Audi A3 8P - VCDS

[bsdnikolov]

Колеги, надявам се темата да бъде поне малко полезна, на тези от Вас, които искат да се запознаят с възможностите на Ross-Tech VCDS програмата при A3-кете второ поколение. Screenshot-ите са правени на моя автомобил 8РА, 2.0TDI (BKD мотор), така че, не очаквайте 100% съвпадение с вашия.

Темата е с опознавателна цел, а също би помогнала при надграждане с ОЕМ части. Бих се радвал, ако някой реши да допълва, за да може информацията да се получи по-изчерпателна.

 

Редно е да започна с началния екран:

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Select Control Module

В моята А3-ка са налични следните модули:

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000

01-Engine -- Status: OK 0000

02-Auto Trans -- Status: OK 0000

03-ABS Brakes -- Status: OK 0000

08-Auto HVAC -- Status: OK 0000

09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000

15-Airbags -- Status: OK 0000

16-Steering wheel -- Status: OK 0000

17-Instruments -- Status: OK 0000

19-CAN Gateway -- Status: OK 0000

25-Immobilizer -- Status: OK 0000

42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000

44-Steering Assist -- Status: OK 0000

46-Central Conv. -- Status: OK 0000

47-Sound System -- Status: OK 0000

52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000

55-Xenon Range -- Status: OK 0000

56-Radio -- Status: OK 0000

62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000

72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

7D-Aux. Heat -- Status: OK 0000

 

Първо мисля да представя модула 09 - Cent. Elect, който е универсален за всички коли поколение 8Р. От него може да активирате и деактивирате различни функции, като дневни светлини, Cold Diagnostic, преминаване от ОЕМ халоген към ОЕМ ксенон и т.н.

 

От бутона Coding - 07 се влиза в зададените настройки на модула

 

и чрез Long Coding Helper може да се видят и променят. Модула има 22 байта, които предоставят широко поле от информация.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тук трябваше да активирам падащото меню, но не се сетих. Изборите са 3: инсталиран биксенон, инсталиран ксенон на къси и халоген на дълги, и халогени на късите и дългите.

 

 

След приключвани с промените, SAVE.

 

Пръстите ми вече се разчекнаха от Ctrl+V (а и май е време да свърша малко работа и за фирмата), така че, по-късно продължението.

 

[bsdnikolov]

Нещо по кратичко сега:

 

Модул 17 - Instruments

 

Той няма Long Coding, така че при него информацията по-постна и тегава за разчитане. Отново от Coding - 07 се извиква прозореца.

 

Тук нe препоръчвам да пипате нищо над Seat Belt Warning. При мен го промених на USA and Canada OLD (visual and acustic warning for 6 seconds). По този начин спря да отчита колан на пасажерската седалка. Писна ми да ми плаче за колан, когато жената кара.

Edited July 7, 2014 by bsdnikolov

[Sc00by]

Супер си го направил , доста съм се колебал дали да пипам там където не разбирам е сега вече може да разгледам кво има хахаха. 
 

[Moonland]

Чудесно, че отделяш време за това, със сигурност ще е полезно за много!

Съвет от мен обаче: НЕ пипайте нищо, което не разбирате напълно и не знаете последиците!!

Една много малка част от всички тези настройки са реално "допустими" от автомобила при определена конфигурация! Други може да имат необратими последици! Това не е играчка!

[bsdnikolov]

Дойде ред и на модула Central Convenience, или иначе казано модул комфорта. За съжаление съм пропуснал да направя скрийншот на основния му екран, но е почти идентичен с тези на другите модули. Тук също може човек да се заиграе с функциите и настрои да речем заключването по свой вкус. Примерно, ако искате при отключване да издава звуков сигнал, на Byte 6, Bit 1 слагате отметка. Или например, да не се заключва колата при вдигане на 15 километра в час Byte 0, Bit 4 (а това е функция, която все забравям да изключа и когато спра за да се качи някой, винаги трябва ръчно да му отключа, а това ме вади от нерви)

 

Избирате Coding - 07, след това Long Coding Helper и се показват наличните му 12 байта, а именно:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[iko 1]

Страхотна тема колега искам да те питам как мога да настроя стоповете тъи като сложих диодни на А3 8РА,и доколкото знам трябва настроика за да почнат да светят както трябва ,мерси предварително.

[Wolfgar]

Колега велик си. За да ми премахнат автоматичното заключване на вратите дадох  70 лева за диагностика в Порше, защото "само там можело". Вече си имам кабел и благодарение на теб мога да правя елементарни настройки.

[bsdnikolov]

Страхотна тема колега искам да те питам как мога да настроя стоповете тъи като сложих диодни на А3 8РА,и доколкото знам трябва настроика за да почнат да светят както трябва ,мерси предварително.

 

Проблема на колегата се решава лесно.

Първо му го пуснах на лично съобщение, но после прецених, че би било полезно и на други колеги, които планират този retrofit.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Влизаш в 09- Cent. Elect.

 

От там в Coding - 07

 

От там бутона Long Coding Helper

 

Първо намираш Byte 9 и променяш стойността му на 0. Това е долу в дясно, където пише 22 в жълто, го смени на нула. Трябва да стане Dec1: 0 x 1 = 0. По този начин спираш крушките на стоповете да могат да работят и като заден габарит. 

 

След това отиваш на Byte 10 и проверяваш дали стойността му е 0. Ако е нула екстра, ако не е, промени я.Трябва да е Dec1: 0 x 1 = 0. Това е за крушката за мъгла. Принципа е същия, като на предния байт.

 

Следва Byte 12. Той е важния за теб. От него се управлява яркостта на задните габарити. По подразбиране, стойността е 22, или по-нагледно Dec1: 22 x 1 = 22. Промени стойността на 36, за да се получи Dec1: 36 x 1 = 36 и ако и така не ти хареса силата, промени на 48 ( Dec1: 48 x 1 = 48 )

 

Това е.

Edited July 8, 2014 by bsdnikolov

[Sc00by]

По този начин може ли и аз примерно да си намаля задните габарити да светят по силно или по слабо ? 

[bsdnikolov]

Цитиране на предходен пост!

Да можеш.

Edited July 8, 2014 by VBI

[bsdnikolov]

Имам малко свободно време, тъкмо колкото да постна още една глезотийка.

А тя е автоматично затваряне на отворените прозорци при заключване, без да се налага да се задържа бутона на дистанционното.

 

Модул: 46 - Cent. Conv. след това Long Coding Helper и отивате на Byte 3. Там слагате чавка на Bit 6.

 

Ако случайно искате, да оставите прозорец открехнат и да заключите колата, можете. Условието е на го направите с ключа, а не с дистанционното.

[iko 1]

Проблема на колегата се решава лесно.

Първо му го пуснах на лично съобщение, но после прецених, че би било полезно и на други колеги, които планират този retrofit.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Влизаш в 09- Cent. Elect.

 

От там в Coding - 07

 

От там бутона Long Coding Helper

 

Първо намираш Byte 9 и променяш стойността му на 0. Това е долу в дясно, където пише 22 в жълто, го смени на нула. Трябва да стане Dec1: 0 x 1 = 0. По този начин спираш крушките на стоповете да могат да работят и като заден габарит. 

 

След това отиваш на Byte 10 и проверяваш дали стойността му е 0. Ако е нула екстра, ако не е, промени я.Трябва да е Dec1: 0 x 1 = 0. Това е за крушката за мъгла. Принципа е същия, като на предния байт.

 

Следва Byte 12. Той е важния за теб. От него се управлява яркостта на задните габарити. По подразбиране, стойността е 22, или по-нагледно Dec1: 22 x 1 = 22. Промени стойността на 36, за да се получи Dec1: 36 x 1 = 36 и ако и така не ти хареса силата, промени на 48 ( Dec1: 48 x 1 = 48 )

 

Това е.

Мерси колега за страхотната тема днес направих настроиката на стоповете и за мое учудване станаха както трябва(снимка ще сложа като ги снимам на тъмно) ,после пробвах с функцията с прозорците сложих отметката но като пробвах да заключа прозорците не се вдигнаха явно нестава при мен .

[Sc00by]

Супер си !!! Когато имаш време пускай още такива полезни постове 

[bsdnikolov]

Вчера, направих още скрийншоти и утре живот и здраве, продължавам темата с "Adaptation - 10".

[bsdnikolov]

Мисля да започна с модула Cent. Elect.

 

От основния екран на модула, избирате бутон Adaptation - 10. На появилия се екран, от падащото меню горе, можете да влезете директно в интересуващия Ви канал.

 

При всички модули, винаги първия канал или по-точно нулевия, е Reset Adaptation Chanels. Чрез него, винаги можете да върнете настройките на модула по подразбиране (заводски настройки). Това става чрез записване на стойност 0 в полето New value и запазване на промените с бутона Save.

 

Channel 01 - Coming-Home Time. Както е видно от подсказката на VCDS-а, чрез него се задава, колко време да светят фаровете, когато е активна функцията "Изпрати ме до вкъщи" (а дали е активна, можете да проверите, в Byte 0, Bit 7 от Long Coding Helper)

 

Възможностите са от 10 до 60 секунди. За да промените стойността в полето New value записвате избраното време. Преди да запазите промените със Save, имате възможност да пробвате настройката, чрез бутона Test. По този начин контролера ще изпълни командата с новата стойност, и Вие ще проверите дали ви удоволетворява. 

 

Channel 02 - Leaving-Home Time. Тук се управлява, колко време да светят фаровете, когато е активна функцията "Посрещни ме от вкъщи" (а дали е активна, можете да проверите, в Byte 0, Bit 5 от Long Coding Helper).

 

Channel 03 - Rear Window & Outside Mirror Heater Activation Time. От тук определяте времето, през което, обгрева на страничните огледала и задния прозорец да са активни, преди компютъра да ги изгаси сам. Възможностите са от 1 минута до 254 със стъпка от една минута.

 

Channel 04 - Headlight Washer Activation Time. Канала е за тези, които имат фабрично измиване на фаровете и то не е деактивирано (това можете да проверите, като видите чрез Long Coding Helper, дали на Byte 1, Bit 1 има сложена чавка).

 

Чрез канала, можете да промените честотата, с която измива фаровете. Стойностите са от 50 милисекунди до 10000 милисекунди (10 секунди),със стъпка от 50 милисекунди. Формулата е: New value х 50ms. = Headlight Washer Activation Time.

 

Channel 05 - Footwell Lighting Dimming. За да ползвате намаляването на силата на светене на осветлението в краката, разбира се трябва да имате такова и трябва да е сложена чавка на Byte 0, Bit 2, Footwell Lights Installed от Long Coding Helper-a. Силата на светене, може да се зададе от 20% до 100%.

 

Channel 06 - Load Management умишлено ще го пропусна. Само накратко, той отговаря за поетапното изключване на вторичните електрически системи, когато има проблем с алтернатора, акумулатора или друг, и колата усеща недостиг на ток. Според мен, там нямаме работа да човъркаме.

 

Channel 07 - Highbeam with Assistance Driving Light. Тук, много не съм сигурен, но според мен би трябвало, когато ключа за светлините е на позиция Auto, сензора да гаси дългите, когато отсреща дойде кола. Но пак казвам, това е мое предположение. Ако някой знае със сигурност функцията, моля нека каже.

 

Channel 07 - Assistance Driving Light Activation/Deactivation Delay.

 

За сега толкова, спирам за малко, че тази Assistance Driving Light ме поизнерви.

[Moonland]

Предположението ти е правилно, но това изисква и съответен хардуер (обикновения сензор за автоматични светлини не е достатъчен). Т.е. Не е за пипане, ако екстрата я имаше щеше да е активно от завода.

[bsdnikolov]

Предположението ти е правилно, но това изисква и съответен хардуер (обикновения сензор за автоматични светлини не е достатъчен). Т.е. Не е за пипане, ако екстрата я имаше щеше да е активно от завода.

Благодаря, Moonland, и тъй като при мен по подразбиране е активна, също така имам Light Sensor и позиция Auto, ще трябва да направя един тест някоя вечер. Ще пиша за резултата.

[Moonland]

Значи става дума за съвсем друго нещо, защото автоматичните дълги до колкото ми е известно се предлагат като екстра едва от МоделГодина 2010 и изискват допълнителен хардуер. Някой ден ще погледна при мен дали е активно.

Вероятно тази настройка е за автоматичните къси (при влизане в тунел и т.н.).

Edited July 14, 2014 by Moonland

[bsdnikolov]

След по-обстойно проучване, колегите от ---www.clubtouareg.com--- ми дадоха отговора. 

Assistance Driving Light - това е "кантара", който имам и който автоматично регулира светлините, според това колко е натоварена колата.

[Moonland]

Ясно. Да, той е част от автоматичните фарове и регулира ъгъла/височината. Хубаво, че се изясни

[Sc00by]

Днес имах време да си поиграя с контролера и НЕ ми се получи нито Go-home нито автоматичното затваряне на прозорците без да го задържам ?? 
Освен това ми излизат и две грешки на този контролер , май са от точно Coming home - leaving 
00216 - Signal EC-mirror Fade Out
009 - Open or Short to Ground
02104 - Light Detection Sensor (G399)
010 - Open or Short to Plus

Edited July 14, 2014 by Sc00by

[bsdnikolov]

От телефона е кошмарно да се поства и да се прикачат изображения, така че набързо, пък утре на спокойствие през компютъра. 

По въпроса с контролера. Имаш ли сензор за светлина и ако не, не трябва да имаш отметка на byte 2, bit4. Провери.

Най-вероятно компюръра го търси, а

го няма поставен фабрично.

На въпроса с автоматичното вдигане на плозорците, отново според мен имаш чавка някъде в повече.

За сега това, че наистина ми е кошмар да поствам през телефона.

Edited July 14, 2014 by bsdnikolov

[Sc00by]

Ами аз ги сложих тези тикчета с надежда да тръгне , но явно си трябват контролер , а моята кола го няма... СУПЕР ТЪПО
Колко струва този контролер и изобщо може ли да се добавя и т.н ?

[bsdnikolov]

Този ретрофит, би ти излезнал солено, сменя се огледалото за задно виждане, ключа за светлинине, може би нямаш и отвор на черната лента на челното стъкло плюс куп още неща. С две думи, според мен не си заслужава. Мисля, че има и друг начин за активиране на функцията, без сензор за светлина, но ти ще си така да се каже опитната мишка. Провери Byte 0, Bit 7 дали е маркиран. Ако не е, сложи му тикче. Сейф енд екзит. Заключи колата. Ако не се активира функцията, пробвай, преди да изгасиш колата, да сложиш лоста за фаровете на дълги. Ако останат да светят, след като заключиш изчакай да видиш, кога ще изгаснат.

[Moonland]

Без сензор за светлина няма начин да стане! А сензор за светлина изисква ново предно стъкло, ново огледало за обратно виждане с интегрирани сензори, прокарване на кабели и контролер...

Както писах по-горе - тази тема е колкото полезна, толкова и "вредна", защото както се получава вече хората почват да разцъкват мислейки си, че с 2 тикчета ще преродят автомобила! Следват грешки, а в най-лошия случай и необратими последици изискващи смяна на контролер!!

Отново съвет - НЕ пипайте настройки, за които нямате познания или поне информация, че ще променят нещо конкретно в положителна посока!! Такива има, но са едва 2% от всичко, което предлага този универсален за Х платформи и ХХХ различни конфигурации софтуер!!