Audi A8 L 4.2 TDI 2008

[Bra1nSicK]

Здравейте, колеги.   

 

С няколко думи - баща ми си търси кола, тъй като е собственик на фирма и трябва да се качи на нещо по-луксозно от сегашното му возило. Спрели сме се на Audi A8 4.2 TDI.  Искам да ми споделите какви са отзивите за този двигател (от това, което съм чул аз - бил железен). Какъв разход дава извънградско, при не много пестеливо каране (140-160 на магистралата) и градско? Питам защото съм сигурен, че данните по каталог няма да имат нищо общо.  

 

Годините, които гледаме са  от последните модели D3, 2008-2009 година. Къде може да са им слабите места, скоростната кутия предполагам е типтроник, това кофти ли е?

 

Ето и няколко конкретни оферти, които гледаме в момента:

 

 

 

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11408713478875762&slink=7xoqrd

 

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11408083311370992&slink=7xoqrd

 

 

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11402502202690898&slink=7xoqrd   - Тази е уникална, дълга база, Bang & Olufsen и т.н., но цената е доста по-сериозно. Предполагам биха свалили няколко хилки, но струва ли си, в сравнение с другите?

 

 

Като отидем на място, естествено, задължително условие ще бъде да закараме колата в наш сервиз, да бъде прегледана изцяло, за да няма изненади после. 

 

Всичко, което може да ми дадете като съвети и информация, би било полезно. Благодаря!

Редактирано 2 Ноември 2014 от Bra1nSicK

[Bra1nSicK]

Забравих да добавя. Има леко колебание между този модел A8 и  А7 от 2011  3.0 TDI.  На доста добри пари е, 54 000 лв на 150 000 км. Все пак колата е доста по-нова, много по-нова скоростна кутия и т.н. Но 3.0 ТDI двигателя до колкото аз знам, е доста по-лош избор от 4.2, какво мислите?

[Misho 82]

Естествено ако 4.2 не е проблем за поддръжка е за предпочитане!

Разход мисля 14-15 там ще се върти...

Отиваш гледаш на място много от тия осмици са на цифри км.

Така че бих избрал такава с реална сервизна история и добре попълнена книжка

Доста възли има по тая кола които могат да те вкарат във филма...

[pacoran]

Аз бих избрал А7 2011 все пак по нива кола. 4,2-то извънградско 10 ще дава:-)

isauto не се слават като смъкваща цените на колите фирма камо ли няколко хиляди по скоро забрави:-)

[Bra1nSicK]

Мхм, значи ли, че щом не смъкват от цените, то автомобилите им са качествени?  А7-цата е на доста добри пари и изглежда доста изкушаващо. Проверих им динамичните характеристики. A7 дава същите времена от 0 до 100,  от 60 до 100 и от 80 до 120. Това предполагам се дължи на много по-новия двигател + 7-степенен S-Tronic. Освен това средният разход, който видях е 8л/100 срещу 11,3/100, което е доста.   

 

Дори да е 5000 лв по-скъпа 7-цата, тези пари ще се избият с 2-3 години каране, а колата все пак е доста по-нова.   Едиственото, което ме притеснява, е самият двигател, 3.0 TDI не се слави много много с качество. Евентуално дюзи могат да сдадат багажа, което е голям разход. :/

 

Eто и линк за конкретната 7-ца:  http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11411991498174161&slink=7xs3d8

Редактирано 2 Ноември 2014 от Bra1nSicK

[BAHOLINO A4 TDI]

Ти не разчитай на това че като не свалят от цените, колите са им качествени... А и на показаните обяви километражите със сигурност са връщани. За справка отвори мобиле.де и виж същите модели от тези години на какви километри са, а на екземплярите с малко километри(под 200к) какви пари им търсят и много неща ще ти се изяснят.

 

П.С По принцип за покупка на кола с такъв бюджет си струва да се огледаш и из Европа. Хем ще си направиш и една екскурзийка

Редактирано 2 Ноември 2014 от BAHOLINO A4 TDI

[nikif1]

А7 е по-добър избор!

[pacoran]

Аз съм за по новата кола просто си струва повече но това си е мое мнение:-) А това че нне свалят не е гаранция че колите са им уникални а просто може такава да е политиката:-)

[Bra1nSicK]

Наясно съм, че е възможно да са връщани. Но все пак на 7-цата 150 000 за 3 години ми се струва нормално, по 50 000 на година не е малко каране. За кола обаче от 2008 година ми се струва малко нереално :/

[BAHOLINO A4 TDI]

Най-добре покарайте и 7-ца и 8-ца, вижте кой модел/мотор ще ви допадне най-много и оттам тръгнете с търсенето на конкретен екземпляр. Д3 все пак е модел на 11  години, докато А7 на 4.....

[sweep]

За 26к евра един познат си взе новата А8 2011 4.2ФСИ, много екстри... От Германия си я докара на под 150к.

40-50к за стария модел ми се струват неоправдани.

[1948]

Здравей, колега! 
Колкото и да бях влюбен в Д3-ките преди, вече си остаряха доста, моделът стана на над 10 години и ми се струва нерентабилно да се харчат 40-45 хиляди лева за морално остарял автомобил. Да, все още е уникална във всяко отношение, но пред новия модел бледнее. Ако дилемата е конкретно между тези 2 коли,за мен не може да има колебание и изборът е само един - А7. По-модерна визия, по луксозен интериор, по-нов двигател - това на първо четене. Отделно на тази 7-ца, която си посочил, съм почти сигурен, че километрите й са реални, докато на другите силно се съмнявам. Бонус е и че е от Германия. Този 3.0 тди в 7-цата ще върви наравно с 4.2 в Д3 и ще харчи значително по-малко. Друг немаловажен фактор, ако се вземе А7 е и това, че ще загубите много по-малко от обезценка. 
Успех в избора!

Редактирано 2 Ноември 2014 от 1948

[Bra1nSicK]

@1948 , да точно тези факти съобразявам и аз в момента. Затова започвам да си мисля, че А7 е много по-добрия избор.   По принцип дилемата не е само между тези 2 модела, просто парите поставят това ограничение. Максимума ни е около 52-3 хил. лв.   Новата 8-ца за тези пари няма как да се намери според мен,  другия вариант е A6, който се вписва, но според мен А7 изглежда по-добре, то друга разлика с А6 реално, освен визията, няма.

 

Гледах им размерите, А6 я дават по-голяма от А7, което ми е малко странно :/

 

 

P.S. Мислехме вариант да вземем кола от Германия, но ни се струва по-добре да я вземам от тук, защото може да я закараме при познат в сервиз в София, който да и направи една диагностика от-до и да знаем, че всичко е ОК. Или ако има нещо за правене да спазарим отстъпка в цената.  Такова нещо от Германия няма как да направим, там само ще я покараме и ако има нещо скрито, после ще патим.

Редактирано 2 Ноември 2014 от Bra1nSicK

[Ivo_Dinkov]

Ами, моята я купих от частно лице в Германия и понеже беше първи собственик, написа в договора, че гарантира, че колата не е имала инциденти и няма боядисвани детайли. Спрямо тяхното законодателство, това е достатъчна гаранция. Давам ти насоки

[sweep]

Човека, за който писах по горе отиде за А7. В последствие се върна с новата 8-ца. А7 - 24к евра, А8 - 26к евра.

Каза, за тея пари осмицата му е харесала много повече.

[sky]

И аз съм за А7, даже с 3.0 ТФСИ, ако баща ти не кара много. И определено си я купи от Германия, даже може от официален дилър да си я вземете. На жената колега си купил бмв от тук и след месец му го откраднали. Да не изгори и баща ти после по същата схема.  Не знаеш кой колко ключа има за тази кола. Казват един, а втория си го прибират и после хоп... даже няма нужда да я разбиват.