Климатроника се изключва сам и духа топъл въздух.

[rexxxxx]

Здравейте колеги,

От днес имам следния проблем с климатроника на колата !

Като пусна климатика започва да духа студено, но понякое време сам изключва и започва да си духа горещ въздух - същевременно колата започва да загрява и да вдига температура над 90 градуса.

От кодовете на дисплея на климатроника ми дава тази грешка:

22.1 A/C Refrigerant High Pressure Switch, static open

Някой да се е сблъсквал с подобен проблем ? - как се решава или поне къде могат да ми го решат качествено и не скъпо ?

Благодаря

Редактирано 26 Юни 2012 от RaDi_b4
Редакция на заглавието!

[rado0o0]

Преведена на български тази грешка означава че има високо налягане на фреона, сигурно някоя от тръбите, по които минава фреона е запушена.

[rexxxxx]

По скоро някоя клапа за изпускане на налягането е постоянно отворена, но не знам за коя става дума !

[veselin velchev]

Закарай колата на водоструйка да ти измият климатичният радиатор,че сигурно е задръстен и провери дали ти се включват вентилаторите когато пуснеш кликматика.

[Petkovm]

Закарай колата на водоструйка да ти измият климатичният радиатор,че сигурно е задръстен и провери дали ти се включват вентилаторите когато пуснеш кликматика.

И фреона си провери

[rexxxxx]

за вентилаторите сигурно не са се включвали защото загряваше като е пуснат климатика - а иначе днес като излизах първо ми показа веднъж грешката и вроия път си работеше без проблем - сега ще го наблюдавам да видим дали пак ще се появи !

П.С. къде се намира климатичния радиатор ?

[Zdravkicha]

Имах аналогичен проблем и при мен излезе запушена с боклуци капилярка. В следствие на което се вдигаше налягането и на компресора се сработва сейфти клапана. Тогава фреона се изпуща в атмосферата. Подмяна на капилярка, допълване на фреон и сега си работи.

[veselin velchev]

П.С. къде се намира климатичния радиатор ?

Верно ли не го знаеш къде е?

Намира се отпред пред водният радиатор.

[rexxxxx]

като се застане отпред пред колата лявия вентилатор (по-малкия) ли е този на климатика ?

той при пускане на компресора веднага ли се завърта ?

като е изключен може ли да се върти с ръка ?

мерси

[NIKO]

като се застане отпред пред колата лявия вентилатор (по-малкия) ли е този на климатика ?

Да, това е "климатичния" вентилатор.

той при пускане на компресора веднага ли се завърта ?

Да, ако всичко ти е изправно по системата, с включването на компресора би трябвало да тръгне на 1-ва степен, понякога и направо на 2-ра, зависи от околната и от температурата на двигателя.

като е изключен може ли да се върти с ръка ?

Без проблем, въртиш колкото си искаш.НЕ ПИПАЙ там при работещ двигател, независимо дали компресора е включен, или не.

Редактирано 26 Юни 2012 от NIKO

[rexxxxx]

колеги, оказа се, че перката на климатика си е заминала !

Нещо се е изкривила и стърже като се върти на ръка а като и се даде ток завърта леко и спира.

Някой да има идея от къде може да се купи такава перка и колко струват ?

Нова ли да търся или втора употреба ?

[matako]

колеги, оказа се, че перката на климатика си е заминала !

Нещо се е изкривила и стърже като се върти на ръка а като и се даде ток завърта леко и спира.

Някой да има идея от къде може да се купи такава перка и колко струват ?

Нова ли да търся или втора употреба ?

На мен са ми го пренавивали този мотор, щото нов беше от порядъка на 600 кинта Някъде около Козлодуй беше майстора...

[rexxxxx]

85 лв. по-късно проблема е решен !

50 лв. за вентилатор за климатика втора употреба от АУДИ моргата зад Баумакс в Враждебна.

35 лв. труд по смяната на вентилатора + 1 бушон 40 А (голям) който се намира в отделението под волана.

Явно вентилатора си е заминал и е дал на късо и е изгорял и бушона.

[lf.pdraganov]

Имах аналогичен проблем и при мен излезе запушена с боклуци капилярка. В следствие на което се вдигаше налягането и на компресора се сработва сейфти клапана. Тогава фреона се изпуща в атмосферата. Подмяна на капилярка, допълване на фреон и сега си работи.

И аз имам проблем с климатроника и ми се струва, че може да е запушено нещо понеже вече го пълниха с фреон и пак изтече, а преди това наду системата и имаше налягане, не изпускаше от никъде. Климатроника показваше точно тази грешка 22.1 Която е постоянно отворен клапан на компресора.

[дани---д]

Това е пресостат за налягане, а не клапан на компресора.