Датчик на Хол

[SStefanov]

Здравейте колеги ! Вчера закарах въпросното ауди на диагностика и ми изписа грешка " Няма връзка с датчик на Хол " и ламбда сондата е за смяна.

Гледах из форума, но никъде не видях някой да е писал къде се намира и как се сменя. Та въпроса ми е ако някой може да даде малко инфо ще съм много благодарен !

Редактирано 23 Август 2012 от SStefanov

[BECKO]

Интересно е как пали и върви тая кола с изгорял датчик на Хол ...

Редактирано 23 Август 2012 от RaDi_b4

[SStefanov]

Пали сутрин много трудно, а как върви... тромаво

Редактирано 23 Август 2012 от RaDi_b4

[ru6]

вади се цялото делко -избива се един щифт,който държи зъбното колело и се сменя

[SStefanov]

Значи за целта трябва да сваля ремъка ?!

[AV]

"делко" ? това не е ли отживелица ?

Датчика "брои" зъбите на коляновия вал ! Намира се малко под бобината и е на един болт към блока . Грешката е за датичка на коляновия вал предполагам ?

[pNkLr]

Аз сменях наскоро на 2.0TDI същия датчик. Колата си я карах около седмица без него, има аварийна система която си се справя съвсем добре и може и да не разбереш, че е изгорял(ако не гледаш лампата на таблото ). Просто колата не пали от раз. При мен се падаше около ангренажа и беше бая разглобяване докато се стигне до него, предполагам на всички мотори е там някъде, тъй като мери положението на разпределителния вал.

[SStefanov]

"делко" ? това не е ли отживелица ?

Датчика "брои" зъбите на коляновия вал ! Намира се малко под бобината и е на един болт към блока . Грешката е за датичка на коляновия вал предполагам ?

Да прав си става въпрос за тази грешка

Това ли е въпросния датчик ?

Редактирано 24 Август 2012 от SStefanov

[ru6]

"делко" ? това не е ли отживелица ?

Датчика "брои" зъбите на коляновия вал ! Намира се малко под бобината и е на един болт към блока . Грешката е за датичка на коляновия вал предполагам ?

На А4 -ките 1,6 АДП мотор има делко - може би на А3 да няма ..зависи какъв е мотора

Редактирано 24 Август 2012 от ru6

[SStefanov]

Ами 1.6 101к.с. как да разбера модела ?

[SStefanov]

На А4 -ките 1,6 АДП мотор има делко - може би на А3 да няма ..зависи какъв е мотора

До колкото прочетох е АЕН на а3

[ru6]

Да няма делко....Датчика се намира до капака на ангрнажа.

[koko76]

Колега кажи за кой датчик става дума точно защото те се 2.Има датчик на разпределителния вал и датчик на коляновия вал.За разпределителния вал се намира до капака на агренажния ремък а другия е под бобината.При А3 няма делко.

[SStefanov]

Колега кажи за кой датчик става дума точно защото те се 2.Има датчик на разпределителния вал и датчик на коляновия вал.За разпределителния вал се намира до капака на агренажния ремък а другия е под бобината.При А3 няма делко.

На уреда изписа "Датчик на Хол" до колкото знам става въпрос за датчика на разпределителния вал. Вчера я разглобих, но май трябва да се махне ремъка и да се разглоби, защото е на 2 болта.

Редактирано 26 Август 2012 от SStefanov

[koko76]

Махасе ремъка няма как да стане иначе и ако не се лъжа мисля че и след това трябва да завъртиш разпределителния вал за да дойде на големия прорез иначе не може да извадиш датчика.

[SStefanov]

Ще я видя тези дни, че в домашни условия няма да мога. Ще пиша какъв е резултата и ще добавя снимки

[AV]

Преди да си играеш с датчика на разпределителния вал - провери за кой точно датчик ти дава грешка, че аз си мисля проблемът ти да е в този на коляновия вал. При 1.6 когато се скапе - колата става много тромава и не иска да върви, за разлика от други двигатели, които въобще не палят. Виж с VAG-COM "G28" е за коляновия вал.

[SStefanov]

Преди да си играеш с датчика на разпределителния вал - провери за кой точно датчик ти дава грешка, че аз си мисля проблемът ти да е в този на коляновия вал. При 1.6 когато се скапе - колата става много тромава и не иска да върви, за разлика от други двигатели, които въобще не палят. Виж с VAG-COM "G28" е за коляновия вал.

Колега при закачането показа грешка G40

Колеги имам един въпрос за конкретния датчик тъй като на бош е около 150-160, а има и други около 70. Някакъв съвет дали да е бош или не, защото е почти двойна цената.

[koko76]

Има една приказка "евтиното излиза скъпо" всеки сам си решава.

[SStefanov]

Проблемът решен след смяна на :

- Ламбда сонда "Бош"

- Датчик на Хол "Бош"

- Свещи "NJK"

Двгателя стана "часовник" Благодяря на всички включили се !

Редактирано 1 Септември 2012 от SStefanov

[venkYYY]

Колега ти кой точно датчик смени, за да ти се изчисти грешката свързана с "Датчик на Хол" ??? На моята също дава "Датчик на хол - липсващ сигнал". Вчера смених датчика на коляновия вал, но уви нищо не се промени, грешката неуспя да се изтрие.. Сега ми казват, че бил датчика за детонацийте,  някакъв съвет?