2.7Т губи масло от неизвестно място.

[Boracle]

Днес се наложи да дам на приятелката ми моята кола, тръгна тя и след 3 часа ми звъни, направило й впечатление, че температурата на маслото се качила на 120градуса изведнъж (а тя не кара бързо; с повече от 100 не е била) и докато си говорим по телефона спря на някаква бензиностанция. Отдолу имало локвичка от масло; капело. От бензиностанцията викнали един майстор, той дойде, доля масло да могат да я закарат до сервиза, обаче там след като измили и подсушили, не се виждало някъде да капе. Покараха я така докато аз съм на телефона и нищо, държи си 80градуса на маслото обаче отдолу продължило да капе. Около кулерите нищо няма. Няма грешки за ниво/налягане на маслото, няма пушеци. Преди година сменах гарнитури, тапите на разпределителните валове и напасвах клапани, така че там драма няма. Общо е събрала около 2л, което според човека, който ми я поддържа ознчава, че трябва да я някъде на място, където прави голямо налягане, за да може да изхвърли такова количество за толкова малко време. Всички обичайно заподозрени места са огледани и момчето каза, че според него е маркуч за намазване на турбото от едната страна, но не можел да каже със сигурност. Закачили я за грешки, но нищо не давала. Единствено пищене е това, което и аз съм хващал 2 пъти - голям червен удивителен изписква 3 пъти и се скрива и млъква, но това го направи само в най-мразовитите дни преди 2 седмици по веднъж. От тогава няколко пъти съм я карал с вързана с лаптопа да следя за грешки. но не е пищяла повече до днес. Някакви идеи?

Утре ще е в София и ако знаете някой сервиз, където ще могат да реагират адекватно без да й отрежат главата, като видят че е жена, много ще съм благодарен.

 

П.П

Колата е 2003та 2.7Т BES quattro tiptronic. Маслото беше Repsol Elite Cosmos 0W40 на около 7000км.

Редактирано 6 Декември 2018 от Boracle

[Boracle]

Така имам още малко инфо. Днес докато карала по магистралата за София (сравнително бавно с не повече от 120) каза, че се чувал звук като стържене, а след това в града няма подобно нещо. Дали е възможно това да е турбото, ако не му достига масло и теча да е от някоя маслена магистрала? Иначе днес маслото изобщо не е мръднало, колкото са сипали вчера, толкова има и в момента.

За писукането предполагам е нивото на спирачната течност, което е доближило минимума с изразходването на накладките и за това в студа и на завои приписква. Казах й утре първата работа да й е да спре да й проверят нивото на спирачната течност.

[Boracle]

Така, дойде при мен колата, пищенето се оказа наистина паднало ниво на спирачната течност. Капнахме малко и всичко е ок. Явно като е паднало защитното покритие на накладките и е паднало и нивото. Обаче шах и мат с пешката - този теч на масло го няма. Измих я добре отдолу, измих и кората, вчера направих Варна - Русе - Варна (от начало карах бавно, след това 120-140 по нормалния път и 160-180 по магистралата) и маслото не е мръднало и никъде не е капало. А беше стабилно омаслена цялата поддвигателна кора и беше оставила стабилна локвичка в събота през нощта. Днес ще я карам да поровят малко по-внимателно и да прегледат всички маркучета и съединения, дайте идея какво друго може да е, за да го проверят. Беше паднало и малко нивото на антифриза, но последно му доливах когато я взех сле дмонтажа на ГИ-то предо 4-5 месеца и от тогава май не съм вдигал капака.

[Boracle]

Така, намерх главния виновник - оказа се високото налягане на пасажерското турбо. Обаче много интелигентно пуска само когато надуе и при нормално каране под 2500 оборота изобщо не капва. Сега се чудя какво друго да метна така и така ще се сваля двигателя. Май ще взема да сервизирам и двете турбота. Има ли нещо друго, което е хубаво профилактично да се смени доакто ползваме момента?

[royce]

Тампоните на магарето? Ако не са пипани де ... Че така и така ще е долу ...

[DLS]

Ако мотора е вънка аз бих прегледал цялата вентилация и вакуми за запушвания, скъсвания и неработещи клапани. Също може и да се поизмие малко, предполагам ще е леш отдолу.

Знае ли се на какви истински км може да е колата?

[MrLover]

Аз задължително бих махнал  предкатализаторите!!