fifipaldi

Каза, че си го взел от ибей. Да беше потърсил още малко. Може да намериш и по-евтино. Разтърси се. Аз моето го разкодирах от там и нямах никакви проблеми. Моето обаче не беше крадено 100% дано и твоето не е . Успех. В Авител ще ти го разкодират също срещу 25-30 лв., но ще искат да го оставяш за ден 2.

Ххахаха е да бе кожата и фолиото трябва да си заминат и според мен. Аз за това му казах, че може да си намери само еърбег тип "шит" на прилична цена стига всичко останало по ретрофита да е ОК. ЕДИТ: А защо никой не се възмути още като го е постнал Чоко в темата за А3 преди година?

Все пак има вариант ретрофита да е напревен както си му е реда и всичко да е ОК. Чакаме да видим какво ще каже предишния собственик.

Това е доста специфична процедура и е само за определен модел така, че не знам кой би ти препоръчал майстор който разбира от подобно нещо. Освен да се разглоби и да се види какво има и какво не от списъка пуснат по-горе в темата не виждам как може да се провери. Другия вариант е краш-тест . Не сериозно някой по-запознат да каже дали има вариант да се тества бег-а? Дори да замине този ще си намериш такъв тип "щит" не особено трудно. Според мен трябва да изчакаме да видим Чоко какво ще каже. Той най-добре знае какво и как е правено по колата. Или поне би трябвало да е така.

ААА аз мислех, че си със Sportback от снимката на аватара ти. Щом си с 3 - врати и колата е произведена 2004-та година може и да имаш проблем ако не е направена цялата сложна процедура описана в началото на темата. Колата ти с цялата маска ли е била от завода или е фейслифтвана след това знаеш ли? Най-добре попитай Чоко точно какво е правил той ще ти каже, но този волан ако се сложи директно на кола 2004-та със старата маска без да се сменят контролери кабели и тн. и тн. значи НЕ работещ AIRBAG.

Сега разбрах . Е значи аз съм със старото табло със стария символ за ESP. Имам FIS ако това има някакво значение и ми свети лампата за AIRBAG при контакт. Ти си с новото и при теб свети тази лампа, което ме навежда на мисълта, че при колегата може да има проблем.

До колкото знам всички Sportback са с двустепенен AIRBAG така, че няма от какво да се притесняваш. Стига разбира се да няма нещо друго омазано при ретрофит-а. Може и да не е лошо да се провери все пак. Я постни снимка на волана да видим как е обшит с тази кожа. Интересно ми е да видя какъв е този волан от фейслифт 2007. Имам предвид, че при спортбек няма фейслифт 2007.

Погледнах и моето табло. Свети ми лапмата за AIR BAG и на мен на контакто както е и при bsdnikolov. Той по-горе писа, че не знае дали на старото табло я има тази лампа, но колегата ThEBlazZeD до колкото знам е с кола 2007-ма + така, че не може да се говори за старо табло. Може да е имал предвид табло без FIS, но пък там не съм убеден, че има разлика в останалите индикации по таблото. Така, че ThEBlazZeD ако можеш направи един тест на светлините на таблото както е показал bsdnikolov в темата за VCDS да не се окаже, че имаш някакъв проблем с беговете който е бил "отремонтиран" от джамбазите.

Ааа този двигател 1.9 TDI 105 hp не беше ли с 5 степенна ръчна скоростна кутия като моя? Или някой просто си е сложил DSG като екстра?

Щом си се навил го направи. И мен доста хора се опитваха да ме откажат от конверсията на плейъра, но в крайна сметка стана перфектно .

Еърбег модула не, но доста други неща може и да се наложи да се сменят. Както и да е де размиваме темата вече . Като гледам този модул е от 2003-та година така, че не, няма да ти свърши работа.

Това не го разбрах много. Колата може и 2010-та година да е и пак да няма MFSW. Цитиране на предходен пост!

Гледал съм и съм изчел всички теми по въпроса . Install Parts Needed Multi-Function Steering Wheel from Audi A4, A3, or A6 + matching airbag eBay is a good source for steering wheels or www.airbagsforsale.com I was able to purchase the steering wheel and airbag with correct harness for ~$649 shipped. Control Module - 8E0-953-549-R www.autopartsnationwide.com $209.49 S/C Ring - 4E0-953-541-B www.autopartsnationswide.com $323.21 4 Pin Connector - 4E0-972-133 www.autopartsnationswide.com $4.58 Airbag Wiring Harness - 4F0 971 589 A (Only required if not supplied with airbag) -www.autopartsnationswide.com $36.46 и пак аз лично ще съм на тръни дали ще се отвори бег-а или не. Прецени си хубаво и ако наистина си решил да го правиш няма лошо. Аз се отказах от мулти-волана и си направих конверсия от concert2 към concert2+ за сметка на него .

Виж какво става ако не се внимава с този мулти-волан . Ти вече си писал. Случая ти е като моя. Аз лично се отказах от MSFW. Не е невъзможно да се направи, но процедурата е дълга и ресурсоемка ако мога така да се изразя .

Скоростта в дигитален формат Предавката, на която е колата в момента (важи и за ръчни и за автоматични ск. кутии) Тези при мен ги няма. Само при фейлифт FIS-a ли са?

Като нови са станали. Браво . Аз от време на време гледам за фейслифтови стопове 2-ра употреба и ако изпаднат мисля да им приложа тази процедура.

Това, че ще дадеш пари за самата профилактика мен не ме притеснява. Въпроса е да няма други последствия след това.

Тия доста хора дето на всяка смяна промивали не знам какви са. Аз карам кола от 12 години почти вече и нито 1 път не съм правил такава промивка. Нито някой от моите приятели съм чувал да е правил. Ако колата ти работи добре и нямаш никакви оплаквания не виждам защо искаш да се вкараш в някакви филми сам. Много е важно по колите да не се оправя нещо което не е счупено. Девиз който голям процент от "майсторите" в България не спазват.

Аз исках да видя цялата предница колко по-раздута ще изглежда с тези фланци, но пак се добива някаква представа. Добре се е получило.

А аз ги взех от колега от форума който има морга. Межу другото ако си търсите за a4 b6 и b7 са същите ако не се лъжа. За b7 съм сигурен 100 %.

Всичките тези части от горния пост пак оригинални, но от морга 2-ра ръка ги взех за 40 лв. в перфектно състояние. Не казвам, че 146 не си струва за нови, просто нека има и цените 2-ра употреба за някой на когото ще му потрябват за напред.

Ама произвеждат надценки. Дори и с отстъпката на колегата. Аз го взимам Castrol-a по 17 лв. за литър.

Хайде да почваме с цените. Нещо от мен от днеска. Биалетки преди и след. Взех Lemf?rder по 45 лв. парчето въпреки, че можех да мина и двойно по-евтино .

Напълно съм съгласен с Moonland за LongLife маслата. Кой от нас прави по над 25к километра на година? Аз лично не правя и 10 и маслото го сменям веднъж годишно, но дори и да ги правих пак предпочитам да го сменя дори и 2 пъти ако се наложи пред това да карам с LongLife. Слагам само Castrol иначе.

Можеш ли да качиш снимка отпред на колата да се види как стоят гумите?