2.5 TDI AFB

[Morkov]

Колеги, някой сменял ли ги е на въпросния ДВГ? Интересува ме, също така колко излиза, като финанси подобна интервенция?

[Morkov]

Малко заблуди има в първия пост. С колегата Buzzi изкарахме подкартерните газове, тъй като се завъртаха в турбото и капеше от кулера. Сега там е сухо, но от мястото, на което ги изкарахме си капе масло и то доста солидно, което говори за повишени картерни газове, някой ако има идея какво се случва...

[kockoo]

с какво масло караш колега?

[Morkov]

5W40, преди е била и с 10W40 и е същата работа..

[kockoo]

моля,опиши какво сте гледали,замервали и ремонтирали за да не стреляме на сляпо...

[Morkov]

По главите - валове, кобилици, повдигачи. Турбината е сменяна, филтъра на подкартерните газове е от 163 кс. Има и други неща, като ГНП и тн, но там мисля няма връзка с разхода на масло. Гумичките на клапаните не са сменяни и те ми се струва, че може да са причината в случая.

[kockoo]

колега,изтегли SSP 223 на 26стр. ти е показан масления път от - до.

според мен Kurzschlu?ventil е заседнал.т.е получаваш двойна порция масло към турбината.

[sweetlioo]

Колега, 15-ина теми по-надолу има предъвкана една подобна тема в 4 страници. Погледни тук.

[sladura_vkp]

Колега, в горепосочената тема съм описъл всичко и въпросната мембрана. Резултата е покъртваш, никакво бутане на масло дори и при 4000обр./мин., кулера е абсолютно сух. "Големите мастери" по сервизите искаха да ми сменят сегментите.

Успех

[Morkov]

Мерси колеги, ще го погледна и ще пиша за резултат.