Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '3.0tdi'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Calendars

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Kaра

Found 19 results

  1. Здравейте колеги Миналата седмица имах проблем с Аудито. Паркирах пред вкъщи, след около час излизам и не искаше да запали. Предположих, че няма много гориво (все още не беше светнала лампата). Налях 5л и запали. След 2-3 дни отново същия проблем. Закачих я на диагностиката и изписа, че е от имобилейзера. Изчистих грешката и отново запали. След няколко дни обаче започна редовно да не пали и след триене на грешката се оправяше...до миналия ден. Не иска изобщо да пали, дори и след триене на грешката. Закачих друг имобилайзер от другото ауди, което е идентично и не искаше да пали. Взех моето и го закачих за другото - запали за 1-2 секунди и спря, което е номрално. Реално проблемът според мен не е от имобилайзера, а нещо друго. Прикачвам файл с репорта от VCDS. Ако някой може да каже от какво е, ще съм благодарен Scan-A6-4F.txt
  2. Здравейте колеги излезна ми тази грешка P102E00 колата прекъсва между 3500 оборота до към 4000 на 5-6-7 скорост само, не може да се изцеди до 4500 оборота,а на 1-2-3-4 може до край (4500 оборота), На грешката изписва
  3. Здраавейте, колеги, Имам проблем с автоматика. Колата е А4 б8 2009 с 6hp типтроник. При плавно ускорение когато колата е на 2ра и се опитва да включи на 3та се получава "лашкане", изписва на дисплея, че вече е на 3та предавка, но оборотите не падатц, продължават да се качват нагоре от там където са били при самото лашкане и чак след 2-3 сек падат и преминава реално на 3та. Това го прави само при много плавно ускорение с едвам натисната газ. В други условия не се случва. Според фактурите които имам към колата, кутията е сменена с нова в Ауди Белгия преди няма и 100 000км. Сменил съм маслото но няма разлика. След нулиране на адаптациите не го прави 20-30 км и започва отново. Някой с идеи къде да търся проблема ?
  4. Здравейте! Обмислям да подновя старата B8-ца с B9. В момента съм на 2.0 tdi (ръчка) и съм доволен от колата. Здрав двигател, сравнително евтина поддръжка. Единствено носачите редовно заминават по тези дупки тук. По темата с B9, иска ми се да взема по-мощен двигател. Поради тази причина бих искал да знам, ако някой има опит или е запознат с мотора 3.0 tdi 218 кс и 272 кс, относно това дали много ще скочи поддръжката, здрави двигатели ли са и ако някой има такава кола, колко горе-долу му излиза поддържането на колата за една година. Средно на година правя по 20 000 км. Обмислям да взема кола до 130 000 км. Благодаря предварително за отделенето време. Насреща съм, ако някой има въпроси относно А4 B8 2.0 tdi.
  5. Здравейте колеги, Имам поставена аларма на колата A6 4F 3.0tdi sedan 2005, също така преди години като имах каско имам и gps от Лев Инс. Искам да разкарам и двете неща - да ги изключа от ел-системата на колата, имам подозрения, че нещо от тях ми дърпа яко от акумулатора . Някой може ли да ме насочи къде да гледам за да мога да намеря тези устройства, ако вече е правил това упражнение. Благодаря предварително. Поздрави Милен
  6. Здравейте, някой има ли отзиви от Порше Варна за смяна на вериги на 4G 3.0TDI ? Интересувам се най-вече от това как работят, а не толкова от стойността на ремонта. Също така ако някой е доволен и правил същата процедура на друго място съм отворен за предложения.
  7. Здравейте, От скоро съм собственик на Audi A4 B8 3.0tdi quttro 240hp автоматик multiplication. На няколко пъти ми направи впечатление че при ляв завой при маневриране и движение с много лека скорост, волана започва да се тресе и като цяло купето. На място при пълен ляв и пълен десен няма никакви проблеми. Случва се рядко и не мога да го хвана много точно. Колата ми е на две седмици и все още не е със сменени консумативи. Предстои ми до няколко дена да ги сменя. Бихте ли ми казали към какво да ориентирам хората от сервиза да погледнат за този проблем? Много благодаря предварително.
  8. Здравейте! Може ли някой да ми помогне, като ми каже как се стига до масления охладител на 2.7Тди. Тече ми от него масло и прави двигатела на нищо. Поразпитах и се оказа гарнитурата за масления охладител гума ли е охладител ли е не съм сигурен. Моля ако някой може да ми помогне, да ми обасни с прости думи как се стига до там. Ще ви бъда много благодарен! Също така се поразрових и гледах малко клипчета как се маха това онова.. Но не и за конкретното нещо което ми трябва. Утре я почвам така че Help. Благодаря!
  9. Здравейте колеги, Търся джанти 18 и 19" за A6 C6 3.0 TDI, харесал съм си принципно BBS Sportsline другият варинат за който се сещам са джантите от A8 D3 многото дебели спици, прегледах предварително темите и писах на обявите за горепосочените джанти, но вече бяха продадени, надявам се някой да има комплект в добро здраве с който е готов да се раздели. P.s междуболтово разстояние 5x112, за централният отвор не съм сигурен дали е 66.6 или 57.1
  10. Здравейте колеги. от известно време имам проблем с приплъзване при смяна на скоростите. Най-често от 3-та на 4-та. Мисля че на загряла кола го прави по ясно,не съм обърнал внимание. Проблема е като този на клипа. Хидрото ми е рециклирано преди 60к километра горе долу. Това стана по отчетливо след като смених датчика на коляновия вал,защото беше се прецакал и колата отказваше да пали. На какво може да се дължи този проблем ? Ниско ниво на маслото в кутията? (Как мога да проверя нивото на маслото? Няма щека. ) Хидро? Или Ск.Кутия? ЕГР ми е спрян софтуерно и съм затапен след Дросела. Вихрови Клапи спрени. Нямам катализатори и ДПФ,ако е от значение.
  11. Здравейте, Обмислям покупката на относно посочения модел Audi A6 quattro 3.0TDI комби. 2013та е автомобилът на 160 000 километра. Какви проблеми може да ми създаде с двигателя (мнение за самия двигател) и относно поддръжката колко пари излиза смяната на консумативи
  12. Здравейте. Какви са симптомите при ниско ниво на масло в кутията ? Когато загрее колата скоростите приплъзват между 3-та и 4-та. Рядко между 4-та и 5-та. интересното е че когато подавам газ оборотите се качват до към 2400 Об/Мин. И вместо да превключи сваля оборотите до към 1800об/Мин. И колата продължава да ускорява пак до 2400 об./Мин. след това сменя на следваща предавка. Колата е с рециклиран хидро съединител , след рециклажа чупих кутията и смених кутията без хидрото. рециклирах хидрото преди 40к км. 2 пъти сменях маслото веднъж след рециклажа и веднъж след,като сложих другата кутия. Въжможно ли е от маслото на приплъзва или и тази кутия/хидро са пътници?
  13. Здравейте колеги, При мен се случи предната интересна случка. Снощи ми светна резервата за горивото и ме домързя да се разходя да заредя и днес покрай ангажиментите докато заредя нивомера удари дъното,Range Показваше 0 след това спрях да заредя и заредих 30 литра,но след като дадох на контакт стрелката за горивото не мръдна и Range продължаваше да стои на 0. минах бързо 20-30км.,но нищо не се промени. Къде да търся проблема? Утре мисля да я напълня до горе и да видя дали ще се оправи проблема.
  14. Здравейте, колеги. Имам проблем с вихровите клапи на колата,днес ми светна check engine и ходих на диагностика и там ми казаха,че десните вихрови клапи правили проблем..вариантите са да ги сменя или да ги махна,мисля да ги махам.. докато гледах под капака забелязах товагорния кабел е леко оголен,тази букса свързана шо е с вихровите клапи или не е ?
  15. Здравейте, продавам Ауди А6 4F, 3.0TDI, седан, автоматик, куатро, на части, 2006 година, ударена отзад. Пораженията са само отзад. СНИМКИ >> http://olx.bg/ad/audi-a6-4f-3-0tdi-avtomat-quattro-na-chasti-sofiya-ID5vEse.html<< СНИМКИ Автомобила се намира в София, разполагам и с всякакви други Аудита и VW на части. За връзка ЛС, тук в темата, 0888880671 - Кристиян.
  16. по колата има промени ще кача актуални снимки в идните дни и снимки отвътре .
  17. Работещи електроника и турбина ,свалени от 3000tdi q7 2007.Намират се в Габрово.За връзка лично съобщение.Цена:610лв.
  18. Добър вечер колеги, искам да попитам Audi Q7 преди фейса (2006-2008) серийно ли са с BOSE или допълнително се слага тая екстра?
  19. Audi A6 Avant Quattro 3.0 TDI 2006225 конски силичерен металик125,500 кмПърва регистрация 28.11.2006Внесена в България април 2010 от Remax НавигацияCD чейнджър с MP3Bluetooth3-зонален климатроникФарове Bi-Xenon с ниво регулацияАвтоматични фаровеЧерен салон алкантара и кожаСпортни седалки с подргряване и надуванеМултифункционален воланПодгряване на воланаАвтоматични чистачки с подгряванеЗаден парктроникКруиз контрол4 електрически стъклаЕлектрически огледала с подргряванеОсветление посрещане/изпращанеСпортно окачване Перфектно техническо състояниеСменени дюзи преди 2000 кмСменено масло преди 1000 кмПлатено каско и гражданска отговорност до септемвриКолата идва с 17" джанти и зимни гумиДопълнително има 4 броя 18" джанти (на последната снимка), но без гуми Колата се намира в СофияБез бартериТелефон 0888 258130 Цена 19800 лв.
×
×
  • Create New...