Как се сваля третия стоп (седан)?

[mitko.be]

Намерих инфо за какви ли не аудита, но не и за а6 седан. Имам една изгпряла крушка на него, някой има ли идея как се сваля това нещо?

Редактирано 27 Януари 2016 от mitko.be

[BULL_1985]

Най-лесно става откъм купето, като свалиш седалките. Целия модул със крушките излиза в посока към теб, мисля че нямаше винтове. / не си спомням /

 

 

[mitko.be]

А дали са крушки или диоди, че за старата шестица май четох, че е диодна лента и се сменя цялата?

[BULL_1985]

Моята е с крушки Ц5 - 2000г. и да ти кажа ги смених всичките, да няма разлика, че бяха почернели 10-тина са общо.

Редактирано 27 Януари 2016 от BULL_1985

[AsK]

И моята("междинка" седан) е с крушки на третия стоп. Вземи си 1-2 в повече, че докато сменяш, отказва и някоя друга още, поне при мен така се получи. Аз свалях откъм багажника, имам едно капаче под третия стоп и оттам го извадих, беше "щракнат", не си спомням на 100%. Помня, че ме измъчи малко, докато го извадя. Довечера, след работа, ще го огледам пак за по-голяма точност в описанието, ако до тогава не си се справил с твоя .

[mitaka7717]

Добре де,а кората как се сваля?

Sent from my HTC One mini 2 using Tapatalk

[BULL_1985]

Искаш да знаеш как се сваля кората или питаш дали е нужно да се свали кората за да се свали стопа?

 

Понеже за да се свали кората е леко по-различен филм, като разбира се има и "български" вариант.

 

За манипулацията, която колегата иска да направи не се сваля кората, стопа излиза през отворите в метала под кората.

Редактирано 27 Януари 2016 от BULL_1985

[mitaka7717]

Интересува ме как се свала цялата кора,но за да не отварям нова тема попитах тук

Sent from my HTC One mini 2 using Tapatalk

[BULL_1985]

По принцип доста гледах из нета по този въпрос и по "учебник" го дават , че се свалят държачите на коланите или само ги откачаш те са едни рингчета със стърчащ водач, и сега най- интересната част - сваляш интериорните колонки на малките прозорчета понеже кората идва по широка , но аз го направих със леко свиване на кората и яко идърпване, но после пасването на същото място е абсурд, понеже има един куп щипки , които ако не е направено по начина с колонките, няма как да си паснат по местата, така че с две думи ако не е много наложително по-добре недей.

Редактирано 27 Януари 2016 от BULL_1985

[milen1110]

Моя съм го свалял от към багажника. Лягам в багажника по гръб, краката остават отвън. Издърпва се назад и през дупките излиза отдолу. Елементарно е. Моя е с крушки. Успех!

[BULL_1985]

Аз съм го правил по двата начина, просто като си в купето е малко по-удобно, а седалките падат лесно.

 

Само дето нещо бях чел за модели с метални прегради зад задните седалки и там вече няма как отвътре.

[AsK]

Ето как се достига до третия стоп на моя седан:

Явно при мен няма капаче, не знам при другите има ли.

 

 

 

 

Има две пластини, които държат самия стоп. Откача се от тях и се издърпва. За да излезе от тази дупка се бута към единия калник(мисля, че е към заден десен калник) и после се издърпва целия през този отвор. След това го отваряш и достигаш до самите крушки. Докато подменяш изгорялата, има шанс да изгорят и други. Аз уж да сменя 2, а накрая смених 5.

Редактирано 28 Януари 2016 от AsK

[Aleksiev]

Свалянето на кората е ужас,свалят се колонките,но ако не го правиш посред лято ще изпочупиш всичко по пластмасите.Третия стоп по снимките се ориентираш горе,като да допълня - надигаш леко двете метални скоби и го издърпваш към предницата и надолу едновременно.Скобите не се повдигат достатъчно за да го издърпаш хоризонтално целия,малко с чалъм и без бързане става.Първия път е трудно после ставаш спец.

Sent from my iPhone using Tapatalk