Ауди А5 2.0TFSI Седан 2009

[Bsaudifan]

Здравейте, група. Изпадна ми да взема на изгодно ауди А5 2.0TFSI двигател и изчетох много по темата , но реших все пак да се допитам и до вас. Най ме стряска разходът на гориво и поддръжката на този двигател и дали са толкова по-големи от тези на същия модел , но 3.0tdi. Ще съм благодарен ако може да дадете отзиви в най-скоро време , защото , ако ще го взимам , трябва да е тези дни ! 

 

Благодаря предварително ! 

[CVT]

преди 46 минути, Bsaudifan написа:

Най ме стряска разходът на гориво...

 

и разхода на масло.

[Bsaudifan]

Маслото не ми е такъв проблем , колата е швейцарски внос , на 105 000 км реални. Четох и за маслото че по литър на 3500 км и по малко да е , не ми е чак такъм проблем. Но гледах някакви нереални разходи за гориво от където всъщност би дошло по-голямото ми притеснение. Ако може да се каже нещо па тази тема и по поддръжката и консумативите , кое би излязло по-евтино напред в бъдещето , ще ми е от полза ! 

Редактирано 18 Септември 2019 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[P_PETKOV]

И двете комбинации могат да те вкарат във филми ... бензина във филма буталата ми говорят дизела във още по хубави дори, дюзи със щипка стружки от помпата при определни двигатели и вин номера, дпф, егр и за капак търбина ... въпрос на личен избор е кой сценарий ще ти е на сърце.

Това изгодно А5 с 2.0TFSI поне 4х4 ли е ?

Отделно 2.0TFSI носи на стабилно засилване. То и дизела се засилва де ама си остава дизел ...

[marro-rajdata]

Какъв разход си чул?

[Bsaudifan]

преди 23 минути, P_PETKOV написа:

И двете комбинации могат да те вкарат във филми ... бензина във филма буталата ми говорят дизела във още по хубави дори, дюзи със щипка стружки от помпата при определни двигатели и вин номера, дпф, егр и за капак търбина ... въпрос на личен избор е кой сценарий ще ти е на сърце.

Това изгодно А5 с 2.0TFSI поне 4х4 ли е ?

Отделно 2.0TFSI носи на стабилно засилване. То и дизела се засилва де ама си остава дизел ...

Здрасти , благодаря за отговора.

Куатро е да , автоматик и изчетох доста за филмите с маслото и прочее. Не ме е страх от ремонта , за който всички говорят на около 170 -200к километра за 6 - 7000. Ясно е , че на всяка кола нещо ще се счупи и ще се прави в даден момент, което няма да е евтино , особено на по завишените по цени модели. Въпросът е едва ли не кой от двата филма е с по- малко бради за мен ?

преди 2 минути, marro-rajdata написа:

Какъв разход си чул?

Ами четох 14-16 градско на загрял двигател и на магистрала със 120 - 140 не по-малко от 8,5 - 9.0. Не знам до колко е било вярно , не намурих потвърждение другаде с подобни цифри.

[P_PETKOV]

   https://www.spritmonitor.de/  относно разхода на тунджа. Погледни дали колата е обслужвана по Лонг лайф схема. Но като цяло ако имаш готовност за влизане във филми скачай щом колата е сигурна и на 100к км. 

[CVT]

Преди 10 часа, Bsaudifan написа:

Маслото не ми е такъв проблем , колата е швейцарски внос , на 105 000 км реални. Четох и за маслото че по литър на 3500 км и по малко да е , не ми е чак такъм проблем. Но гледах някакви нереални разходи за гориво от където всъщност би дошло по-голямото ми притеснение. Ако може да се каже нещо па тази тема и по поддръжката и консумативите , кое би излязло по-евтино напред в бъдещето , ще ми е от полза ! 

 

Ако се натъкнеш на мотор с прословутия маслен проблем, бедата не е в това че маслото е скъпо.

[ЦецоКолев]

Как така скъпите ремонти не те тревожат, а разхода от 12-14? 

[Andy3]

На 17.09.2019 г. at 23:51, Bsaudifan написа:

Здрасти , благодаря за отговора.

Куатро е да , автоматик и изчетох доста за филмите с маслото и прочее. Не ме е страх от ремонта , за който всички говорят на около 170 -200к километра за 6 - 7000. Ясно е , че на всяка кола нещо ще се счупи и ще се прави в даден момент, което няма да е евтино , особено на по завишените по цени модели. Въпросът е едва ли не кой от двата филма е с по- малко бради за мен ?

Ами четох 14-16 градско на загрял двигател и на магистрала със 120 - 140 не по-малко от 8,5 - 9.0. Не знам до колко е било вярно , не намурих потвърждение другаде с подобни цифри.

То разхода е много относителен от стил на каране и град и т.н. На мен ми дава 12-17 в София, като високия разход е когато е стояла повече на място и работи. На магистрала извън България около 9, иначе около 8. В България под 10-11 почти не съм правил без значение от пътя. Ако карам на темпомат съм забелязал около 1 литър отгоре на тия цифри извън България. 2 възрастни 2 деца, количка,  колела, багаж и кутия на покрива... 😀