Bobi 9009

Демек не става, сваляш едната, слагаш другата едно обучение и газ

А въобще възможна ли е каквато и да конверсия към друг тип кутия, някой правил ли е такова нещо...става въпрос за 6hp24,26,28, било то от А6, А8 или Q7 с по-големите мотори

Имам подобен проблем колеги. Само на предна дясна врата не свети само амбиентното, всичко друго на врата си работи. Взех от морга друго със същия номер но пак не свети. Какво да правя, не знам как и какво да меря и какво може да е щом не е диода....

Цената подлежи на разумен коментар !!!

Здравейте, предварително се извинявам ако темата не е за тук !!! Търся Автоусилвател Босе за Ауди А6 4F Avant 2010г. Интересуват ме само усилватели с номера: - 4F0 035 223 F - 4F0 035 223 J - 4F0 035 223 N - 4F0 035 223 P Моля да ми предлагате само усилвател с някои от тези номера, други варианти не ме интересуват. Не ме интересуват и предложения за ремонт на моя усилвател. Вече има два неуспешни опита така, че няма смисъл !!!

Здравейте колеги, продавам перфектен автоусилвател Босе за Ауди А8 D3. Усилвателя е пробван и е безупречен просто не става за моята кола (А6 4F). Номера на усилвателя се вижда на снимките!!! Цена 430лв.

А какво може да се направи за този колектор и има ли нещо специфично при смяната на маслото на мотора както примерно при печките се пълни филтъра с масло?

Колега бартер интересува ли те ?

Здравейте колеги, търся всмукателен колектор със следния артикулен номер 03G129711AS. Колата е Ауди А3 8Р 2.0ТДИ 170кс. 2008г. Мисля, че ще стане и от VW, сеат или шкода. Ако някой има да пише тук или 0888301243. Лек ден

Колега продаден ли е колектора вече. Ще стане ли на А3 8P 2.0tdi 170кс. Ако не е продаден

Здравейте, искам и аз да питам нещо, тъй като се оказа, че и аз съм с така наречената последна версия на софтуера но Руския вариант има ли някакви разлики между ЕУ и Руската защото имам визуализация на парктроника но примерно при палене на колата не ми се появява на навито ММИ Ауди .... и там каквото пише ами направонси тръгва радиото....

За прословутата турбина на скоростите ли става въпрос дето стои в предния край на скоростите между тях и мотора или е някъде вътре този съедините. Прекалено хубаво ще е да е истина да мине само с масло...

Колеги с буква В поддържа ли визуализция...

Да колега, по същия начин.играят оборотите, но не съм.сигурен на.коя предавка бях, 5та или 6та...какво може да е, какво ще рече хидрото...?

Здравейте колеги, днес усетих странно поведение на колата ми Ауди А6 4F 3.0TDI 224кс. Автоматик. Сутринта като пътувах за работа и колата започна да мени обороти между 1000 и 2000 оборота когато е поинерция. В смисъл карам с около 80 махам.крака от педала и тя започва да мени оборотите, започват да играят... От какво може да е има.ли някой идея Лек ден

Голега аз имам това менене на оборотите при каране поинерция, имам ли проблем и какъв е....

Възможно ли е N75 да е бъгнал и да пренадува....

Ами едно момче тука в София ми го прави софта но забравих да кажа че карам с този софт 3 години и не съм умал никакви проблеми, драмата почна преди 4 месеца

Благодаря колега, пропуснах да кажа, че и закачахме манометър но само на празен ход . нямам дълъг маркуч. напразен ход държи около 2,3-2,4 бара. Когато я форсирам пада до 1,9-2,0....това нормално ли е? В движение не знам как е лек ден

Здравейте колеги, имам много сериозен и мистериозен проблем с моето С3 8Л !!! Накратко за колата: С3 8Л 209кс. APY мотор сток, преди 6 месеца сложих АМК. С разпределителни валове от 1.8 125кс е и софт на 241кс. надува пик 1,4 държи 1,2..държеше Със смяната на мотора е направено пълно обслужване на новия + рециклиране на турбината. И такаа проблема започна преди около 4 месеца, днес вкарвам колата в гаража и върви супер на следващия ден я изкарвам мъртва Мъката е вече 4 месеца и не знам какво да правя, налях една нова кола в тази през тия месеци, ходих къде ли не при какви ли не светила иии нищо. Проблема е следния: тръгвам от 1ва на цялата газ, колата тръгва много приятно и в момента в който стигне 3500 оборота на буустметъра 1,4 започва да тъпче зверски, започва едно зверско клатене, придърпване и нищо...педала е долу, оборотите не мърдат от 3500-3700 и в момента в който върна газта се чува много странен звук сеедно разтоварва през турбото, като кола на газ както гърми но идея по-леко. Ако ускорявам плавно проблема е на 60% доооста по-добре но пак супер тромава и мудна. Пробвах да извадя от блоуоффа маркуча, които идва от N295 и да го затапя и тогава става още по странно, колата спира да придърпва и да се тресе, влиза си в обороти НО едвам стига 0,7 бара и е сууупер мудна оборотите се местят като на забавен кадър. Какво направих по колата за това време: Нов Оргинален Блоуофф, Нов Оргинален Дебитомер, Нов Оргинален клапан N295, Нов Оргинален клапан този, който седи под планката при всмукателния колектор, Нов Челен кулер с Нови турбо пътища, Нови Силиконови вакум маркучи (абсолютно всички), проверка на компютъра отваряне и презапояване на чиповете заради евентуални студени спойки, нагари или влага, Нова Оргинална гарнитура на всмукателния колектор иииии НИЩО ПОМОЩ

Колега трябва ми колянов вал от 1.8т за предпочитане да си е от Ска но става и от А3

Колега коляновия вал даваш ли го отделно?

Здр колега, търся някои неща за S3: трябва ми колянов вал, лява пръскалка на бронята и десни халоген и капаче на пръскалката лека вечер

Здравейте колеги, Имам една възглавница от Ауди Q7 за продажба. Възглавницата е предна дясна в отлично състояние, става и за Таурег или Кайен. Цената е 500лв като може и коментар на място!!! 0888301243 - Боби Лек ден

Здрашейте колеги, интересува ме някой може ли да ми помогне с намирането на някаква по-нова версия на този софтуер, нещо от сорта на 3,38 или 3,41 благодаря предварително!