vlado

Провери си клапата под филтъра дали отваря.

Активиране "Speed warning 2": 1. Колата Да "НЕ Е" на контакт 2. Натискаш еднократно "CHECK" - ще светне показанието на километража и часовника 3. Натискаш и задържаш за 2 сек. "CHECK" бутона 4. С бутоните за управление на борд компютъра (на лостчето за чистачки) нагоре и надолу си определяш скоростта. Деактивиране "Speed warning 2": 1. Колата Да "НЕ Е" на контакт 2. Натискаш еднократно "CHECK" - ще светне показанието на километража и часовника 3. Натискаш и задържаш за 2 сек. "CHECK" бутона 4. С бутона "RESET" на лостчето за чистачки изчиства зададената скорост.

Ако е от някой датчик, оборотите ти на празен ход трябва да са завишени. Още погледни това което ти казва колегата CVT.

Колега Благодаря ти! Колата е оправена.

Колеги колата е Ауди 80 Б4 АБТ. Инсталацията под таблото е стопена частично(късо залепени жици). Има втора употреба от същия модел всичката инсталация.Проблема е,че педалчетата наречени майстори са изрязали с секачки кабелите и сега започват да се чудят Кое къде какво е.Търся електричар който може да се наеме да оправи инсталацията на колата кабели релета и всичко останало.Колата не е в движение намира се в София при оглед на място може да се закара до място което може да се оправи (или на място). Тел.0882390313 Чавдар

Ето такива търся ако някой предлага...търся две ако не взимам и четири.

В ляво след отваряне на багажника.

София, София-град Младост 3 https://goo.gl/maps/4JNPwmp61VF2

Колега диск няма. Аз съм в същата дилема има ли смисъл да го влача в багажника това СД?

Незнам кой план защото съм на макс без лимит,но трудно прехвърлям 30ГБ на месец. През Булсатком мисля,че едни 20-30гб ще са достатъчни а и избора на програми е достатъчно голям.

Най лесния и евтин начин е един таблет среден клас,интертнет през GSM и приложение Булсатком или Мтел. Всичко това само ако няма заводски ТВ. Всяко друго упражнение ще е безумно скъпо с неясен резултат.

Цената е около 250лв а те са две ляво и дясно,водят се температурни клапи. Другите моторчета са много по евтини и при тях става и втора ръка.

Дано си го сменил с ново...

Разкачи си маркучите на радиатора след това направи едно промиване с силна струя чешмяна вода. Това 2-3пъти след това обезвъздуши, много често след това нещата се оправят.Алуминия отлага един прах и от това става запушването на въпросния радиатор. Аз мисля,че това е един постоянен проблем при ВАГ с тези радиатори а това няма как да е друго след като входа и изхода са от едно и също място.

Колега всичко можеш сам да си направиш,нужни са ти чешма и маркуч. 1.От радиаторчето вадиш двата маркуча. 2.Вкарваш маркуча от чешмата и пускаш водата (това го повтаряш 2-3 пъти с двата изхода). 3.Обезвъздушаваш и доливаш антифриз около 0.5-1л. Ако от тази процедура не тръгне парното си за нов радиатор.

Двете централни температурни клапи е много пожелателно да се сменят с нови(развалената). Втора употреба са 50лв гаранция няма.

Трябва да си има бутон. Внедряването му по не фабричен начин е мисия невъзможна. Колегата по горе ти е обяснил защо.

Купувам за Ауди 80 Б4 бензин ABT цялата електрическа инсталация под таблото заедно с бушоните. Табло и пластмасата над волана. 0882390313 Чавдар

Кабела който влиза от багажника в купето на 99% е проблема. Каквото и да предприемеш по решаването на проблема първо прегледай кабелите един по един.

Маслото е оригинално на Ауди за автоматични скорости.Смяната е на 50-60 хил.км .заедно с филтъра.( за който има малко спор през смяна да се сменява или при всяка смяна на маслото).

Запознати са съвсем ясно но хората бягат от Мултитроника. Условието за дълъг живот е: -редовно обслужване с точно определеното масло. -спокойно каране. Това е най комфортната кутия.

От тези флакончета за миризмата файда няма.Единствения лек е климатика да не се изключва и редовно да се сменя филтъра на купето. Колега вземи се чуй с тези момчета от София разберете се и идвай насам.http://audibg.com/forum/index.php

Raino e твоят човек.Всичко което няма нужда от канал е vaskoto1 твоят човек.Момчетата от Dbros за всичко останало. Честита да ти е.

Колега това е най добрата екстра в колата...но ти си знаеш.