Не пали след монтиране на клеморед

[NiGh7]

Здравейте! Направо по темата.
Наскоро ми се разби клемореда та го смених, но след като го наместя в патронника колата НЕ иска да пали.Тук идва интересната част, когато клемореда е извън патронника колата си пали съвсем спокойно, макар че е малко неудобно да паля с клемореда и да слагам ключа на патронника след това за да не се заключи волана, но..
Някаква идея от какво може да е? Казаха ми, че можело да бъдат 2 крачета в самият патронник които са се счупили и не могат да завъртят клемореда за да запали.

[veselin velchev]

Сваляш секрета и гледаш какво е станало.

[ставров]

Опашката на патронника здрава ли е?

http://img405.imageshack.us/img405/3201/clipboard02cx.jpg

 

Редактирано 1 Май 2014 от ставров

[shadou2]

Здравей, и аз имах същия проблем след смяна на клеморед оказа се скъсана кабелна обувка, само 4е мен ме остави буквално на пътя добре че се случи на 300м от вкъщи на един завой. Виж си каелните обувки.

[NiGh7]

Счупена е опашката на патронника отзад, целия патронник ли се сменя или има някакви комплекти?

[ставров]

Купува се цял патронник с нови ключове - като на снимката дето сложих по-горе. Може да се ползва само опашката - сваля се от новия и слага се на стария патронник. Така продължава да се ползва стария ключ за палене. Опашката е закрепена към патронника с една шплента дето се избива и набива. За нея може да се ползва тънко шило или тънък пирон - само върха му се предварително заравня.

Цените на патрониика с два ключа - Топран около 12 лева, Феби около 36 лева.

Може да се ползва и втора употреба.

Редактирано 2 Май 2014 от ставров