plamenof

И защо реши, че човекът не знае каква кола кара?!

Супер!

???????????

Ако са ти слим баластите на фара отдолу си има място за тях!

Махаш декоратовните пластмаси около халогена и после с еврейска звезда отвиваш 2 винта, които държат халогена и след това трябва да откачиш буксата към крушката. След това трябва да се откачи рефлектора, но там вече трябва да внимаваш да не счупиш нещо като например пластмасовия регулатор за височина на снопа светлина! Халогена не е херметизиран, калто твърди колегата и не се сваля бронята!

Е да ама в случая свети, което означава, че не са ''шунтирани'' кабелите към датчиците! Мисля, че има разлика в това на теб, какво ти се е случило и реално, какво се случва с колата на колегата! Айде да не разводняваме темата!

Много ще е трудно без да пипаш очеларката!

Е колега ако са правени такива неща дали ще питат тук, какъв е проблема или ще се досетят защо е светнала тази индикация?!

Прочете ли темата колега/цялата/?!

Може и без да се свалят радиаторите! Ама трябва да изчетеш темата!

И защо да е неприложим като фоторелето ще действа като прекъсвач на масата към пин-а?! Аз в момента съм си сложил най обикновен прекъсвач и когато си поискам подавам маса към пин 24 и си имам функцията за която говорим тук. При замяна на ключето с фотореле ще се автоматизира системата! Аз поне така мисля.

Колега ако ще ме поправяш ще трябва малко повече да върнеш постовете, за да вникнеш в темата и да не се чудиш защо задавам въпроса си, който ти си цитирал! И това, че е имало в предния модел 1.9тди с 6 скорости изобщо не задължава производителя да произвежда следващия модел със същата конфигурация! В два сайта за спецификации пише, че Ауди А4 1.9тди 131к.с и 6 скорости . се е произвеждал от 2001г. до 2004г. , а имено Б6...... Но това можеш и сам да го провериш!

А автомобилът ти какъв е?

Купуваш такъв, който ще ти свърши работа!

За кой модел говориш?!

Вярно не не бях погледнал раздела!

Питаш за 2.0 бензин ALT мотор 130 к.с , а в профила ти пише, че караш друг автомобил и става объркване!

И аз съм на това мнение и си мисля, че не си първия с такъв проблем, който ще смени само лагера! Знам че има сервизи, които се занимават с рециклиране на кардани и, че шлиците трябва да се бележат и след това и балансиране имало явно за тия дето не могат да танцуват ориенталски танци!

Моля

Кое не можеш да свалиш?! Това е за кората. А тук цялата врата

То ясно, че излиза от някъде нагнетения въздух ама нищо не го изсмуква! Това имах в предвид!

Значи по скоро вентилатора обдухва радиатора и вкарва влагата в купето, а не я изкарва в атмосферата!

Вентилатора на парното не е ли да нагнетява въздух в купето? За първи път чувам, че издърпва въздуха от купето!

Не! Тази функция се настройва с ВАГКОМ.