Няма тяга

[2.5TDI]

На 17.06.2016 г. at 15:19, Ballantiness написа:

Колеги,от известно време А6-цата е мн.тромава,като я настъпя на режим Д стига с мъка до 70км/ч,превключва на 3000-3500 оборота и от 70км нагоре мъъкааааа...

Светва и ми мига само релтанчето,на компа няма никаква грешка

Със сменени консумативи е и вс.каквото се полага +осн.ремонт на ск.кутия...

Някакви идеи?

Скоро имах същият проблем,като загрее колата и умира,почва да свети реотана на подгряването,оказа се електро моторчето за управление на турбото,сменихме го и се оправи

[Ballantiness]

Само да оточним:контролер и ел.моторче на турбото е едно и също или не?

 

kainy-ела на море във Варна,докато се печеш,аз ще завъртя часта да видя дали ще стане,така и двамата ще сме на кирия ???От мен шезлонга и ментата с шпрайта,от теб моторчето за проба ???

 

Иначе ще видя в нач.на седмицата на vc какво ще покаже и ще мисля ново ли ще е,2hand ли да е

Ааах колко леко ми бе с Берлингото ХДИ-то за сумати и год.абсолютно нищо не смених по двигателя

То тука датчици,моторчета,хеликоптери пренастройки...ужас

Но като цяло разбрах какъв е проблема най-вероятно,ще пиша като разбера на 100%

С Благодарственост към all

[kainy]

Ще се опитам тези дни да разбера дали ще ми е свободно, че трябва да мина това което ми е на колата през стенд, че да го видя в какво състояние е. Съветвам те да намериш някой локален турбо сервиз със стенд и да видиш колко пари ще ти вземат за тест на турбото и моторчето (контролера). Така ще разбереш със сигурност дали е от тях. Ако е от моторчето, сменяш и си ти. Ако е от турбото, то него ще го оправиш с рециклиране, но трябва да търсиш източника на проблема, щото рядко турбо се прецаква от самосебе си. На седана ми се прееба от спукан охладител на ЕГР-а...

[Ballantiness]

Ами ще мъча да разбера от къде точно е проблема иначе гледам в олхза 150лв има едно такова моторче

[kainy]

Първо отиди да си тестваш твойто на стенд.

[2.5TDI]

На 18.06.2016 г. at 21:57, Ballantiness написа:

Ами ще мъча да разбера от къде точно е проблема иначе гледам в олхза 150лв има едно такова моторче

За тези пари е малко вероятно да е читаво това моторче според мен, а колата като загрее ли прави проблем или изобщо не иска,моторчето можеш и сам да видиш дали действа,без стенд

[Ballantiness]

Сега ми свети предимно чека на двигателя и върви по-добре ама светне ли и релтана става мн.зле

Релтана на топъл двигател светва.

Как да си го проверя сам?

Аз дори нз къде се намира...

[sokolchev]

добре де,а това не е ли от лощо гориво? защото на мен ми светна такова нещо като реотан след като сипах от петрол нафта и почна да работи като сенокосачка,от там газ на шела от нитро палар незнам си какво до горе,яко газ на магистралата и се оправи и от тогава нямам проблеми но и на петрол не сипвам вече

[Ballantiness]

Едвали ще е от нафтата,а аз съм от Варна...Марешки ВМ Петролиум...

[mili 75]

Преди 1 час, Ballantiness написа:

Сега ми свети предимно чека на двигателя и върви по-добре ама светне ли и релтана става мн.зле

Релтана на топъл двигател светва.

Как да си го проверя сам?

Аз дори нз къде се намира...

Кое не знаеш къде се намира.

[petio_venkov]

РеЛтана?

[Ballantiness]

електро моторчето за управление на турбото

 

 

Всъщност май го видях вече...

 

[Stuttgy]

Те така изглежда!

 

Редактирано 20 Юни 2016 от Stuttgy

[Ballantiness]

Да да преди малко вдигнах кората и го видях,но благодаря

[2.5TDI]

Преди 2 часа, Ballantiness написа:

Сега ми свети предимно чека на двигателя и върви по-добре ама светне ли и релтана става мн.зле

Релтана на топъл двигател светва.

Как да си го проверя сам?

Аз дори нз къде се намира...

Вътре в моторчето има една платка която най вероятно има спукана,писта като се нагрее много и спира да работи (поне при мен беше така) 
Сам много лесно можеш да си го провериш, когато колата не е на контакт лостчето на турбото е в горна позиция ,като дадеш на контакт моторчето го сваля в долна позиция(при мен на студен двигател го правеше,като загрее спираше да движи лостчето.
Дано си белязал позицията на болтовете на машинката,защото стойката е с прорязани дупки и мможе да имаш проблеми

[Ballantiness]

Аз не съм правил още нищо 

 

Редактирано 20 Юни 2016 от Ballantiness

[2.5TDI]

преди 11 минути, Ballantiness написа:

Аз не съм правил още нищо освен това,че преди 2 часа стоях,гледах го и му се молех да проработи от самосебе си

Сега ще пробвам това,което ми написа за контактния ключ...

Запомни,че ако сваляш моторчето,трябва да се бележи позицията му,най лесно е да напръскаш с боя по болтовете такаотдолу остава белега(ако не е белязано де)

[Ballantiness]

Движи се сега на студен двг,обаче видях нещо,което не ми харесва...това в долната част на лостчето май е увита тел НЕоригинално

[2.5TDI]

Това не емоторчето на турбото,а вихрова клапа,или както се нарича там

[Ballantiness]

10х

27 minutes ago, Ballantiness said:

Аз не съм правил още нищо освен това

 

 

Редактирано 20 Юни 2016 от Ballantiness

[mili 75]

На 20.06.2016 at 18:37, Ballantiness написа:

Движи се сега на студен двг,обаче видях нещо,което не ми харесва...това в долната част на лостчето май е увита тел НЕоригинално

Щом е увито с тел, независимо какво е, значи раЛтата не е добре.

[Ballantiness]

13 hours ago, Ballantiness said:

Това с телта се оказа една от вихровите клапи...

 

 

[mili 75]

Е от нея може да ти свети чека.

[2.5TDI]

На 21/06/2016 at 9:23, mili 75 написа:

Цитиране на предходно мнение! 

Ама няма как да му спира турбото, колегата да каже дали движи моторчето на турбот при студен и топъл мотор, а щом лоста на вохровата клапа движи значи не е от нея,стига си го обърквал с глупсти

Редактирано 22 Юни 2016 от VBI

[Ballantiness]

Колата вече е на доктор и на техният комп.показваше 4 проблема:това моторче,егр или агр,дебютумер и още нещо беше 4тото,изтри ги и след това излезе само PO235,което било това моторче преди турбото,ще го мъчат за ремонт,ако не 2 ръка...