светеща лампа за масло

[Freestyler]

два три пъти се е случвало и преди. оставям колата за малко, след което, при палене, лампата за маслото свети и не гасне. тогава я оставих докато организирам репатрак и тя взе, че се оправи от само себе си. сега обаче втори ден вече все същото. някой имал ли е подобен проблем? помпа за масло, запушен филтър или кво ли?

[slavi267]

Има един датчик за налягането, намира се под двигателя, изглежда е сдал багажа.Нов е около 300 лв. и не си струва лично според мен, от морга се намира за 50лв, и при мен го има това, карам си така.Важното е да следиш щеката за маслото

[Freestyler]

уреда не отчита никакво налягане, но от капачката за маслото духа

Има един датчик за налягането, намира се под двигателя, изглежда е сдал багажа.Нов е около 300 лв. и не си струва лично според мен, от морга се намира за 50лв, и при мен го има това, карам си така.Важното е да следиш щеката за маслото

маслото е на макс. проблем обаче има, не се отчита налягане и когато двигателя работи се чуват повдигачите и е грозно. нормално мотора мърка

[S8_TDI Vasko]

Щом си чуваш повдигачите, докато свети лампата, значи проблема не е в датчика. Като за начало можеш да пробваш с друго масло и друг филтър, но едва ли ще реши проблема. Аз бих започнал с една промивка на системата и ако няма подобрение сваляне на картера. Доста често се случва да се запуши цедката на помпата в картера.

[слави чипев]

И аз имах същия проблем с моята a4 b5!!както си карам и ми светне лампата на маслото и след малко изгасне!карам карам и пак светне!и това ставаше като позагрее!свалихме картера прочистихме цедката измих го на една автомивка и сега всичко е шест!така че май на там върват нещата при теб!обаче докато стигнеш до картера махаш цялата предница!

[Freestyler]

а като пари колко ще дойде приблизително?

и един тъп въпрос - мога ли да я закарам така в сервиз, намиращ се на 2-3 минути път?

[samsung]

по добре недей

[S8_TDI Vasko]

Ако е студена, не е кой знае колко опасно, адаш. Трябва да си внимателен с оборотите и да не се отплеснеш във времето.

[Freestyler]

значи ще се дърпаме

[samsung]

винаги е по-добре 2 минути дърпане отколкото да се рискува да задере нещо

[Vankata_84]

През цялото време не знам за кой двигател се говори...В частност дали е с турбо или не е? Ако има да се отворят турбо пътищата да се види има ли там масло, и колко? Да се види между две, три паления изчезва ли? картера ударен ли е? Как така от веднъж колата се е счупила....

ПП - След като я закараш в сервиз "всичко" което ти кажат ли ще приемеш кто диагноза? Ако попаднеш на "точни" хора може много да те оскубят

Редактирано 28 Октомври 2012 от Vankata_84

[stanis]

аз имах проблем със запушена маслена магистрала,тази която е от маслената помпа до филтъра.Същата работа беше,повдигачите тракаха,направихме една промивка на системата и всичко беше ок.Възможно е също и от скапан маслен филтър.

[Zaharieff]

...

AAD е мотора.

П.П. Като му поставяш така въпроса за точните хора, дай му поне алтернатива, предложение.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Vankata_84]

Просто искам да подсетя колегата къде живеем?

ПП - При всички положения трябва да се започне с манометър и да се премери налягането. Едното място което може да е проблем е червяка който задвижва маслената помпа. Клапана на самата маслена помпа. Смукателя...Ама нищо от това не може да стане е така от нищо

[Freestyler]

Как така от веднъж колата се е счупила

тая магария сега става за трети път. първите два преди една-две години и от тогава нищо. сама се оправи след като преседя. никога не ми е светела лампата по време на път. студена поддържа максимално налягане, топла - около 2 атмосфери. за да не я качвам на репатрак, ще карам колата в най-близкия сервиз, така че да, може и да /опитат да/ ме поизлъжат, но ще внимавам.

[mario9900]

Може да е от клапана във филтъра за маслото ако не задържа помпата остава на сухо и не може да се обезвъздуши махнете датчика на маслото и изпомпайте 100мл. масло през него завивате датчика и треа всичко да е на 6, но без обезвъздушаване може да тропнете лагери да задерете валовете така че много внимателно и не я пали повече така че мотора е на сухо в момента

[VBI]

Да не би да се получава САМО ако колата е спряна под наклон напред?

Редактирано 29 Октомври 2012 от VBI

[Freestyler]

Да не би да се получава САМО ако колата е спряна под наклон напред?

и трите пъти на равно

[VBI]

Значи не е от това, което си мислех . При загрял 90С двигател какво налягане на маслото показва уреда? Не е лошо да си смениш масления филтър както пишат колегите по-горе. Ако е дефектирал клапана му вътре след като загасиш двигателя маслото се връща обратно в картера. После, след като запалиш, докато не го подкачи маслената помпа и не вдигне необходимото налягане - свети лампата и "тракат" повдигачите. Дано да е от масления филтър.

Редактирано 29 Октомври 2012 от VBI

[S8_TDI Vasko]

Щом казваш, че сервиза е на близо, защо не дойде майстора на място, да закачи манометъра. И да се избегнат неприятните репатраци, въжета, колесари и т.н.

[Vankata_84]

Маслената помпа има такъв дебит, че пълни филтъра за секунди. Отделно даже да е стекла маслото в картера, ще го качи. Чак да е изсъхнала помпата че да не прави вакум си е вече филм

Освен всичко това човека казва при студена 3 бара(или колкото там)...при загряване налягането пада и повдигачите почват да тропат

Може мотора да си е тръгнал, но така от веднъж не знам кое може да си отиде по маслената система Ако е карана дълго с гадно масло е вариант да е запушила отичането на маслото и когато караш маслото в картера да е малко и да смуче въздух и масло и от това да свети лампата...Ама и това процес на натрупване

[mario9900]

Не е така колега нали се бях вкарал във същия филм преди седмица, но винаги след вадене на помпата и забравяне от наша страна да и сипем малко масло вътре в нея не искаше сама да се обезвъздуши и както каза колегата почват да тропат повдигачите демек колата работи без масло за това отвивам датчика с помпа сипвам 100мл. масло и готово почва венага да качва масло след това.

Редактирано 30 Октомври 2012 от mario9900

[mario9900]

Колега какво направи с проблема пиши, че да има инфо и за останалите когато го отстраниш

[Freestyler]

колата мазно мърка. заял клапан на масления филтър. всичко ток! благодарско за съвети и коментари.