Трудно пали

[bujiiiii]

Здравейте,

проблема е следния: след монтаж на газов инжекцион колата започна да пали трудно.На диагностика ми показа датчик на разпределителния вал, но след смяната на датчика колата се оправи за 2-3 дни и пак същия проблем.

Някой ако е имал подобен проблем моля да помогне.

[autoasist]

Покарай я един ден на бензин, без изобщо да помирисва газ и я загаси така. Ако при следващо палене запали нормално, не са ти нацелили времената на газ. Освен това е възможно да са объркали нещо някъде по вакуумите. За кой точно двигател говорим?

[bujiiiii]

4,2 куатро 299 к.с.

Проблема го прави когато си иска.Понякога си пали от първиа път ,понякога от трети.

[HannoSLM]

На студено по-лесно ли пали, отколкото като е загряла? Датчика на коляновия вал сменяли ли сте?

[Veli sheinov]

 При мен не пали на студено като загрее няма проблем.Помагайте

Редактирано 14 Септември 2018 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[autoasist]

On 12.09.2018 г. at 4:36 PM, Veli sheinov said:

 При мен не пали на студено като загрее няма проблем.Помагайте

АГУ колата има ли монтирана?

On 4.09.2018 г. at 8:04 AM, bujiiiii said:

4,2 куатро 299 к.с.

Проблема го прави когато си иска.Понякога си пали от първиа път ,понякога от трети.

Пробвайте това с карането на газ, за да установите някаква закономерност.

А с нивото на горивото има ли връзка, обърнал ли сте внимание?

[bujiiiii]

На 4.09.2018 г. at 11:31, HannoSLM написа:

На студено по-лесно ли пали, отколкото като е загряла? Датчика на коляновия вал сменяли ли сте?

 

На студено пали трудно,когато е загряла пали без проблем.

Имам и ауди а4 1.8 куатро със същия проблем.

При а4-ката съм сменил датчик на колянов вал,датчик на разпределителен вал ,горивна помпа и проблема пак си го има.

Възможно ли е да дърпа въздух от някъде?

 

Редактирано 16 Септември 2018 от bujiiiii

[Donvankata]

Колега според мен може да е нещо свързано с горивото тия коли си имат дефекти с бензиновата помпа . Моята кола при първото палене за деня го прави същото.горивния филтър сменян ли е ? И да дърпа въздух пак ше запали може да се види с вагкома дали дърпа но не е от въздуха проблема с паленето

[NIKO]

Преди 4 часа, Donvankata написа:

........ може да се види с вагкома дали дърпа (въздух)........

Интересно, ще опишеш ли как точно се прави?

[Donvankata]

Дава го като грешка нещо 

От рода system idle reached 

[autoasist]

 

Не само, ако я зачистиш, няма да ти излезе веднага, докато компютъра не осъзнае, че не е в състояние да компенсира разликата в храненето на банк едно и две, (главите), при подаване на гориво.

 

Научете се, че се гледат и живите данни, тия грешки не винаги са верни. Например в повечето случаи излиза ламбда сонда, заедно със съобщение за невъзможност за корекция в смесите, което веднага кара майсторчЕтата в кварталния гараж да те изгърбят с нова сонда. А сондата си работи.

 

Често дърпане на неизмерен въздух се вижда веднага, като се провери измереното количество въздух от дебитомера и отклонението на дросела (ако говорим за мотор с адаптивен дросел) и/или елементарен оглед на вакууми и уплътнения на дюзи.

 

Има случаи на проблем при изгнили и напукани гарнитури на всмукателния колектор. Макар, че на 32 клапановите мотори не си го представям, там гарнитурите са доста масивни.