Грешка - Контрол на зареждащото налягане

[Kristiyanivanov213]

Здравейте тази грешка се появява когато вдигна повече от 120 км в час и колата забива муцуна и съответно става мудна. Наскоро рециклирах турбото и смених меката връзка ако е от значение. Прегледах отнякъде за спукани маркучи, но няма.. някакви препоръки? колата е 2005 бкд 140 

[MPAK]

Има няколко възможни причини за грешката - маркучи (ако си сигурен за тях - отпадат), N75 клапан за контрол на налягане, G31 сензор за налягане или проблем със самото турбо (ако са го рециклирали читаво също отпада). Ако някой има други идеи да казва. Не е лошо да кажеш какъв точно е двигателя и да посочиш код на мотора.

[TeRRaNoiD]

Е нали си е написал - БКД 140.

Чичи  аз наскоро рециклирах турбина и още с напускането на сервиза почна да забива, съответно се върнах ( при достигане от 220 км/ч прегараря топлста част). Отиди там където са ти я рециклирали за да си оправят нещата. Предполагам ти е гаранционна 6 или 12 месеца.

 

При мен беше като при колегата, след рециклажа почна забиване, и започна да вие като сирена. За 4 дни, ми смениха 3 средни части, даже и вакумчето смених и само охлювите са си сток. Оказаха се фабрични дефекти. Ии тамън се зарадвах че не забива и не вие, но уви при достигане от 220 км/ч .... чао чао ??

Edited July 3, 2017 by TeRRaNoiD

[venomcorp]

Много тъпа работа!!!

Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

[Титов]

На 3.07.2017 г. at 16:11, MPAK написа:

N75 клапан за контрол на налягане

+1