се почувствах все едно съм си легнал в леглото след дълго обикаляне по хотели. Толкова удобно и приятно ми беше всичко! Много трудно бих сменил марката ми се струва... Поздрави на всички! TheSaint

Не мисля, че има някаква патаклама, камо ли разделение на клуба. За мен лично това наистина е най-толерантния и зрял автофорум!

Стани, къде караш основно? Ако е магистрала (съдейки по скорстите за които пишеш), да, заслужава си това което си замислил. Иначе от личен опит - повече не бих променял заводския цолаж - имах една забежка - от 14 (с 175/70/14 гуми) на 15 (195/50/15) за 1 лято. Е, не ми хареса. Возията ми се стори некомфортна (основно карам в града - където не ми трябва толкова устойчивост), почти всяка неравност я усещаш в волана - което ти дава спортно усещане,ма не мен не ми беше гот, напротив, късаше ми се сърцето като си помисля какво му е на окачването. Според мен, няма начин по-ниската гума и по-високото нялагане да не повишават осезателно износването на окаването (освен ако не караш само по перфектни аутобани, каквито уви няма в БГ) Сега съм с летни (185/65/14) с 14 ал. и мисля направих разумен компромис. Тук може да се вкючи и АудиV6, спомням си, че той скоро от 17 отиде на 16 щото нямаше нерви да ги прави непрекъснато.

Доколкото ми е известно радар детекторите не са незаконни. Единствено "антирадарите" т.е. тези които изпращат сигнал който да обърка радара на полицията са забранени в БГ. (поне това е инфо от преди половин година). Така, че не се притеснявай. Аз имам същия радар детектор - за 2 месеца експлоатация бях много доволен Поздрави!

Спазавал съм всичко без т.3 Сложих и Jetspark. Слагал съм и добавка за дюзи в бензина. Проблем с дюзите не съм имал (мех. инж съм аз), но и малко километри навъртях на газ, може би около 18 Ккм..., разни майстори пророкуваха, че е само въпрос на време. Дали са прави, времето ще покаже...

Имал съм вземане даване само 1 път - бях напълно изряден документално. Бяха много коректни според мен. Но като се има предвид, че идвах от "Юпитер", може и да не ми е обективно мнението.

Ето и моето мнение: Както знаеш карах с класическо газово около 18 месеца - не съм имал огромни ядове, но нещо все не е както трябва - т.е. работи перфектно (разход динамика) за малко (5-6 Ккм), после се почват пак настройки (около 1-2 Ккм), което за мен е много изнервящо. Направо болен лягам ако нещо не е наред по колата и ми е много криво докато не се оправи. Доколкото те познавам и ти си така - просто прецени дали можеш да прежалиш време и нерви докато подкараш нещата перфектно (като няма гаранция, че всичко ще е ОК за дълго време). Много по-добре от финансова гледна точка. Просто не те интересува колко парички ще извадиш до еди си каде си. Лично с мен беше така: Когато всичко работеше ОК се кефех много, когато имаш проблеми исках да я махам. При това пак казвам, не съм имал някакво мега драми - само настройки са ми бягали. Последно бях решил да слагам ламбда контрол (350 лв.), но хванах към Африката. Сега продавам Б3-то, а като се върна да взема дизелово Ауди. Нямам преки впечатления от газов инжекцион - виждал съм/говорих с собственик на Ксантия с газов инжецион монтиран в италия, човека беше много доволен, според него върви по-добре от бензин при почти същия разход. Обясни, че за профилактика на газовата помпа е дал нещо от сорта на 300 лв. като взел колата. Други ядове не е имал. Метан: Пак без преки впечатления. Лично на мен не ми допада, че слагаш много килограми на колата във формата на бутилки. Ако сложиш по-малко пък, няма да можеш да караш спокойно довсякъде. Според мен всякакъв вид интервенция, че промени работата на бензин, дори да няма промени в динамиката пъроначално, самия факт, че ще караш повече на алтренативно гориво, няма как да не повлияе на работата на бензин. За мен нещата стоят така: Ако можеш да си позволиш да караш на бензин, не се занимавай с АГУ. Но след като си се замислил, явно не ти е безгрижно да храниш колицата... Уф, много теоретично се получи, но надявам се да съм ти бил поне малко полезен.

Маршрута който описваш е много приятен и икономичен. Според мен икономията ти е дошла от него.

Ей, стига сте ме спичали, аз и без това умирам от страх Сериозно, така са ме напрашили близките, че не е истина... Не е толкова диво за сега, ама ще видим по-натам. Малко снимки сме накачили тук: http://community.webshots.com/user/rusantrendafilov Светецо, какво правиш там бе батка поздрави и от мен и да гледаш да се върнеш цял

Благодаря за поздрава! Поздарви и от мен (от Зимбабве)!

Бях написал бая, но спря тока С няколко думи: много красиво е тук. Топло и прятно като в началото на юни. Сега съм в Хараре (столицата) - още не мога да свикна с черните - навсякъде са шумни и мръсни са и доста приличат на нашите цигани, но са приятелски настроени (поне така ми се струва) и са доста вежливи - ако се загледате дори за малко е прието да се поздарвите и да се питате как сте. Иначе тези които са материално добре - живеят супер луксозно - къщи с басейни, прилуга и т.н. но са малко. Жените: не са карсиви като цяло, но има и много красиви - като цяло имат много горда стойка и грациозна походка. Не е прието бели да се разхождат по улиците (не че не го направихме де - ама не било безопасно разправият), придвижваме се само с коли. След 1 седмица тъгвам сам (сега сме 6-ма българи) из страната с група от 12 местни. Плаша се направо извън гарада е все едно гледаш National Geografic channel Поздравявам ви всички! Специално Галя - голям съвпадък беше да се видим ня летището! Проблеми ми е да ползавам Q-то трудно се закачам и непрекъснато разпада... (доколкото знам интернета за цялата страна е 10 мегабита...).