Плафони

[Sashop4o]

Здравейте , от скоро съм собственик на  а3 и реших да слагам лед крушки на плафона , обаче при затварянето на плафона се счупи едно краче , отворих да видя кое и да махна парченцето за да не трака но при повторното му затваряне се счупи и второто , залепих го , но пак се счупи , твърде  е опечен плафона ли или аз толкова не мога да го затворя , сменял съм доста плафони и такова нещо не ми се е случвало. Моля ако някой знае как да го затворя без да се счупи да каже , защото мисля да си купя от морга , но не искам и него да счупя . 

 

Още нещо понеже ми казаха че също кофти се отварят на номерата , може ли да ми кажете колко мм е дълга лампата , поне да знам и с 1 отваряне да мине там

[Xpl0d]

За да свалиш плафона първо махаш стъклото и отдолу има 1 или два винта. А самото стъкло май само с плоска отверка излизаше.

[evg_eni]

Аз не разбрах за кой плафон пишеш, предполагам че става на въпрос за централния в купето. А и не съм сигурен дали са еднакви при фейс и преди фейс. Най добре дай снимка. За номерата зависи колко високо ти е монтирана подложката, но аз така и не съм успял до сега да ги отворя без да сваля номера. А крушките са си стандартни 36 мм C5W.

[Sashop4o]

 Да става въпрос за предния центрантрален плафон преди фейса 98 г , самото стъкло как се слага ,няма за какво да сменям корпуса иначе махането на капачето не е проблем , проблем е слагането . А до колкото задните на номерата да знам какви крушки са иначе не минавало без чупене на щипки така ми казаха и все пак мерси за бързите отговори

[Punkstyle2]

Отзад, ако са ти запушили плафоните с номера, можеш и лт вътре да ги свалиш. Лайсната се държи на 4 болта които пък държат моторчето и механизма за заключване

Развиваш ги и смело издърпваш лайсната да увисне на кабелите

[Punkstyle2]

Така и така и аз съм свалил плафоните и само трябва да монтирам крушките над номера, но съм решил и в багажника да ги сменя с лед. Някой да знае какъв размер са там и как се разглобяват? В жабата крушката съвпада ли с тези на номера и багажника по размер? 

[evg_eni]

Преди 10 часа, Sashop4o написа:

А до колкото задните на номерата да знам какви крушки са иначе не минавало без чупене на щипки така ми казаха

Може да счупиш щипките на кората (7 - 8 на брои) ако решиш да сваляш отвътре както ти е написал Punkstyle2. Повече работа е и не си заслужава. Аз един път съм я свалял понеже сменях моторчето на задната чистачка и лед крушки на третия стоп. 

преди 58 минути, Punkstyle2 написа:

В жабата крушката съвпада ли с тези на номера и багажника по размер? 

да

[Sashop4o]

Ясно, ако са ми запушили на номера , от вътре ще ги сменя и аз понеже трябва да отварям кората и за пръскачката и за бравата на багажника да я смажя Вече я отварях и там става лесно . А под пепелника каква  е , т10 ли ? 

[Punkstyle2]

Evg_eni до някъде си прав, но моята кора за 3-4ти път я свалям и не съм чупил никога щипки. Трябва просто по внимателно и става И чак повече работа да е. Четири болта и не е нужно да сваляш машинките

Така и така се заговорихме за тия крушки, кажете от къде е най-добре  да ги купя? 

Под пеплника е незнайна за мен и аз мислех да я сменям, но се отказах, а за пръскачката съм обеден че работа в тази кора нямаш за да я оправиш. Ако решиш ми пиши едно лс да ти пратя подробната тема за тези пръскалки. Няма ли някой схема на всички крушки коя каква трябва да е, че не намирам :/

[Diido0]

Отзад на номерата е най-лесно, като махнеш кората отвътре и има 4 болта, които държат външната лайсна с ключалката.
По принцип може и без цялата тази хамалогия, но при мен беше зле положението от натрупаните години и до самите плафони имаше ток, но вътре в тях беше адски много окислението и не светеха крушките.
Аз сложих лед крушки 3.8мм или 4мм бяха не помня със сигурност. Но и двата размера ще паснат.
Ето такива сложих аз и светят доста добре:

[evg_eni]

Преди 6 часа, Sashop4o написа:

А под пепелника каква  е , т10 ли ? 

Под пепелника е една лента с няколко диоди.

А за номерата съм най доволен от тези. Преди това бях с такива от горният пост, но радиаторчето на крушката е проблем и ако не е завъртяна леко настрани късото е факт.

[Amvo]

А за двата странични на предния (централен) плафон какви предлагате?

Останалите (в багажника и тези на номера) ги смених с тези от тоя комплект, 6 месеца откакто съм ги сложил, да чукна на дърво, нямам проблеми с тях. Светят много добре. Само тези отстрани на централния плафон, изглежда са им разменени плюса и минуса, и като ги сложа на мястото на старите не светват.

[evg_eni]

Те на задният са същите. Нямам идея за там понеже трябва да е нещо което да свети странично за да е ефективно. Нещо такова предполагам ама не знам дали ще се събере.

[Punkstyle2]

И все пак светлината на тези малките се води светлина за четене. Аз лично съм на мнение, че оригиналната светлина си е супер за целта с която е сложена. 

Евгениии , я кажи къде е тази лента под пепелника, че аз свалях декоративната пластмаса и пепелника, но така и не разбрах на кой елемент е закачено осветлението за там. А вътре в пепелника беше една малка матирана крушка, но не разбрах как да я извадя и реших да я оставя така, че да не я пръсна

П.П. А някой да даде идея къде в София може да отида на място и да си ги купя тия всичките крушки, че не ми се чака ибей или алиекспрес?

П.П. А за стоповете някой да е обмислял пълна подмяна с лед?

Редактирано 26 Февруари 2017 от Punkstyle2

[Amvo]

Може, обаче като сложих LED плочката на централния и много грозно ми стоят страничните с оригиналната им лампа. Не се мешат добре една с друга.

[Punkstyle2]

Е ясно ми беше защо искаш смяната  Аз лично вътре освен в жабата не бих сменял светлината. 

[evg_eni]

Преди 2 часа, Punkstyle2 написа:

Евгениии , я кажи къде е тази лента под пепелника, че аз свалях декоративната пластмаса и пепелника, но така и не разбрах на кой елемент е закачено осветлението за там

Точно на дъното на пепелника, наскоро го свалях понеже осветлението в пепелника не ми работеше но не съм правил снимки.

 

Преди 2 часа, Punkstyle2 написа:

П.П. А за стоповете някой да е обмислял пълна подмяна с лед?

Мислил съм, но още не съм стигнал до там За мигачите няма как, на светлините за заден ход слагах но не ми хареса, просто светлината е слаба. Габаритите и стоповете искам да ги сменя с лед крушка с две светлини понеже така ми оранжавеят. Червеното не е наситено както на третия стоп.

[Sashop4o]

И аз също обмислям след време за стоповете ,но не им е реда сега , а и искам нещо което да свети доста все пак е стоп . А след седмица обмислям да сложа осветление в краката слабо колкото за гяволък и също така да направя дневните светлини коитж са на мястото за халогени да светват с плафоните т.е./изпрати че до вкъщи и посрещни ме от вкъщи /, но все ощи не съм го измислил как точно да вържа всичко това за комфорта 

[Diido0]

Я вижте на тази снимка, задните светлини са с LED крушка и според мен е много добре!

[Sashop4o]

Да наистина и много добре задните светлини , а самите стопове ? 

[ole]

Как го прецени това на дневна светлина?

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[Sashop4o]

Колеги днес смених всички основни крушкш с лед /купе плафони, жабка, багажник и ми остана за утре номера/ много добре се получи и добри светят останаха ми малки и маловажни , на пепелника едната , другата си е лед заводско /ако някой ще го сваля да пише ако има въпроси/

[s7r3l0k]

Да ви питам, тези LED светлини на плафоните не ви ли дразнят очите? Преди време се качвах в една Астра купе и светлината на плафона ми вадеше очите, толкова силно светеше, че не можеш да си държиш очите отворени. Всичките светлини ли са толкова силни или има някакви по-слабо светещи?
Стоя и си мисля, колко грозно ще изглежда плафон с бяла светлина в черния платнен салон на А3/4. Жълтото сякаш е по-добра идея. Такива светлини (бели) ми харесаха до някъде в бежов кожен салон на Б6-цата на един приятел. Един вид, ярък цвят за светъл салон и по-приглушен за тъмните.

[Punkstyle2]

Ти на светнат плафон ли караш ? o.O Аз лично съм с кожен салон и все пак предпочитам жълтеникавата светлина за плафоните и навсякъде където е нужна ярка такава, лед ! Например в багажника, над номера, в жабата, и в пепелника/ците.

 

[s7r3l0k]

Вечерно време, представи си, защото не си държа телефони, ключове и т.н. по джобовете като извадя ключа от патрона и светнат плафоните в купето, си събирам нещата, понякога ми се е налагало докато карам да светна от единичните светлини, ако спътника ми е изпуснал нещо, а понякога докато чакам да взема някого, си ги светвам да чопля нещо. Просто се чудя не е ли неудобна ярката светлина за плафоните в купето. Ясно е, че в багажника няма да представлява проблем, заради разположението на плафоните. За номера е чиста гъзарщина и никой не може да ме убеди в обратното. Аз съм си с оригиналните крушки на плафоните и светлината е повече от достатъчна, за да се вижда добре номера.
Пак питам - има ли по-слаби крушки, които е удачно да се ползват за централния плафон, за да не вади очите всеки път.