При смяна на километражното табло нужна ли е някаква адаптация

[qnkov]

Таблото ми има проблеми и ме интересува ако го сменя с друго оригинално- втора ръка изрядно, ще трябва ли да го адаптирам нещо - имобилайзер или е плуг енд плей

[Williams]

Трябва да

[bobigot]

Отиваш при ключар вади кода на имобилайзера от старо табло, слагаш новото табло и той адаптира ключовете по него.Имобилайзера е в таблото и ако само ги замениш няма да запалиш колата.

[qnkov]

Какво означава това в ценово изражение? Предполагам, че процедурата се извършва с ВАГ-КОМ или?

[Pav3l]

С VCDS става, но само ако имаш ПИН-кодовете и на двете табла!

[Petkovm]

Не е задължително да се наложи адаптация.

На бащами два пъти сменям табло и до сега не се е налагало.

[bobigot]

Ключаря на мен ми взе 50 кинта за 10 минути работа.

[Pav3l]

Всъщност зависи дали таблото е с вграден имобилайзер или е с бялата кутийка (външния ИммоБокс).

Ако е с външен имобилайзер - сменяй на воля колкото искаш табла, ако обаче е с вграден имобилайзер - пин ще ти е нужен, и пари ще се дават!

[qnkov]

Така, значи 50 лв ако се наложи обучение на ключове с новия имобилайзер. А видно ли е като се свали дали имобилайзера е с външен Иммобокс, евентуално как да разбера.

П.С. тези ПИН кодове могат ли да се извлекат от 2 те табла посредством компютърна техинка? че малко се пообърках точно какво ми трябва и от къде

[Pav3l]

ПИН-кодовете ще си ги изкара този, който ще прави ключовете, т.е. ключаря.

Гледам, че си с ASV-мотор, той се произвежда от 2000 година. Шанса да си с външен Имобокс е нулев!

[Octavian_stz]

Не е задължително да търсиш ключар и в автосервиз могат да ти направят смяната.

[Tira]

Да ползвам темата на колегата. Взех си табло с цял фис което е с вграден имобилайзер, моето също е с вграден имобилайзер. Та въпроса ми е как се процедира сега мога ли да изкарам пин кода на новото табло и по него да си активирам ключа, за да мога да запаля или ще трябва от старото да се вади. Проблема със старото е че има  изгоряла пътека в самото табло и не може да се свържеш по никакъв начин с колата.

[bsdnikolov]

След както си извадиш ПИН кода на новото табло, ще трябва да смениш ампулите и впишеш всички ключове отново (сиреч, да си направиш нови ключове за новото табло  ). Иначе, няма палене. Вкарал си се във филм, на който преди това не си прочел резюмето.

[Tira]

Искаш да кажеш че ще трябва да си правя нови ампули. Аз имам две ампули едната е на оригиналния ключ, а другата е от старото ми Ауди и казваш, че не мога да обуча таблото да си работи с тях?

[bsdnikolov]

Ако Audi-то ти е 2000 година и нататък, 100% ще трябва да смениш ампулите. Но все пак, това не струва милиарди и не е повод за драма. Единствения недостатък ще е че ще трябва да си викнеш ключаря до Вас, защото колата няма да иска да запали с новото табло.

 

Ето и таблица с ампулите, поставяни в А3:

 

 

 

А ето и извадка от 

 

относно поколенията имобилайзери и възможността да се ползват старите транспондери:

 

 

Единствено не съм сигурен преди 2000 година дали имобилайзера е второ или трето поколение. Не ми се е налагало да се ровя за това.

 

Ето ти и малко четиво, относно имобилайзерите, любезно предоставено ни от ross-tech:

Immobilizer

Малко ъпдейт, ако е преди 2000 година ще можеш без смяна на ампулите (Immobilizer 2)

[Tira]

Колата 99 г А4 Б5 имам и Ваг-Тахо и Ваг-Ком мисля си че ще се справя ако не тогава отивам на ключар

[bsdnikolov]

Щом става въпрос за А4:

 

 

Няма да имаш проблем, ще стане със същите транспондери (ампули) 

 

Успех!

Редактирано 29 Януари 2015 от bsdnikolov

[Tira]

Днес се извадих пин на таблото и пробвах да обуча двата ключа обаче не стана. Става само оригиналния ключ който имах втори който ми направиха и сложих ампулата от старото ауди не иска да тръгне. И в момента съм пак с 1 ключ, който вече не работи със старото табло а само с новото или с де думи нищо не успях да направя.

[valeri dochev]

Здравейте колеги скоро се сдобих с ваг-ком и табло с малкия фис. Въпроса ми е някой може ли да ми даде разяснение като за новобранец как се извличат пиновете и каква е процедурата за адаптиране на таблото. Имам желание да се науча.

[StarDust]

За извличане на пин ваг ком няма да ти помогне. Ваг тахо ти трябва за пин. И след като имаш пин-а идва на помощ ваг ком

[valeri dochev]

а този пин има ли вероятност да го пише в някой от документите на колата сервизна книжка или ръководството за ремонт 

[StarDust]

Пин-а е уникален за всяко табло. Единдтвеното място, на което го пише е едно картонче,като се взима колата от завода.

[valeri dochev]

колеги сдобих се с ваг тахо сега въпроса ми е какво точно трябва да направя и възможна ли е адаптацията на новото табло с него или трябва да използвам ваг ком