теч на аннтифриз

[ico1557]

Моля колеги помагайте сълзи почти от всяко съединение не надува системата гарнитура сменена преди 4тири месеца сменени радиатор и радиатор парно, почти всички съединенията  незнам какво да правя вече

[иво костов]

Нови скоби,като отвиеш капачката на казанчето трябво леееко да съсне,при теб как е?

[valioboy]

Взимай нови скоби и стягай ,провери си антифриза да не е много силен ,да не наливаш само концентрат ?

[ico1557]

като отвия капачката на казанчето съска леко както трябва да бъде, забравих да добавя че излиза доста пара от гърнето и на студен и на топъл двигател преди смяната на гарнитурата такъв конденз не е имала

[kolu]

От където тече/сълзи развиваш маркучите и ги избърсваш от вътре с парцал от боклуците,ръжда и др. отлагания,които са се наклепали по края.След това почистваш от ръжда и окиси изходите,които се скачват с маркучите.След това увий с тефлонова лента и нахлузваш маркуча и стягаш с хубава скоба.Ако имаш много раздути маркучи може и да ги смениш.

[chocky]

Маркучите обикновено след дълга употреба им се образуват едни легълца от скобите. Понякой път като преместиш скобата извън леглото, която е направила, и стегнеш здраво (ако се наложи рязваш 2см от маркуча за да го премахнеш този смачкан участък), ще държи. Освен ако и гумата на маркуча вече е стара и спечена.

 

Щом нямаш надув, всичко е наред, просто е до пристягане, сменяне. или по горната процедура.

 

Запомни, че маркучите трябва да ги допристягаш на загрял мотор.

[veselin velchev]

Запомни, че маркучите трябва да ги допристягаш на загрял мотор.

Докато системата е под налягане ли?Не знаех,че така се прави.

[chocky]

Какво общо има налягането от 0.5-0.6 атм. с допритягането на скобите? Пробвай да притегнеш студен маркуч, и после пробвай горещ маркуч, да видим кой ще успееш да му стегнеш скобата поне малко

Редактирано 30 Ноември 2014 от chocky

[veselin velchev]

Няма смисъл да прбвам,защото нямам загуба на антифриз.Между другото клапана на капачката на разширителният съд е калиброван на 1,2-1,5 атм.

В този ред на мисли се досещаш какво налягане може да достигне в охладителната система при заргят мотор.

[Vitcig]

Тцтцтцт, и с топлинното разширение на елементите какво правим ? Или викаш на студено е нормално да тече ?!
Това го оставяме на страна !
Питащият не е писал да е сминил капачката ?!
Ако е сменена и пак надува - вземи един наливен парфюм, и сипи в казанчето !
Веднага ще разбереш ако пак има проблеми с главата !
Ако пък не си я сменил - какво чакаш още ?!
Отделно имам подозрение че колата е карана без антифриз в системата !
И понеже предният собственик на бившото ми Ауди беше подобен мърляч, като сипах антифриз в системата - не течеше единствено от казанчето за хидравликата !   
Тъй че признавай си кое и как 

[chocky]

Да съм споменал да е нужно да имаш теч?  :

 

Какво общо има налягането от 0.5-0.6 атм. с допритягането на скобите? Пробвай да притегнеш студен маркуч, и после пробвай горещ маркуч, да видим кой ще успееш да му стегнеш скобата поне малко

 

Въпросът за 4-ти клас, Природознание, е кое ще успееш да притегнеш повече, удрЪвения мат'риал или мекия мат'риал В тоя ред на мисли - течове се търсят на студена кола (заради небезизвестното от Природознанието температурно разширение, което ни заблуждава понякой път че няма течове), а скоби се притягат на топла.

[ico1557]

Колата я карам от 2006г само с антифриз вода не е виждала. Проблема започна след промивка на двигателя защото масления охладител издаде багажа и маслото влезе в антифриза закарах я при майстора който вече 7г я подържа елиминирахме охладителя и за 3 дни 2 промивки с обезмаслител и се почна теч радиатор смяна с нов,  капачка на р, съд нова,  гарнитура глава смяна съмнения че системата надува,теч на радиатор парно смяна с ново ,пластмасов тройник за датчиците смяна с нов.Системата не надува ,маркучите са нормално твърди,колата не загрява работи нормално и все протича от някъде.След смяната на гарнитурата ми прави впечетление че отауспуха излиза доста конденз и пара и при загрял двигател което ме притеснява

Редактирано 30 Ноември 2014 от ico1557

[иво костов]

Тогава пост номер 6 и си готов