1,8T - разход на бензин

[MyAngel]

Темата е за реалния разход, а не за перпето мобиле. На мен извънградско без натискане ми връща бензин. Поздрави!

[1.8T 20V]

...я кажи колко е реалния разход...щото явно всеки тука има сметка да говори врели некипели,а не да казва своя разход според това къде,кога как и какво кара...

 

 

или явно повечето карат перпето мобилета(с тая Лека разлика х2 х4) Поздрави!

[ГАРГАМЕЛ]

Няма начин Б5 на предно да е под 1300кг

Имах Б5 Авант с чип на предно и тежеше на кантара с 50% гориво 1380кг.

Зареждал съм 32литра за 481км.Веднъж!

Перник-Пловдив-Бургас,ама ми се еба дроба.

Магистрала - пълзене със 100-120.

Извънградско 70-80.

Средната ми беше 88км/ч

И се влачих 5+ часа.

Втори път такъв тест на нервната система не съм и нямам намерение да правя ,ебаси .

Ако намеря снимката на борда след пристигането в Бургас ,ще я метна.

[Wolf1]

Колеги, пак да кажа за моята 1.8TQ

 

На дълъг път, както е из Гърция и обратно, извънградското е доста "шарено" - на места се движиш бързо, на места бавно, и е трудно да кажеш каква средна скорост си постигнал.

 

Просто споделям разхода, защото го засичам поне за 4-ти път, с прилично натоварена кола. По-предишния път случайно видях, че Гармин ми показа максимална моментна скорост от 172 км/ч. (магистралата за Атина) - с 4 човека и климатик, но пък после бях без климатик и значително свалих скоростта като горе-долу спазвах ограниченията, че там си е страшно откъм глоби. Спирах на доста места, имах и малко градско.. тогава го докарах 7.4 или 7.3 доколкото помня. Но си бях натоварен и колкото и да внимаваш не става икономично.

 

Ако заковеш 140 на магистралара вероятно ще докараш 8.5-9.5/100, не знам, така не съм засичал (НЯМА КЪДЕ да карам по този начин и не ме интерсува), но "шарено" извънградско на дълъг път, поне при мен е около 7 (6.5-7.5). Най-често е 6.7. Засичам вече няколко пъти..

 

Наливам до горе, докато изключи пистолета.

 

По принцип елементарната ми тактика да се движа икономично е да не ускорявам по нагорнища (доколкото е възможно) и да пускам по-бързо по надолнища. И средната скорост така ми е прилично висока.

 

Пак казвам - да заковеш 140 и да караш така 3 часа е съвсем друга работа. 

[robobug]

По принцип елементарната ми тактика да се движа икономично е да не ускорявам по нагорнища (доколкото е възможно) и да пускам по-бързо по надолнища. И средната скорост така ми е прилично висока.. 

Моята теория е, че темпоматът не ползва тези хитринки и затова на пресечен терен, като в България, дава по-висок разход.