Неравномерно изтъркани накладки

[lycho]

Здравейте, колеги. 

Колата е а4 б5 1.8 адр 1996г

Като си сменяеах заден лагер, видях че едната накладка е изтъркана под ъгал(външната) а другата е като нова.

Апарата е рециклиран преди три месеца, водачите се движат свободно. От другата страна всичко е ок.

По външната страна на диска има доста ръжда и не е спирало както трябва..

Тези дни ще сменям дискове и накладки, но ме интересува какво може да е довело да това неравномерно търкане..

Възможно ли е при смяната да съм сложил накладката накриво и да не е легнала по супорта? или например като съм правел апарата нещо да съм объркал??

Кажете според вас от какво може да е станала?

Благодаря предварително

Редактирано 21 Ноември 2016 от lycho

[fx rookie]

при мен също имаше неравномерно износване, но се оказа блокирал водач. Тая накладка, толкова износена и под такъв ъгъл би трябвало да е от неправилен монтаж.

[golfa]

А луфта на лагера преди да го смениш  сериозен ли беше ...

[lycho]

Нямаше луфт лагера, просто виеше...

Единствено което на мен ми е логично, е че като съм сменявал наклафките съм я сложил някак си накриво..., но пак не се връзва защото апарата не е задържал, помна че си влезна нормално....

[mshbul]

Откъм буталото ли беше кривата?

 

Даже и да ти се срува, че се движат добре, ако имат луфт може да заклинват под напрежение, защото дискът ги тегли.

 

Но пък чак толкова криво не мога да си представя как ще стане.

[loshdancho]

Преди 3 часа, lycho написа:

Нямаше луфт лагера, просто виеше...

Единствено което на мен ми е логично, е че като съм сменявал наклафките съм я сложил някак си накриво..., но пак не се връзва защото апарата не е задържал, помна че си влезна нормално....

Апарата не е задържал, защото буталото се движи и се връща.. Блокирал е водач/и. Личи заради другата не износена накладка. Водачите може да се движат, ама ако има луфт заклинват при натиск. Както е обяснено по-горе. И работи само едната накладка, а супорта не се движи. Та затова се износва така неравномерно. Самото бутало има технологичен луфт в цилиндъра, който позволява да седи малко криво и въпреки това да работи и да не тече. Но предполагам вече е силно наранено и плаче за смяна, също трябва да се прегледа цилиндъра за надиране. 

Редактирано 21 Ноември 2016 от loshdancho

[lycho]

Апарата е рециклиран преди 3 месеца, с ново буталце е всичко....

Гледах водачите внимателно и те също са добре, движат се свободно, нямат луфт....

Изтърканата накладка е външната

Май остава варянта да съм я сложил някак си накриво и така да си е седяла, колкото и да не мога да си го обесня.....

 

[loshdancho]

Остава да е ръждясало леглото на накладката в супорта и да не е легнала....не ми се вярва.

[buzzi]

Почисти леглата на супорта, имаш ръжда която е оформила ръб,обърни накладки преди монтаж с феродото навън и виж дали се движи леко по цялата дължина на леглото,ако е ок монтиран и  карай.Прегледай за остатък от метал по ръбовете на накладката, по евтините модели често не са зачистени достатъчно. 

[lycho]

Благодаря ви за мненията..

Тези дни ще сменям дисковете и накладки и ще изчиста леглата..