Audi 90 Typ85

[v1aasp]

Здравейте. Искам да ви представя една кола по която се занимаваме от около година с екипа на Madness Motorsport. Колата е Ауди б2-ка куатро 85год. седан канадско изпълнение. За онези години години е било уникална кола пълен ел. пакет, климатик, круиз контрол, подгряване на седлаките. Естествено състоянието и като я взех беше плачевно.

Идеята на проекта е силлна кола годна за движение по родните ни пътища. Минахме през няколко етапа по развитието на колата. Ще споделя окончателния.

-пълна реставрация на интериора

-пълна подмяна на всичко по ходовата част с полиуретанови тампони

-KW койловъри

-спирачни апарати и дискове от с2

-нови спирачни линии с маркучи

-боядисване

-мотор ААN 20v turbo

-Турбо Garrett GT3582

-Смукател Wagner

-ECU DTA S80 Pro

-Бобини с вградени комутатори

-Скоростна кутия 01Е с усилена 1-ва(Audi S6 C4)

-Пълен ребилд на долнището на мотора

-Буталца JE на 8,5 степен

-биели КА спорт

-Пълен ребилд на главата

-Олекотени хидр. повдигачи

-по корави пружини

-титаниеви тарелки

-раздвижно ангренажно колело

-валове Catcams 275/258 градуса

-щпилки за главата ARP

-демферно колело fluidaper

-усилена колело на коляновия вал

-Saschs racing притискател

-Fidanza маховик

-Полиеретанови тампони на мотора дело на Проспийд

-По голям интеркулер и турбопътища

-Всичките силикони и вакуми са Viper Performance и са черни

-чисто нова моторна инсталация

-чисто нова инсталация на купето

-воден радиатор ауди с2

-960cc дюзички

-бенз. помпа bosch 044

-бенз. рейка ауди с2

-бенз. регулатор aeromotive

Сигурно забравям нещо, някои неща са отпреди 2-3 месеца.

[oldtimer]

Ти знаеш какво ми е мнението за колата ти Влади, от тук ти пожелавам само успехи и добри моменти с б2-то

пп. Ще те видиме ли на Божура?

[Караконджул]

Много силни адмирации, за идеята да се съживи още една В2 - ка

А след всички промени по мотора, какъв е крайният резултат, като коне?

[v1aasp]

[v1aasp]

Колата има записано време от 05.06 на Сливен 11,5сек. без последните подобрения. Ще участваме на Божурище след седмица

Редактирано 4 Септември 2011 от v1aasp

[4ipika]

Браво Владо и успех на Божура

[v1aasp]

Браво Владо и успех на Божура

Мерси брат, успех и на тебе

[alexvan]

По обширната тема.

[dominator]

Евала, Влади, само заради теб бих се разходил до Божура да видим какво ще покажеш!

[oldtimer]

Евала, Влади, само заради теб бих се разходил до Божура да видим какво ще покажеш!

[audi 80 coupe]

Браво Влади.

[ИСО]

Страхотно се получава колата! Снощи изчетох и цялата тема в братския форум!

Успех занапред с нея!

В какъв цвят ще я видим на Божурище!?

[oldtimer]

Бял.

[v1aasp]

Бял.

На щприц за съжаление, няма време

[devil_vas]

Почваме

1бар 430 коня...

1.5 bar 495 h.p.

... продължаваме

Редактирано 15 Септември 2011 от devil_vas

[ИСО]

С тия темпове- 2.0 bar 650 коня...

Продължавайте и успех!

[devil_vas]

1.7 bar 532 h.p.

[Георги Ангелов]

наи сетне в правилния форум!

[audi s2 gt35]

здравеите

Браво колата става идеално

евала на екипа и на сопственика

това ще върви на умирачка

само така

[stangata]

много добре се справя до тука колегата всичко се прави с вкус без да се жалят пари само мога да му завиждам за машината , напоследък колкото и аудита да гледам се убеждавам че няма такива модели като тези от 80-те години успех с самолетът

[devil_vas]

хайде малко ъпдейт на ситуацията

смяна на GT35-цата с GT4088 Turbo на 2.05bar и конете станаха

днес първо място на The Battle на писта Дракон с дадено най-добро време на 1/8 миля 7.455 сек.

Редактирано 25 Септември 2011 от devil_vas

[ИСО]

С тия темпове- 2.0 bar 650 коня...

и конете станаха

Знаех си аз!

Поздравления за целия екип!

Страхотен автомобил сътворявате!

[set16v]

аве старото ми турбо стана баси кучката,от кола на кола .....

Владе тряа времето да слиза уйче 7.45сек. не е добре пойчи тест таз седмица

[v1aasp]

аве старото ми турбо стана баси кучката,от кола на кола .....

Владе тряа времето да слиза уйче 7.45сек. не е добре пойчи тест таз седмица

На 1,7 бара я карах на Калояново и връщах газта малко преди финала, че имам проблеми със спирането, бяха оставили 150метра за спиране. Аз съм доволен като за първо каране. Иначе турбината надува като змей

[4ipika]

На 1,7 бара я карах на Калояново и връщах газта малко преди финала, че имам проблеми със спирането, бяха оставили 150метра за спиране. Аз съм доволен като за първо каране. Иначе турбината надува като змей

Браво Владо

Виждам че си готов за Сливен

Успех и дано държи техниката