georgi_buhlev

линк към обявата http://prodavalnik.com/barter-audi-a3-1-6-101-k-s---gazov-inzhektsion-i23692433 4000 лв.

нов линк http://prodavalnik.com/barter-audi-a3-1-6-101-k-s---gazov-inzhektsion-i23692433 Колата е с чисто нови дискове и накладки, кабели и свещи, акумулатор. Купил съм ангренажен ремък, ролка и водна помпа, които ще ги сменя до няколко дни, заедно с тампоните на носачите ( които са единствената забележка по ходовата част.... всичко друго е здраво, поне според майсторите ). По ходовата част съм сменявал само лагери на главините, тампони на носачите (преди година и половина) и вътрешни накрайници. Други проблеми не съм имал за 2 години каране .

Колега, абсолютно същия проблем имах и аз. Смених сума ти здрави части, дадох сума ти пари за диагностики, докато едно майсторче не откри, че дърпа въздух. Затегна ми едно болтче някъде по колектора и колата заспа.

Акумулатор имаш ли, колега

Акумулатора продава ли се още ?

За контакт: 0878 981 985 - Георги

Колеги, продавам Ауди А3 1.6,101 к.с., 1998 г. с газов инженкцион. Интересувам се и от бартер само за А4, равностоен по цена или с доплащане от ваша страна. Колата е облсужена, има валидни каско и ГО, като цяло е доста добре поддържана без да са пестени пари, има забележки само отвън и то по боята. Двигателя и ходовата част са в идеално състояние, салона е здрав и почистван редовно. Цена: 4500 лв. ( но ме интересува предимно бартер, за да не оставам без кола) Ето и линк на обявата към продавалник http://prodavalnik.com/barter-audi-a3-1-6-101-k-s---gazov-inzhektsion-i6672735

Бартер за А3 интересува ли те ?

Страхотен автомобил ...... Като гледам си заслужава всеки един лев

Колеги, за да не пускам нова тема ще използвам тази. Имам същите проблеми, прекъсване на ниски обороти и заглъхване като подам газ... сецка здраво и трудно поема. Това става само при загрял двигател. Сменени са кабели и свещи. Възможно ли е да е от бобината или имате други предложения и решения. Благодаря предварително на отзовалите се

Виж си буквите на двигателя и търси по тях.... например AKL, AFB, и т.н., номера на двигателя започва с тях. Иначе не пречи да е втора ръка, всичко е въпрос на финансова възможност..... от 30 до 300 лв. има разлика......

Колега, много е възможно да не е от самата сонда, а да имаш друг проблем, който да се отразява на работата й. При мен даваше грешка, чистим я с ВАГКОМ и пак се появява когато поработи колата. Купих универсална сонда и пак продължаваше да дава грешка. След това купих и оригинална........ и пак същата работа, докато един майстор не ми откри откъде дърпа въздух и обърква сондата и тя не отчита правилно. Затова не бързай да набутваш пари за сонда. Виж първо номера на грешката ( при мен беше 00537- Lambda (oxygen sensor) upper limit), потърси в нета от какво може да се получава проблема, провери дали и ти нямаш подобен проблем, и чак след това търси сонда ( ако е необходимо, разбира се). Казвам го от личен опит защото купих 2 сонди, а те не са никак евтини. Може и да споделиш какви са ти проблемите, и може някой да те насочи къде да търсиш проблема

Тва че дава грешка не значи, че е за смяна сондата Има 100 други причини, поради които може да дава грешка напиши номера на самата грешка, може да се окаже нещо съвсем елементарно.

Колега, виж този сайт http://maslo1.com/ , има добри масълца на страхотни цени. Аз си взех Мобил 10/40, но после видях че съм се минал че не съм взел Тотал 5/40 ( за същите пари ). Горещо ти препоръчвам Тотала.... за него не прочетох лоши мнения за разлика от "оригиналните" Кастрол, Мотул и т.н.. Иначе относно гумите... аз съм с Goodyear UG8 и останах приятно изненадан

Виж тея линкчета, колега..... евтино ги дава колега, аз си взех от него Мобил 10/40, даже и филтрите ( на половин цена спрямо сервизите за масла ). Иначе 10/40 е идеално за тези километри...... http://maslo1.com/index.php?cPath=58_76&CDpath=0 http://maslo1.com/index.php?cPath=40_41&CDpath=0

На казанчето пише ( почти съм сигурен, че ще пише G12). Погледни и си купи такъв, има доста немски с добро качество

Още не съм ходил, че все нямам време . Веднага като ги сменя ще пиша за резултата

От мобилна...

Колеги, може ли да Ви помоля да ми кажете, ако сте наясно, за конкретни причини, поради които мога да обжалвам, че днес и аз получих "поздрав" на стойност 100 лв. Благодаря Ви предварително

Такава си е цената, ама най-вероятно са полско производство (поне моите са полско)

Смени и водната помпа

Днес купих тампони на стабилизиращата щанга, но не можах да ги сменя, че канала беше зает и утре отивам и ще пиша за резултата

Проверихме я колега... затегната е Както казах, след смяната на лагера ходих на други 2-ма майстори които прегледаха всичко казаха, че няма забележки. Смених тампоните на макферсона... а пукането си остава, което ме навява на мисълта че може да е от този лагер, защото само той не може да се види и провери ? Аз всъщност не знам доколко е възможно да пука лагер ? Другия вариант са тампоните на стабилизиращата щанга, които така или иначе ще сменявам, ама се съмнявам от там да припуква Шарнира прискърцва като минавам през неравности, но иначе не помръдва при напън. Намазах го със смазка, скърцането спря, но пукането си остана, а и двата шарнира не помръдват при напън Пробвах да го натегна........ не помръдва. Гледахме го на канал с лашкане на колата.... не трепва ?

А дали е възможно да е от лагера на главината, защото пукането се появи след смяна на лагер ?

Колега, мой съвет е, ако ще взимаш нови не се стискай за още 15 лв./бр., а си вземи нещо от по-горния клас-Мишелин, Гуудиър,Континентал и т.н. Все пак това е инвестиция за 2-3 години напред, а от сигурността на автомобила зависи живота ти, и този на пътниците с теб Ако обаче си решил да е в този клас взимай Фулда-та, добра гума е Аз минах от Фулда на УГ8, и засега нямам кой знае какви впечатления, освен че спира далеч по-добре