Ауди 100 или А6 с 20 16 V АСЕ двигател

[AleXcHo_S600]

Нямам идея.Аз вече не помня къде го споделих вчера,но ходих до един газов анализатор в Ст.Загора и човека ми каза,че на повечето механични инжекциони има КОМПРОМИСИ! Пиша го с главни букви,защото искам да подчертая,че колегата

RaDi_b4

по-горе е споменал за компромисите! Та идеята ми е,че е много прав! Та,каза ми още,че има един компонент от който зависят оборотите на празен ход по принцип и той го е изключил и колата "заспа"! Сега съм много доволен,вече втори ден съм "бясно" куче по трасето Вчера малко я продухах на бензин и да кажа,колата върви задоволително Сега се возя на скъпо,т.е. на бензин,докато го продухам,после пак на газчица.Но смятам,че най-добре е да си я паля на бензин и след това да прехвърлям на газ! За да е добре! Така че,ако решиш,виж това,което ти споделих за кмпонента и ДАНО ти свърши работа! Ще съм много доволен,ако с нещо съм помогнал УСПЕХ!

Редактирано 19 Юни 2012 от AleXcHo_S600

[integrale45]

има един компонент от който зависят оборотите на празен ход по принцип и той го е изключил и колата "заспа"!

Какъв е този компонент?

[AleXcHo_S600]

Какъв е този компонент?

Не запомних точно,но мисля,че бе за оборотите за празен ход,когато колата е в движение. Онзи ден когато бях при него бе пак тежичък и вече ни приемах,ни предавах. Аз така или иначе искам да го питам дали да си сменя изпарителя,така че ако успея,тия дни ще го питам и ще ти кажа!

[VBI]

Този компонент трябва е потенциометъра на дебитомера (предполагам откачен е куплунга вляво на дебитомера?) - като се изключи оборотите заспиват на около 1000, НО ако имаш климатик и го пускаш ще гасне двигателя или ще работи на 400-500 оборота. Това е лимитацията при откачен потенциометър на дебитомера. Отделно не се коригира и динамично предварението на запалването, което води до по-лоша динамика на газ и бензин.

@integrale45 - явно ти "пикаят" по малко дюзите щом ти намалява бензина. Все пак на тези години е нормално стига да не е висок разхода.

[AleXcHo_S600]

Този компонент трябва е потенциометъра на дебитомера (предполагам откачен е куплунга вляво на дебитомера?) - като се изключи оборотите заспиват на около 1000, НО ако имаш климатик и го пускаш ще гасне двигателя или ще работи на 400-500 оборота. Това е лимитацията при откачен потенциометър на дебитомера. Отделно не се коригира и динамично предварението на запалването, което води до по-лоша динамика на газ и бензин.

ДАНО НЕ си прав! Не съм я карал на климатроник,но след малко ще я пробвам. Ако е така,ще е кофти А като има по-лоша динамика на газ и бензин,дали ще има по-висок разход?