Mitaka madafaka

Наименованието Авант изобщо няма нищо общо с България то означава комби дори в документите си го пише,дет се вика седан Авант няма,докато Авант ес лайн е възможна комбинация защото второто показва не вид на купето а ниво на оборудването на колата.

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=159600 виж в тая тема в средата на първа страница има снимка ако за тия бутони говориш те не пускат а спират алармата едното пространственния датчик другото датчика за повдигане на колата,това с цел ако си оставил нещо което се движи в колата примерно да не се задейства.

имам същият автомобил след осн.ремонт и боя,ако решиш нещо можем да се разберем.

Регистрирана е преди един месец колата само това мога да ти кажа,въпроса е защо толкова скоро я продава.

кога последно си наливал бензин,ако е отдавна може да му е паднало октановото число а може и свещите ти да не са в час.Как реши че е блок.мотора?

карай си ладата и не се занимавай с глупости братле.

данеби да ти е регистрирана като товарна 1+1места и да са ги махнали заради това?

хвърляли са някакъв химикал на магистралата да не замръзва ама ефекта ми се вижда малко смешен,лед няма ама пак си е бая хлъзгаво и огледалата едвам ги изчистих от тая простотия се бяха замаглили.

На мен ми правеше така веднъж падна акумулатора и като затрептяха стрелките обортомера му се счупи стрелката от основата направо смених таблото.

разясни моля,всички които не знаят(като мен) да разберат.

Отстранен си за 60 години явно.

Ще вози като лодка еднодръвка в морето на 10 мили от брега при есенна буря.

Тая тема ми мяза малко на:да си легна ли с проститутка без презерватив,ми слагай на твоя отговорност,спестяване от ГИ почти сигурно щети излезе през носа.

http://www.zonacomfort.eu/bg/product/7825/krikove-dvuklonni-hidravali4ni-za-serviz

Е той е казал А4

Ти преди табло да вадиш мериш дали зарежда,колко зарежда с нужните уреди дори преди да вадиш динамото се прави тази работа,тая лампа е само за пунта мара сложена и в много случаи няма нищо общо с реалността,после ако зарежда при запалена кола около 14V,оглеждаш всички връзки +на самото динамо,сигналния кабел и акумулатора дали всичко е стегнато,също и минуса към купето ако всичко е в час и пак не зарежда виж си ремъка дали е обтегнат(ако свири от там започни)ако още не си намерил проблема сваляш динамото и отиваш на друг *майстор*.

Ако е направена както трябва няма как да разбереш.

Направо ми взе думите от устата.

моето чак до AIR BAG-а се беше разлепило.

То тва е ниска цена за такова отваряне(на Q7).Късно я видях темата инъче щях да ти кажа как да си я отвориш сам.

защо няма смисъл да се мери компресията на кола на 20 години която пуши сиво във високите обороти?

Отиди в сервиз и им кажи че искаш да ти премерят компресията на всички цилиндри ако са наред да ти проверят дали е правилно зацепен ангренажа,почти сигурно е че ще изскочи нещо,успех.

Да нямаш пред вид 400хиляди защото с тия 40хил направо ме уплаши

От кола на 10+години(за километрите е ясно),може да се очакват всякъкви проблеми.

Колега бая проблеми има като гледам този автомобил,подобни проблеми по ходовата част,кормилната уредба и спирачките(само за тях не си питал още)трябва да се отстраняват незабавно защото после може да сажеляваш много.