Search the Community

Showing results for tags 'обслужване'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Calendars

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Kaра

Found 13 results

  1. Здравейте ! От скоро имам кола и знам колко елементарен ще ви се стори въпроса, но … На колко км какво се сменя ? Имаше неща, които се сменят на 10 000км и пълно обслужване на 100 000км. Но кое какво включваше .. ? На 10 000км се сменяха масло, филтри (кои), ролки ? Пистов ремък ? Водна помпа ? На 100 000км масло, ролки, водна помпа, ремъци - ангренажен и пистов филтри - въздушен, маслен, горивен, купе и т.н ? Ако някой каже на колко км какво се сменяше ще съм мн Благодарен !
  2. Тази тема е посветена на всички въпроси и отзиви свързани с плановата поддръжка, масла и други консумативи за A3 8P. Моля използвайте я, вместо да създавате нови теми. Посочвайте като минимум двигателя и МоделГодината на автомобила.
  3. Здравейте, колеги. Пуснах оферта към D-Bros за обслужване и преглед на предницата на колата и ми върнаха следната оферта. Имам няколко въпроса: 1. Какво ще кажете за тези цени 2. Какво ще рече оригинални части за скоростна кутия? Аз гледах, че има китове, които са по 500 лева. 3. Маслото добра марка ли е? Един колега от форума ми предложи 0w30, което е било новия заместител на 5w30. Става въпрос за Audi a6 - 3.0D - 2008г. със скорости ZF 6HP19A
  4. Здравейте, колеги! Колата е 3.0ТДИ 2010г. и скоро правих обслужване и ми смениха и пистовия ремък заедно с ролките и обтегача и ремъка на помпата за високо налягане с неговите ролки, но веднага след това се появи един странен шум, който се чува в купето и то само между 800-1000 оборота при бавно каране. Шумът е по-осезаем като съм давал повече газ и като съм на Директна скорост и не изчезва докато не мина тези обороти. На паркинг много рядко се чува. Съмнява ме да не идва от този ремък за помпата за високо налягане или от някоя от ролките. ПС: Частите не бяха оригинални. Ремъците бяха континентал, а ролките ИНА
  5. Здравейте, Днес се зачетох из разни форуми и виждам, че на всеки 60 000 километра трябва да се смени маслото в халдекса, на 68 000 моята влиза в Порше Изток за обслужване, но едва ли са сменили каквото и да било там. Също така видях, че се препоръчва на всеки 80 000 километра да се подмени филтъра за картерна вентилация. Моята е вече на 88 000 и едва ли са обслужвани тези неща. Някой от вас обслужвал ли ги е и къде го е направил?
  6. Имам питане колко пари струва обслужването на ауди а3 1,8 т. 2001 година .В един сервиз за всичко ми искат 480 лева , а на друг сервиз ако не e всичко е за смяна- обтегача ми искат 400 лева , а ако сменят всичко 510 лева -Континентал били . .Номера на рамата е WAUZZZ8L83A007161.Кажете някой по-изгоден сервиз в Бургас или Поморие , Ахелой, Равда ?
  7. Здравейте Колеги, След 1-ногодишно търсене най-после намерих и купих B7-цата, която толкова търсих. Малко за колата: Черен авант, 2007 година, 1.9 TDI, 116 к.с. Като за 1.9 TDI има някои глезотийки: сензори за светлина и дъжд, подгрев на седалките и темпомат. Колата е с 1 собственик, влизала е последно в Ауди Австрия на 15.12.2015 на 103 000 км. До сега не съм имал дизелово Ауди но сравнено с предишните ми (B4, 2.0i, 90к.с. и B5, 1.8i, 125 к.с.) ускорява и върви доста повече. Тъй като искам да си я обслужа бих искал да Ви попитам за препоръка: - Какво масло е най-доброто за този двигател? - Каква марка термостат да търся? Помня, че BEHR бяха добри. - Каква марка накладки? - За ремъци и ролки съм наясно. Благодаря много предварително!
  8. Здравейте, На някои може да им се стори странен въпрос, но все пак, преди да отговорите по инерция...бройте поне до 3 Та... какво означава, че даден автомобил е бил "добре поддържан"? Излиза чисто нов от магазина, след което до 150к км е обслужван където трябва и както трябва. До тук добре! Ясно. Какво се случва след това? В най-добрия вариант, колата продължава да се обслужва следгаранционно от оторизирания сервиз. Супер! Чета обаче дискусии, примерно за това кога трябва да се сменят вериги, "пикливи" дюзи, "обслужване" на авт. скороснта кутия, турбина и т.н. ... 1во: При облужването на 150к (последното), ако няма някакви признаци, тези неща сменят ли се или не? 2ро: Ако не се сменят, кога се решава дали да се сменят? За част от проблемите до колкото знам, няма "предупреждение", а директно се счупват. Т.е. ако не се сменят на конкретни км, то как/кой решава да се подменят? 3то: Ако следгаранционната поддръжка не е в оторизиран сервиз, значи ли това, че колата не е поддържана добре? (Не мисля!) Но ако е в от. серв. значи ли пък това със сигурност, че е ок? И като цяло, ако кола е на 250к км, какво трябва да ѝ се е случило, за да се каже "поддържана е добре"? Ако ѝ сменято това и онова, или еди кое си се е било прецакало (или в момента е прецакано) - не е ли от тези, дето са почупени и "к'во ли им няма"? Ако пък нищо не им е пипано до сега, не им ли е точно времето да започнат да се чупят? ...2 ...3 Мерси
  9. Здравейте колеги .Предстои ми да сменям водна помпа, ролки, ангренажен ремък,накладки предна ос.Някой има ли представа кои водни помпи са добри ,имам предвид марка ,например CONTINENTAL SKF INA BOSCH HEPU RUVILLE , а и качеството ме интересува естествено.Същото важи и за накладките,ремъка и ролките.
  10. Здравейте колеги. От скоро съм собственик на ауди а6 2.7 битурбо куатро с автоматична скоростна кутия и вече мисля за обслужване на скоростите. Можете ли да ми кажете дали има нещо особено при обслужването, какво се сменя, каква марка масло и карантия(ако се сменя) да избера? Каква ориентировъчна цена да очаквам за читави части и труд? Не съм наясно с автоматите, защото бях много против автоматични скорости, но избора се сведе до седан с ръчни и комби с автоматични и те така
  11. Преди една година си купих а3 1,8т 2002 година 180к. с чип , масло не съм сменял още има за към 2 хиляди километра , колата не се кара много , вчера долях към 200 грама от старото , а то е Total Quartz 5 по 40 , мисля след един , два месеца да го сменя .Това масло добро ли е , дайте някой насоки към избор на филтри и масло , ако това не става.Ролки и ремъци също не съм сменял имам доверие на този от който купих колата има за към 20 000 хиляди километра.
  12. Здравейте! Преди 20 дена купих А3 1998г., 1.9TDI 90к.с. за жена ми и три дена след покупката й, минах през бокса, т.е. смених: ангренаж Гейтс + 4 ролки СКФ пистов Гейтс + 2 ролки СКФ водна помпа Валео масло двигателно Репсол 10/40 горивен въздушен купе и по предницата разни неща Та, проблема дойде веднага след излизането ми от сервиза (3 дена преди да сменя описаните по-горе неща я карах и нямаше проблем). Карам колата и от 1-ва на 2-ра 1200-2000об., се дави, глъхне една такава и това докато влезе в обороти. От 3-та или 4-та предвака на 2-ра, няма проблем, само от 1-ва на 2-ра. Обадих се веднага в сервиза и ме насочиха за диагностика в Тойота (Пазарджик) там имало кадърен майстор. Отидох, оставих колата и след обяд като отидох да я взема, майстора ми каза, че наистина на 2-ра стойностите трябвало да са от 0 до 4мг/сек., а тя била на -2. Уж правил какво правил, каза да карам 3-4 дена така и да видим дали се оправило (пари не ми е взимал). Но уви - проблема си го има пак. Обадих се в Тойота, говорих с въпросният майстор и каза, че искал да я качи на подемника и да провери пак всичко дали е наред със зацепването на ангренажа и някаква си втулка на коляновия вал, но за целта трябвало да се освободи място за мен в сервиза. И още чакам де, вече 10 дена. Ако някой има идея от какво може да е и да даде инфо и да ме насочи евентулано към кого да се обърна! Един мой познат ми каза, че може да се оправи и с почистване на горивната помпа и смяна на комплекта гарнитури към нея, разбира се и настройване след това. Друг ми каза за някакъв ЕГР... (нямам си и идея за това какво е). Благодаря предварително и дано се отстрани това.
  13. Здравейте! Преди 3 дена купих въпросната А3 1998г., 1.9TDI 90к.с. за жена ми и днес минах през бокса, т.е. смених: ангренаж Гейтс + 4 ролки СКФ пистов Гейтс + 2 ролки СКФ водна помпа Валео масло двигателно Репсол 10/40 горивен въздушен купе Та, проблема дойде веднага след 10км. от излизането ми от сервиза. Карам колата и от 1-ва на 2-ра, ми се дави, глъхне една такава и това докато влезе в обороти около 2500-3000 От 3-та или 4-та предвака на 2-ра, няма проблем, само от 1-ва на 2-ра. Обадих се веднага в сервиза и ми казаха, че може да е след предишна смяна на горивната помпа и трябва да отида за да проверат пак ангренажа, че му направил впечатление при слагането, че старите белези не отговаряли на неговите и така. Аз утре ще отида да видя какво ще кажат, но някой ако някой има идея за какво иде реч, да сподели! Благодаря предварително и дано се отстрани това. п.п. преди да сменя горепосоченото нямах проблем!