Муцев

Има да. Аз ползвам на D&M и за сега нямам рекламации. Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

Щом са станали шумни инжекторите си най-малко за ремонт. Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

Трябва си диагностика в движение в реално време. Тамоната е много проклето чудо. Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

По тези симптоми, без да си уточнил с каква газова си и какъв е изпарителя, според мен има два варианта. Или редуктора изстива или прави свръх налягане и системата връща аварийно на бензин. Със смяна на филтрите няма да се оправи. Колегата на място ли диагностицира проблема или в движение? Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

WHDZ 11Pcs/set Terminal Removal Tools Car Electrical Wiring Crimp Connector Pin Extractor Kit for Car Plug Repair Tool https://s.click.aliexpress.com/e/b6tNHEOk

http://www.beta-tools.bg/1497-c23.html Подобен сет използвам аз, но на TOPTUL. Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

Няма да имаш проблеми с ваденето на пиновете ако ползваш специален тул. Аз редовно ми се налага да ги позатягам и до сега нямам драми с изпочупени щифтчета. Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

Стоков ли е мотора? Можеш да пробваш и с LPG TECH + Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

Каква е газовата, с какъв изпарител е, на каква кола( с какъв двигател) е монтиран? Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

Как ги проверявате? Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

Свещи? Бобини? Грешка едва ли да изкара на газовия комп. Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

Защото темперарурата влияе върху налягането в бутилката в колата. При по висока температура имаме по-голямо вътрешно налягане в резервоара и като се комбинира с ниското налягане на колонката и се получават едни ненормални разходи. Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

Поради спецификата на горивото, начина му на зареждане и бензиностанциите които всячески се опитват да ни метнат, за мен най-правилният начин за засичане на разход е на най-малко 1500 км пробег. Хубаво е да се зарежда само на една колонка и при възможност при температури на околната среда не по-високи от 20°С. Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

Уреда на таблото има доста голям толеранс и едва ли да хване малка разлика в темперарурата. Най-добре да се гледа температурата през диагностичен уред/софтуер и тогава да се мисли ако има някакви разлики. Иначе както е казал Митко, за да се повишава температурата и то само на газ, нещо в настройките не е в час. Обикновенно се дължи на бедна смес, което пък е странно, че не се детектва от компютъра на колата. Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

Не съм запознат с процедурите при ГТП и не мога да кажа със сигурност. Ще питам следващията път като ходя до пункта. Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

Хората монтирали газта трябва да са ти издали Протокол за монтаж, с този протокол се минава през лицензиран пункт за ГТП, където след проверка издават Удостоверение за Първоначален Преглед на Газова Уредба и вписват автомобила в системата на ДАИ. На последващи ГТП-та автоматично им излиза, че колата е с газ. Срока на удостоверението е 10 години. Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

67R-01 7002 class13 е номера на удобрението за използване в Европейският съюз. Старгаз Ведраре май се занимаваха с тоя тип ГИ. Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

Бих ги взел като идваш следващия път до сервиза[emoji6] Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

Най-добре посети човек който се занимава с газови уредби. Като гледам, май има доста неща за оправяне. Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

Ами незнам, за сега при мен КМЕ и Теча не са се дънили, ама винаги има първи път. Трябва някой ден като минавам през Благоевград да мина да се видим [emoji6] Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

Проблема Митак, не е в запушването на клапана ами в самата му конструкция. Преди време бях надул главата на един от официалните им вносители, обаче не виждам да са променили нещо. Аз също не го работя Ловатото, както и другите Италиански уредби. Това не пречи обаче да ги ремонтирам. Друг случай съм имал на такова хаотично преминаване на бензин от кофти монтаж. В този случай основният кабелаж от компа беше паднал върху перката за охлаждане и беше прежулил кабела за температурния датчик, кабелите за газовоте инжектори и не помня още какво. Трябва си да се огледа цялостно системата и ще се намери къде е драмата. [emoji6] Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

Аз залагам на драми с клапана на редуктора. Махни котвата на клапана и покарай малко без нея. Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

С каква газова си? Може компа да се е бъгнал. Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

Не е сигурно дали е било здраво, защото високоволтажния импулс го поврежда почти безвъзвратно. Идеята за следенето на оборотите е безопастноатта. При загасване на колата бутона спира клапаните и при евентуална катастрофа или неволно загасване на мотора да се предотврати самозапалване или задавяне на мотора. Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ

Причината е че при стареенето на кабела изолацията му си губи част от свойствата и тогава се наблюдава така нареченият дискотечен ефект, на тъмно се виждат как пробягват искри по запалителните кабели. При теб може да са били други цветовете на кабелите, защото всеки производител на бутони си прави неговата схема. Единственият стандарт, който се спазва е червения цвят да е +12V след контакт, а синия да е +12V за газовите клапани. За копчето което е показал NITRO1 съм сигурен, че е така защото миналата седмица сменях такова копче на АВТ със същите симптоми. Изпратено от моят BENEFON SIGMA GOLD с любезното съдействие на МОБИКОМ