Мнение за конкретно ауди а4 б8

[GeorgiP]

Здравейте! 

 

От скоро гледам да сменя сегашната си кола (пасат б5.5 2003г.) и честно казано не се бях заглеждал по аудита, но да попитам за една конкретна обява, дали има смисъл, тъй като е от ниският ценови диапазон.

 

До колкото разбрах въпросният двигател не е кой знае колко проблемен. Освен за дюзи, турбо, съединител (в случаят) и окачване, има ли нещо друго на което задължително трябва да обърна особено внимание?

 

https://m.mobile.bg/details/11552467837253380

 

 

[Ropotamo]

Този ключ е на фейса на А4 В8.5  и А6 4Г на А4 В8 е по друг начин 

 

[HUGO]

Човека пита за проблеми и някой се включва с какъв бил ключът 

както и да е по темата 2.0 с ръчка е възможно най-безпроблемната комбинация. Автомобила изглежда прилично, според мен е на доста повече км съдейки от салона, но отиваш гледаш ако ти хареса сервиз и останалото е късмет. Успех!

[Hugsy]

И аз мисля, че километрите са може би повечко. Той е написал, че са 190 000, на таблото пише 166 000 - на кое да вярваш. Закарай я при някои, който разбира от диагностики. Иначе гледаш стандартното за дизел - маховик, турбо, дюзи, ДПФ и т.н. На мен също ми допада колата. Може и да си заслужава. Но трябва лично да се види. Задължително пробвай абсолютно всички екстри при огледа (например климатика). Че някой от тях струват доста пари да се оправят. И какъв е тоя акумулатор за 400лв О_о 

[GeorgiP]

Като стана дума за км., има ли сайт, където мога да ги проверя срещу заплащане? Знам един, но е само за бмв-та.

[ivelin_1976]

На 5/1/2019 at 0:09, Hugsy написа:

 И какъв е тоя акумулатор за 400лв О_о 

Оригинален от Порше, даже по спомен май беше 415лв.

[Fireblood]

И то защото ги пускат на промоция чат-пат, иначе е малко по-скъп. Оригиналния ни акумулатор на дизела изкара 11 години. Сменихме го превантивно преди половин година, без реално да е отказвал.