Ауди 90 кабрио 2,3 - има ток стартера върти а непали! Помощ

[audi92]

Здравейте колеги! свалих таблото за да сменя радиаторчето на парното и когато качих таблото, греда- като завартя ключа на контакт не светка нищо по таблото тръгвам да въртя стартера върти си , но колата не пали! проверих всички бушони здрави са!! моля помогнете , не искам да го давам на морга читава си е колата!!  

[skype68]

Виж си клемореда отзад да не си откачил някой кабел.

[audi92]

и там гледах работата е там че преди като съм свалял таблото не съм откачвал акомулаторът а този път го откачих!! четох темите за двата ключа и дистанционното на централното, но имам само един ключ и централното ми не работи само алармата се включва защита ли да има и тая стара кола не знам станах в 6 сутринта и пак свалих таблото сън не ме хваща направо!!! страхотен коледен подарък

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 24 Декември 2015 от VBI

[audi92]

когато дам на контакт се чува цукане дефакто колата реагира ключа работи но в средната конзола на таблото не светка нищо 

[victor4o4]

Колега, колата не иска да ти завърти и ти за морга си я засилил. Виж клемореда и ЕКУ-то

[quattro88]

Виж клемореда, може да се е спукал. Вземи един за проба, най евтиния е 15 лв, може да се уговориш с магазина да го върнеш ако не е от него.

[audi92]

колеги намерих един червен кабел почти до копчето за газовата който се е отскубнал но не мога да разбера от къде! и този червен кабел го свързах към друг плюсов и сложих копче и сега контакта ми е с копче но поне аудито върви !!!!! но не ми харесва така и мисля да не се правя на разбирач ами да я закарам на токаджия да я погледне! благодаря на всички които се опитахте да ми помогнете пожелавам ви весело прекарване на празниците

[SeXy27]

С цел да не пускам,нова тема:Та проблема е само когато паля сутринта на бензин.Няма значение дали е -2 или 5градуса.При първото завъртане чакам да се чуе бенз.помпа и въртя и пали веднага но за 3сек.и веднага гасне след това паля и заковават на 1000 об и нямам никакви проблеми дори и да я оставя и за 5 часа да престои пак си пали без никакви проблеми винаги студена ли е я паля на бензин.Не винаги гасне а по-някога падат оборотите до 300 но за 2 сек се оправя и си ги вдига на 1000об. Колата е и на газ,но паленето си е винаги на бензин когато е истинал двигателя.Помагайте да решим този проблем      Само да кажа,че лятото го нямах проблема се появи като поднаха температурите!

Редактирано 26 Декември 2015 от SeXy27

[veselin velchev]

Температурен датчик за студен старт.

[SeXy27]

А ще ми обясниш ли защо от втория път,завъртя ли ключа при -7градуса пали без да въртя много на стартер.Нима при второто палене ,работи този датчик,че после паля без никакви проблеми.Странното е,че и да престои след това след един път като съм я запалил после дори 7  часа да престои и на минусови температури,пали си от първия път.Правиго само ако престои  цяла вечер ?Незнам странно е,сега не е в гараж ако има нещо общо това!