Изкарване на джантите навън

[PassaT94]

Колеги искам да ви питам нещо понеже забелязах, че колата ми много е глътнала джантите особено задните мн се личат ако се стане под определен ъгъл даже се и не виждат понеже съм чул не много добри отзиви за фланците искам да питам може ли да се сменят самите главини дето за тях се захваща джантата с по дълги да изкара джантите навън. Благодаря предварително

[dinko85]

Какви са отзивите за фланците,че и аз мисля за евентуално изнасяне на джантите......

[kolio kioravoto prase]

пичове вие в гората ли живеете.... за гугъл.ком не сте ли чували , за търсачката на форума не сте ли чували ....може ли при тоя БООулук от инфо в нета да задавате такива елементарни въпроси, на които е отговаряно милион пъти...поне

[dinko85]

Е ти явно си чувал,тъ вземи ни кажи....

[samsung]

или фланци или други джанти с по малко ЕТ

[alter_breed]

Момчета преди време си правих фланец с прехвърляне на болтовото разстояние от 5x112 на 4x100 и останах мн. доволен от човека. Казва се Боби-0894710919, ако искате обадете му се той ще ви обесни кое е най правилно. Разбира си от работата. Иначе аз знам, че щом са само за изкарване гумата навън няма никакъв проблем. Фланез по-дълги болтове и си 6+. Поздрави

[PassaT94]

С фланци съм чувал че се натоварва повече главината или нещо такова и е по голяма ветоятноста да изклопа нещо така ли е или някой с фланци да каже

[baha]

Нямаш проблеми с фланците стига да не са над 20- 25мм (то повече и не е нужно). Слагай и изкарвай колелата. Ще имаш повече стабилност и по- добра визия.

[Blese]

С фланци съм чувал че се натоварва повече главината или нещо такова и е по голяма ветоятноста да изклопа нещо така ли е или някой с фланци да каже

Натоварва ти акъла да мислиш простоотии , да ли ще сложиш 16 с малко ет или 16 с голямо ет + фланец разлика няма , въпроса е материала от който е изработен фланеца, а колко ще издържат лагерите ,без фланци ще караш промерно 30к с фланци или джанти с малко ет ще караш 28к

Нямаш проблеми с фланците стига да не са над 20- 25мм (то повече и не е нужно). Слагай и изкарвай колелата. Ще имаш повече стабилност и по- добра визия.

Мойте са 23,5 на 18 цола джанта 8J ЕТ 45 никви ядове

Редактирано 12 Март 2013 от VBI
Коригиране на пост.

[baha]

И аз май съм с 23мм на 17 цола. Няма опасност за лагерите с такъв размер фланци.

Редактирано 12 Март 2013 от baha

[PassaT94]

Кой е най-добрия материал за фланци? А и да попитам може ли отпреде по малко мм а отзад повече?

[yavor20v]

Карах с 55мм фланци(с10 болта) и нищо не сум строшил... Екстра са си фланците,съига да санаправени точно,балансирани и квото там трябва..

Sent from my iPhone 4S using Tapatalk 3

[Тома]

И аз май съм с 23мм на 17 цола. Няма опасност за лагерите с такъв размер фланци.

искаш ли да постнеш една снимка на твоя автомобил, понеже и аз от доста време се каня да поставя фланци на задните колелета на а3 8п. със стандартното окачване ли си или си свален?

Благодарско

[icoo92]

Да попитам при кУатрото ще има ли проблем,ако се сложат фланци примерно само на предните или само на задните колела?

[Blese]

Кой е най-добрия материал за фланци? А и да попитам може ли отпреде по малко мм а отзад повече?

Алуминиия (така ли се пише тая дума ) леки здрави , но сега си направих 4 преходни от 5х112 на 5х120 от материал нещо като тефлон ама достаа по-здраво и държи на топлина (ще напиша името после като се сетя )25мм фланец 250 грама :hilezh:/>

[alter_breed]

Алуминиия (така ли се пише тая дума :hilezh:/>/> ) леки здрави , но сега си направих 4 преходни от 5х112 на 5х120 от материал нещо като тефлон ама достаа по-здраво и държи на топлина (ще напиша името после като се сетя )25мм фланец 250 грама :hilezh:/>/>/>

Алуминия брат Не е най-добрия матерял. Първо фланеца излиза 2х по-скъп, второ резбата за болтовете е по слаба от на стоманата, което значи че трябва да се набива втулка, което си е риск.Според мен стоманата е най-доброто решение за нашите стандарти и пътища.

Редактирано 13 Март 2013 от alter_breed

[KCV]

Алуминия брат Не е най-добрия матерял. ... Според мен стоманата е най-доброто решение за нашите стандарти и пътища.

А ти оригинални МОМО фланци си виждал, или са ти ти разправяли за оня дето чул, че друг ги бил карал на неговия котурник?

:steinigung:/>

[Blese]

Алуминия брат Не е най-добрия матерял. Първо фланеца излиза 2х по-скъп, второ резбата за болтовете е по слаба от на стоманата, което значи че трябва да се набива втулка, което си е риск.Според мен стоманата е най-доброто решение за нашите стандарти и пътища.

ТИ си пиян,кви резби те гонат кви 5 лева ти немаш никва идея как се прави фланец и характеристиките на алуминия,ама искам да чуя се пак защо тъпата 20 кг стомана е по добра от алуминия ,иначе си прав АЛ. фланци за под 200 250 лв само на снимка ще ги видиш

Редактирано 13 Март 2013 от Blese

[baha]

Ето снимки на 23мм фланци отзад, 17 цола джанти. Отпред няма фланци!

Редактирано 13 Март 2013 от baha

[Chobanov]

Колеги, можете ли да ми предложите къде в Пловдив изработват, търся си и аз 2 фланеца, 23-25 мм за 18-ки, на А3.

[plambata]

фланци

До колкото знам е от Асеновград

[Тома]

Ето снимки на 23мм фланци отзад, 17 цола джанти. Отпред няма фланци!

мерси много за снимките колега. В гръб изглежда доста добре колата със стърчащите гуми.

точно тази визия целя и като гледам си със стандартното окачване като мен.

[baha]

Със стандартно съм да. На мене ми изглежда добре, няма смисъл от повече изкарване. Сега мисля и 10- 13мм отпред да сложа.

[PassaT94]

Абе момчета ми като гумите не вървят една зад друга смис ти как си сложил само отзад тва така няма ли да се прецака нещо? Щото и аз ми трябват само за отзад

Редактирано 14 Март 2013 от PassaT94

[baha]

Какво ще прецака? Няма какво да прецака. На мен в момента ми изглеждат изравнени и като сложа и отпред предните може да излезнат повече. Може да стане нещо, макар че пак не виждам какво, ако сложиш на едното предно фланец, а на другото не. А за такъв случай аз не знам.