fifipaldi

От книжката: — In cool or damp weather, the inside of the headlights, turn signals and tail lights can fog over due to the temperature difference between the inside and outside. They will clear shortly after switching them on. This does not affect the service life of the lighting. Това до голяма степен е валидно за LED фаровете обаче, които имат вентилатори вътре и т.н., не знам ти с какви си. Не е изключено да има и пукнатини.

Не, даже изглежда доста прилично, луфтовете са доста ок на пръв поглед. Автокъщата до колкото съм виждал работи главно с коли от Америка, според мен е от Канада и е доста вероятно да е имала удар. Гледам, че е регистрирана иначе, има някакъв шанс и да си е Европейска и да не е била удряна и т.н., вземи VIN-а и разпитай, може да го постнеш и тук.

Вземи вин-а, провери какъв е бил удара и ако не е било нещо сериозно, проверка в сервиз и се мятай.

Автохит в Стара Загора е на ~60 километра, карай я там да я гледат.

Как може да се промени обиколката ако сложиш еднакви на 4-те колела? Виж дали този размер е в допустимите граници и за 9J и за 10.5J, че ме съмнява да е ок и за 2-те широчини.

Видяха Моторола, че има далавера и направиха и те да, но мисля, че още го няма на пазара. Иначе това, че точи батерията няма общо със самото устройство, фабричния wireless android auto също си точи, но лично аз в града не съм го и усетил до момента да е нещо фрапантно, даже и не се бях замислял до сега, толкова харчи при мен. За дълъг път има кабел или безжично. При мен иначе както дам на контакт и директно се показва Waze-a, не знам дали е по-нов хардуера на устройството нещо защото е от по-късните варианти или има значение и колата каква е, но е доста добре.

Какво коментират, че се бавят доставките ли? Аз поръчах моето август миналата година и беше за октомври уж, а дойде януари, но хората постоянно пращаха ъпдейти и обясняваха причините за забавянията, както и може да получиш рефънд по всяко време ако не се лъжа. @EDISONOV да, буташ в порта, pair-ват се с телефона и тръгва, няма настройки.

От ЕС изпращат и няма допълнителни разходи, цената гледам, че е 85 долара в момента, което е ~145 лв.

На сайта им можеш да видиш дали е съвместимо устройството с твоятата мутимедия. Относно андроида, не би трябвало да е проблем, реално android auto-то ти не е безжично, просто устройството лъже колата, че е вързан телефон към нея и после предава информацията безжично до телефона. Има и форма за контакт, можеш да ги попиташ директно.

Това ти е от книжката:

Махна ли кората отзад вдясно и провери ли хубаво, трябва да има червена корда с дупка за дърпане на края? Ако не, натисни капачката от обратната страна на заключването и пробвай с тънка отвертка или нещо подобно да освободиш механизма, сложи парцал върху отвертката за да не надереш боята. След това трябва да смениш цялата капачка, продава се в комплект с пластмасата около нея и механизма за заключване.

Нищо й няма, гледай да не го повтаряш това упражнение често само.

Удара изглежда козметичен на пръв поглед, даже печелиш фарове без амбър светлини, което за мен поне си е голям + много ме дразнят . Доста парички са си обаче за B8, при това и все пак удряно, неслучайно в Германия Unfallfrei (без удари и т.н.) колите са на по-високи цени.

Дам, изключено да се навие някой. Другото е, че "сменена картерна вентилация на двигателя" също навежда за проблем с разхода на масло, който при 2.0 TFSI не се оправя от това. @ivancm не съм казвал, че не е 2013-та, просто и 2013-та има голям шанс да е със стария и проблемен мотор. И аз поне за 220 коньов мотор при B8.5 не съм чувал, може да е за щатите нещо... EDIT: Това не трябва да те отказва ако колата е читава и ти харесва обаче, свали 1-2к от цената, приготви си още 2-3к да имаш ако се наложи и това е.

Сто пъти ти се обясни, че не са еднакви (включително и моя първи пост беше ясен и точен), никой не е длъжен да си губи времето да ти търси и вади примери за да се убедиш, явно е, че не са за такива нежни душици като тебе тези форуми, бегай да сменяш броните и не се занимавай с глупости .

225 коньовия мотор се слага точно от април 2013-та и леко ме съмнява джамбаза да е точно на границата, по-скоро си е CDNC и тубата с маслото е доста показателна.

На човека са му ясни нИщата, аз мислех да не пиша и да го оставя да се наиграе, че изглежда разбирач ама викам айде, форОм сме .

И за чисто нови коли от дилърите е същото.

Не са еднакви, имат лека разлика в долната част, калниците са 1 към 1 иначе.

Нямам подобни наблюдения, но и не съм пращал много неща за ремонт, едно или максимум 2, всичко беше точно, пращаха ги до Румъния и пак станаха по-бързо от ремонтите по нашите фирми...

Защо да не е от емаг?

Аз не говоря конкретно за случая по-горе в който се пръска през някакви отвори на вратата, това е кретения като цяло, но явно и то върши работа ;).

Помага доста честно, но не пръскайте с WD, а с контактен спрей поне...

Цялото масло е 11 литра, но се "сменят" 7, реално е опресняване, а не смяна и затова са по толкова в китовете. Някъде сменят и всички 11 литра, но освен, че не е нужно може и да е вредно и ZF не го препоръчват, така обаче печелят повече сервизите :).

Да, то паркинг светлините би трябвало да са габаритите, а не мигача така или иначе...