danson

Потвърждавам разхора от 12,2 до 13.5 софийско каране 50-50 нормално+ ръчка. Това след смяна на ЕГТ сензор + ламбда сонда след катализатор АМК мотор. Извънградско 9/100 София- Ловеч - София , като магистралата 130-150 + няколко пъти 200 за кратко, по другия път (нямаше трафик) 100-130. Предполагам ако се кара 120-130 по магистрала и после 90-110 може и на 8 да слезе.

мерси gemballa.bg

А каква цена е този EGT sensor , предполагам само оригинален ?

а как се проверява този EGT сензор дали е в изправност ?

Според мен тази 2рата която постна си заслужава доста повече. Моята я взех януари за 9000лв , и освен регистрация, каско, гражданска, обслужването с оригинални части + тампони на носачи предни, маншони и тампони на макферсони , смених и 2те предни пружини (едната беше счупена в най-долната навивка, мн малко парче) оригинални и с труд мисля, че към 2000лв. Като в обслужването говоря цялостно обслужване - ролки,ремъци, водна помпа, гарнитура на главата на клапаните, масла и филтри, масло на скорости, масло на диференциал, масло на халдекс. Може нещо да пропускам или бъркам като цена за тотала, но приблизително.

Имал съм същите симптоми на старата кола ( Поло 99' 1.4 8V бенз.). И двата пъти се оправяше със смяна на съединител. Колата не ми е боксувала като на заминал съединител. По-скоро проблема беше в лагера на съединителя. Успех колега и сподели дали е било това проблема

Супер, мерси колега

Кожен подлакътник S3 facelift ?

Да използвам темата на колегата, за същият размер - vredestein ultrac vorti и vredestein ultrac sessanta ?

Мисля, че са еднакви за А3 и С3...но да не те излъжа Иначе да и аз разбрах че този е за 8Р

Всъшност не съм сигурен дали е за 8Р, така ми се струва, ето обявата - http://olx.bg/audi-a3-podlaktnik-i67287098 Понеже нямам на моята и не съм сигурен дали е така захващането и затова, ако може мнение и съответно дали си струва този подлакътник. Благодаря ви и се извинявам ако има подобна тема, прочетох доста, но не се ориентирах.

CB2505AB - S3 8L silver , предимно София , Люлин