Search the Community

Showing results for tags 'audi'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Calendars

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Kaра

Found 216 results

  1. Здравейте търся човек от Варна който е имал Audi a5 tsfi 2.0 и да ли е слагъл чип на колата. ако може да се свърже с мене на лично
  2. Здравейте, намерих колега който е сложил километраж от S4 B5 на 80-ка. Та беше направил и 3-те VDO уреда да светят със същият цвят като S4 таблото, а именно в червено с беля стрелка. Прилагам снимка: Някой знае ли как се отварят уредите и как точно е направено, понеже уредите на светло са доста осветени? Благодаря предварително! 😊
  3. Здравейте колеги. Горд притежател сам на един екземпляр на Ауди 4Ф 3.0ТДИ мотор 2005 година. Много му се радвам от година и половина. Купеня е от Германия / Ешвайлер. Като всеки автомобил който е на 220 000 КМ си има забележки и леко се чуват веригите. Карана беше от един възрастен човек зам. управител на завода AEG. Но от 3 дена и точно когато най много ми трябва имам проблем и колата не пали върти на стартер и не пали. Как се случи ще ви упиша. Запалих автомобила и си запали нормално след като малко поработи тръгнах и ходих на 30км разтояние до Бургас от малкото ни градче Айтос. като стигнах в Бургас я загасих и отидох до един магазин след като се върнах след 15 минути завъртях на стартер и не пали върти и не пали. След като пробвах няколко пъти да запали на 5 тия път запали пребрах се вкъщи след като я загасих и до там от 3 дена не иска да пали. Имах чувството че акумулуатора е слаб но го заредих и след това пак пробвах и пак нищо. Та днес съм взел от един приятел кабела за диагностики мна Ваг и софтуера и ще се пробвам да разбера от какво е. Имате ли някъкви идеи от какво може да е или да му се е случвало на някой нещо подобно? Прикачвам и една снимка на моята машина с който съм много горд. Предварително ви благодаря на всички.
  4. Здравейте, от скоро започна едно греене на плюса, който е изведен при двигателя отпред. Буквално след 5 минути каране не може да се пипне и ти сваля кожата за по-малко от секунда. Закарах я в 6+ и те ми казаха, че за тях е смяна на кабела, тъй като има 2 снатки и най-вероятно някоя е окислила или има хлабава връзка или е нещо по кабела. Не могат да ми обявят цена, тъй като до сега не са правили такова нещо. Смених преди 2 седмици акумулатора от 95Аh на 100Ah на Varta. Те го замериха и казаха, че всичко е окей с и без консуматор. Не съм сигурен дали проблемът се е случил след смяната на акумулатора или го е имало и преди това. Гледах, че има един 12 цифрен код на този акумулатор, който се регистрира с диагностика в колата, но те ми казват, че тя го разчита сама. Чудя се дали това може да проблемът, тъй като не е вписан в колата и да подваа повече ампери и да загрява така цялата работа... Дайте съвет, моля какво да правя и къде да я карам, благодаря.
  5. Здравейте, имам Ауди А4 Б6 1900 кубика, турбодизел, двигателят е помпа-дюза. Проблемът на колата се появява след и по време на обилен валеж. Колата започва рязко да губи обороти при свободна скорост и гасне след определено време, а ако се включи на скорост веднага след отделяне на съединителя и подаване на газ гасне веднага. След валежа също е така, трябва колата да се изчака да изсъхне и тогава запалва, поддържа обороти на свободна скорост и се държи нормално и може да се кара. Според мен проблемът очевидно е свързан с влагата. Ходих на майстор и той каза, че това може би е от горивната помпа на колата, след като я сменихме с помпа втора употреба колата вървя, тук трябва да отбележа че колата преди смяната също вървеше, поради факта че беше изсъхнала предните дни. Вчера след смяната на горивната помпа я върнах пред нас, през нощта заваля обилен дъжд и колата се намокри, на сутринта реших да пробвам дали колата ще работи. Държи се по същия начин, оборотите падат при свободна скорост и гасне. Понякога, ако колата се форсира достатъчно дълго време , сякаш изсъхва проблемното място и започва да работи нормално, но последно време това форсиране не помага също. Възможно ли е проблемът да е електрически, щом влагата е фактор за появяването му? Някой от вас имал ли е същият проблем и ако да, какво се е оказвало да бъде? Благодаря ви предварително за отзивите и информацията!
  6. Здравейте на всички. Баща ми има една стара но златна стотица 2.6 мотор и скоро време мисля да я взимам обаче въпроса ми е дали мога да пресъздам звука на v8 П.С. Тя е v6 Благодаря предварително
  7. Здравейте , от около 6м карам Ауди а4 б6 1.8Т , като я взех имаше проблеми които са вече отстранени. Въпропсът е ,че ми се струва някак спъната тая кола и предполагам ,че е откъм електрониката тъй като технически всичко е точно. Автомобила би трябвало да бъде 163кс. не съм я закачал да я проверявам , но със сигурност не върви както трябва. Има ли някакви варианти за настройка с VAGCOM ?
  8. Здравейте. В момента съм в търсене на автомобил (засега сме се спрели на Ауди А3), намерихме читаво изглеждаща и спретната А3-ка в нашия град - 1.6 бензин, с газов инжекцион. Цената беше леко завишена спрямо останалите коли втора ръка от същия клас, които се предлагат в момента на пазара, но предположих, че в хода на нещата или ще излезе някакъв ремонт, с който цената ще падне, или колата е пушка и си заслужава парите. Та така, закарахме въпросната кола на сервиз, майсторът спомена единствено за смяна на перката пред собственика, след което в негово отсъствие ни предупреди, че колата няма ръжди, запазена е, ноо... двигателят се е изпържил. 🙁 Точните му думи бяха “смяна на гарнитура на мотора”, което аз разбирам под гарнитура на глава? Спомена цена около 600-700 лв, отделно от тази перка за смяна. Въпросът е, че тези неща не се изговориха пред собственикът и сега, съвсем нормално, той не иска да свали от цената, защото нямало такова нещо според него. Както и да е, стана дълга и широка, въпросът ми е според Вас заслужава ли си да я купя тази кола, с оглед това че (според думите на майстора) освен тая гарнитура, всичко по колата било изрядно и стига да се направи този ремонт, колата ще е перфектна. Възможно ли е вече да е сдал багажа този двигател? По това, което разбрах, двигателят прегрява и тече голямо количество антифриз... Капакът от вътрешната страна беше опушен.. Иначе на компютърната диагностика не излязоха грешки по двигателя (освен светещият чек, който ми обясниха е заради газовото) Моля ви за искрено мнение, благодаря предварително!
  9. Здравейте, Искам да попитам за тази идея pre facelift to facelift на Ауди а5 2011 . Какви са нужните части , смисл аз знам главните , но главния ми въпрос е дали ми трябва нов капак за направата на тази идея , защото в Германските форуми на едно място пише че трябва да друго не. И горе долу на каква цена ще ми излезнат след продажбата на старите части! Мерси предварително!😄
  10. Здравейте на всички. Смених автомобила с по-нов. Със стария а6 4F 3.0 tdi се бях заиграл доста а тунинга с постигнати 460 кс. Този път ще има лек и скромен тунинг. В момента автомобила е с тунинг stage 1 на мотора и на кутията. 380 кс и 750 NM. Понеже гледаме всичко да е сейфти по тунинга за да преминем към stage 2 ни спира високата температура на входящия въздух към колектора. За тази цел сме поръчали филтърна кутия от ауди RS6 със спортен филтър и тунинг челен интеркулер. До 1 седмица ще са готови за монтаж.
  11. Колеги оказа се страшно трудно да намеря човек който може и иска да ми фолира емблемите RS4 на разумна цена за София. Ако може да помогнете ще съм ви благодарен.
  12. Здравейте, продавам на части Аудита 80 б4, 90 купе, доста А3-ки, А4-ки, А4 B5 facelift, A4 B6, А6-ци, А8, S3, S6. Разполагаме също и със части за VW Polo 6N 1.0, 1.4, 6N2 1,416v, 1,4TDI, Passat от 97-2003г, Голф3, Голф4, Голф5 2.0турбо TFSI и др.. Колите се намират в София, за другите градове пращам с ЕКОНТ с опция преглед! 0888880671 - Кристиян. Ето снимки на някои от колите >> A3- 1.6, 1.8, 1.8T, 1.9tdi > http://postimg.org/image/45xt79s83/http://postimg.org/image/9fhgfnrl3/ http://postimg.org/image/xftxi9ll7/b98592f1/ http://postimg.org/image/hcislqqet/ http://postimg.org/image/3wkz3f41d/ A4 B5, B5 facelift, B6 - 1.8, 1.8T, 2.8quattro, 1.9tdi, 2.5tdi и др.. http://postimg.org/image/wlprf779n/ http://postimg.org/image/t5b1mfv1v/ http://postimg.org/image/lym8yx58v/ http://postimg.org/image/apb9ylbqt/ http://postimg.org/image/6tfq3y4iv/ http://postimg.org/image/nbqqsjkj9/ http://postimg.org/image/ii13zated/ http://postimg.org/image/q29o7gje9/ Audi 90 Coupe 2.0 115 - http://postimg.org/image/6m7c3whtd/http://postimg.org/image/jrov7q7ov/ Audi S3 - http://postimg.org/image/g6vk4iwj5/ Audi A6 - http://postimg.org/image/54untl4fp/http://postimg.org/image/vfpo5ss6t/ Темата тепътва ще се обновява в следващите постове с снимки. За повече информация по телефона, или на ЛС!
  13. Здравейте колеги, след дълги колебания дали въобще има нужда да правя тема за колата/проекта(като се вземе предвид и това, колко е замрял раздела с проектите тук във форума през последните години) най-накрая се реших да създам една тема. Все на някого може би ще му свърши някаква работа темата, както и на мен са ми вършили работа подобни теми било то за идеи, информация и т.н. Накратко за колата - фейслифтово Audi S3 8L 209 к.с.(AMK), на което съм собственик от 2013 година насам. Първоначално колата бе в напълно стоков вид, последва софтуерна намеса след която се започнаха драмите със съединител, изкривена биела, няколко турбини К04-023 и стигаме до момента, в който след поредното счупено К04 просто ми писна да се занимавам с колата в стоков вид и реших, че е време да "нагазя в дълбокото"... Да преминем по същество, а именно към сетъпа, с който се кара колата към този момент: Турбо Garrett GTX3071R Къстъм изпускателен колектор Къстъм генерация 76мм с 2 гърнета Външен гейт Tial 38mm Blow off Tial Q 50mm 63mm турбо пътища Mishimoto M Line Intercooler - Overall Size: 787mm x 298mm x 76mm (Core Size: 597mm x 298mm x 76mm) Дюзи DeatschWerks(DW) - 800cc EV14 Bosch 044 външна бензинова помпа полупотопена във външен съд за гориво + стоковата бензинова помпа Setrab маслен радиатор - 13 row 330mm По двигателя са направени следните промени: Бутала Wossner 82mm (+1mm) 8.5:1 Ковани биели ARP шпилки ACL Race Series основни и биелни лагери Сток AGU глава с атмосферни валове от 1.8 20v (в момента се събира глава със стоманени изпускателни клапани, усилени пружини, титаниеви тарелки и т.н. ако евентуално реша след време да пускаме още обороти...) Къстъм всмукателен колектор със 76мм дросел от VR6 240mm съединител с къстъм керамика, Sachs Performance притискател и едномасов(твърд) маховик Май месец тази година колата бе ремапната в TST-Racing от най-добрия Човек в занаята Тони Тодоров(почивай в мир майсторе ) и резултатите са - 416 awhp(306kw) 456 NM @ 2 bar boost. И накрая малко актуални снимки на колата и крайния резултат... Със сигурност пропускам доста неща, но каквото изникне и се сетя ще бъде добавяно в последствие. Надявам се, че ще се получи една полезна тема, а защо не и дискусия, където да се обсъждат нови идеи, бъдещото развитие на автомобила, мнения, препоръки, насоки и т.н. Поздрави!
  14. Здравейте, колеги! Възможно ли е да си сменя волана на моята а3-ка 2015та година с фейслифтовия волан, който е след 2016 година и естествено да мога да му ползвам цялата функционалност? Благодаря предварително за отделеното време!
  15. Здравейте, от доста време се чудя дали ще мога да сложа фейсови стопове на моята а3-ка модела е 2005 sportback Ако някой има полезна информация относно слагането им моля да сподели благодаря ☺️
  16. Добър вечер, пиша относно проблем свързан с Двигателя на колата която споменах в Заглавието, става въпрос за А3 1.6 Бензин, Закупих я Ноември 2019 от Германия, в началото имаше малък проблем с маслото, гореше близо 1л на 2500-3000км, след 3 месеца вече беше дигнала разхода на 1л на 1500км и така до момента в който сменям масло с филтри и след 400км светна чека за маслото, решил съм да я правя и искам да мнението ви ходих при един майстор каза ми че има счупен сигмент и т.н на кратко основен ремонт на двигателя? Колата върви перфектно като изключим разхода на масло, съмнявам се да е с счупен сегмент от толкова време и да не стане проблем? Моля за мнения, все още не ги разбирам колите колеги
  17. Здравейте имам проблем с колата. Имам Ауди А3 8p 105 коня 2005 година. Като дам газ над 2000 оборота от лявата страна вътре в купето някъде се чува въздуша струя или въздух някъде на нивото на таблото. Чува се при всяка скорост като колата набира от 1900 до към 2400 оборота. От какво може да се дължи това, колата се движи и има мощност. Мерси предварително.
  18. След дълго търсене на старата такава тема по търсачки , модеатори и т.н, така и не я открих и вероятно не съществува вече.Неотдавна имаше и беше доста популярна, но сега може би е премахната.Тема, която мисля , че ще е интересна за всеки притежател на А3 , реших да направя такава , в която всеки да качва снимки на собственото си А3. Нека възродим тази супер интересна тема със снимки на нашите А3ки. **Моля , качвайте само снимки в постовете си. Да не превръщаме темата в чат Започвам първи с моята AUDI A3 8L AHF
  19. Здравйте, искам да попитам даденият въздуховод за какво е. От къде идва и къде отива. Колата е Ауди а3 1.8т код на мотора AUM
  20. Здравейте! Преди около месец смених съединител и маховик + помпи на съединителя в един сервиз в надежда, но около седмица след това излезнаха няколко проблема, та търся сервиз да прегледат работата на другите "майстори" както и още едно две неща. 1. При изгасяне на колата се чува нещо като намаляваща по сила вибрация за около 1-2 секунди (преди ремонта ставаше всеки път и ми казаха че е заради почти умрелия съединител/маховик, но след смяната пак се появи) 2. От предната част на колата се чува някакво тропане (при минаване по павета/легнали полицаи), което не мога да остановя за момента дали идва от окачването или са изпуснали някое винтче при ремонта и подскача с колата. Освен това имах лек инцидент и волана е леко децентрализиран (с няколко градуса, нищо фрапантно но ми се иска да го погледнат). Живея в люлин, сервизи близо до или в люлин са за предпочитане, но в крайна сметка търся нещо качествено където няма да ме лъжат и мотаят със схеми (за каквито сме чели във форума достатъчно). Ако имате и някакъв ориентир за цените, ще съм благодарен на втора. Благодаря предварително, поздрави!
  21. Здравейте приятели искам да попитам ауди а6 2012г. 3.0тфси куатро 250к.с. Надежден ли е мотора, бихте ли го препоръчали, създава ли проблеми, също искам да попитам колко ще му е разхода градско и извънградско. ппс. Търся 3.0тди куатро 250 к.с 2012. Чакам ви мненията за двигателите, благодаря!
  22. Здравейте, колеги! Имам Ауди А4 Б6 с навигация(като тази от снимката), но нямам диск за нея. Въпросът ми е от къде мога да намеря такъв. Благодаря предварително.
  23. Здравейте. Купих си тези дни едно Ауди а.4 1.8 от 1995 година, седан, бензин. Преди това пак бях карал подобно но от 2000 и имах същия проблем. Ето какъв е той: паля колата, и оборотите леко играят - ту се дигат ту падат, самички; настъпвам газта и потеглям, като няма много мощност (усеща се), тръгвам и си карам, набира, всичко е окей; когато обаче спра на светофар или на стоп като цяло, и на моменти (не при всяко спиране) оборотите играят? Това ми се случваше и с предишното Ауди. Като бях на диагностик с тогавашното Ауди, отчете грешки при дроселова клапа и ламбда сонда. Още не съм го водил на чичо доктор новото Ауди. Въпреки че звънях на един приятел механик и каза, че най-вероятно е от дроселовата... Някакви мнения? Другия проблем. Май нещо е с токовете не знам. Питах предишния собственик, той каза че му е правила и на него тези номера. Ето какъв е той: самите мигачи не работят (ни за ляво, ни за дясно), направо все едно съм изключил колата... Някаква идея от какво може да е? Kaто това пак се случва твърде рядко. (+ ся се сеетих, че като надуя много колоните от музиката, направо изключва и не ще да се включи повече, хах). Поздрави на всички!
  24. Здравейте колеги, нова съм в форума, до сега само разглеждах форума, но реших да се регистрирам. Имам сериозен проблем със светлините в купето, не светят предните и задните плафони и тези във краката и на 5-тата врата (Колата е Avant); никъде не записва подобна грешка. Понякога когато са заспали модулите и вляза в колата има осветление, но когато вкарам ключа и веднага изгасват. Някой от вас има ли идея от къде и как мога да си реша проблема? Благодаря предварително.