А4 2001-проблем разпределителен вал

[Ivaylo Petkov]

Здравейте колеги, имам много голям проблем с моето Ауди А4 2001г 1,9 ТДИ 131к.с. За трети път ми се налага да сменям разпределителен вал ...

Колата е купена нова от БГ, всичко беше наред преди да стане на 200 хил. км.

На около 240 хил.км се появи едно мн гадни чукане с мотора и започна да работи на 3 цилиндъра. Беше се износила само едната гърбица на вала, сменихме го и се оправиха нещата. След около още 30 хил. км пак същия проблем и пак на същата гърбица. Този път отидох при дръг майстор сложихме пак вал .... и познайте ... е този път изкара около 40 хил. км..... никой не знае от къде може да идва проблема, явно не се маже като хората и затова се изтърква ... и аз нямам идея. Винаги е карана с хубаво масло и винаги колко налея, толкова точа. Само знам, че този вал май ми стана консуматив Някой с подобен проблем? Или идея от къде е проблема?

[marsianec]

логично ако погледнеш на нещата . да.

за да изяжда една и съща гърбица .. може би там няма мазане .

проследете пътя на маслото ..

да няма запушена магистрална дупка .

измери си налягането на маслото ..

има значение предполагам .. дали е първи или последен цилиндър .

много неща може да са .. ама си трябва човек дето разбира

или повдигач на клапан нещо да прави мизерия ..

или някой от клапаните на въпросния цилиндър да е крив .

[Ivaylo Petkov]

Да ПД е.....

Първи цилиндър ми ги варти тези номера. Кажете някой таферен майстор, от Плевен, София, Търново.... не знам вече и аз къде да ходя...... но май най-правилниа път е към някой язовир ))

[BECKO]

Да ПД е.....

Първи цилиндър ми ги варти тези номера. Кажете някой таферен майстор, от Плевен, София, Търново.... не знам вече и аз къде да ходя...... но май най-правилниа път е към някой язовир ))

За такива "завъртяни" проблеми само Д-р Хаус - Мишо

http://multitronic-box.com/

Няма втори диагностик като него - много упорит, гледа всичко по 3 пъти за да е сигурен на къде тръгват нещата

Също така се надявам, че слагаш хубав (т.е оригинален) вал .... защото какви ментета има - първо са кашкавалени, второ с тях колата не работи добре и се бутат аванси и какво ли още не та да се държи прилично

Редактирано 16 Април 2011 от BECKO

[jani 76]

Колега решението ти е МИШО!!!!!!!!!!!!!!!!!!Моята кола в момента е при него защото е най добрия диагностик и може би най добрия майстор на ауди в България!!!

[nuvoari]

Да колега Мишо е човека за тези работи.Аз от едни вибрацийки обиколих все що има сервизи в София и само мотора не смениха ,а той само врътна дюзата и се оправиха нещата Другия за ,който съм чувал само добри отзиви е Ифидик от Варна(зависи кой ти е по близо).

Редактирано 16 Април 2011 от nuvoari

[Ivaylo Petkov]

Благодаря мн момчета, ще се свържа с този д-р Хаус

[Raino]

Подкрепям и аз положителните мнения за Мишо.

[evgeni 85]

На 16.04.2011 г. at 19:09, jani 76 написа:

Колега решението ти е МИШО!!!!!!!!!!!!!!!!!!Моята кола в момента е при него защото е най добрия диагностик и може би най добрия майстор на ауди в България!!!

Даите телефон на маистор мишо

 

[nikito_ko1]

Никъде не прочетох като сте сменяли воловете повдигачите сменихте ли?

Ако не сте ги сменяли ще сменяте валове като замаяни докато не се пробие повдигача и смените всичко наведнъж.

[Raino]

С вала се сменят повдигачите задължително. То като ги свалиш и ги видиш няма да се чудиш дали са за

смяна. Лагерите на вала също задължитемно.

[bobitovn]

Мишо работи в Хърватска.

Даите телефон на маистор мишо

 

Бах дъртата тема изровихте

Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk