Audi A6 3.0 tfsi 2012

[zhelyazA6]

Ако нормалното каране е до 2к оборота, еми мерси, но не мерси...

По-добре ярис...

[borisovich]

Колеги, някой може ли да каже кога при проверка за ниво на масло в двигателя данните би следвало да са най-правдоподобни?

Свикнах на този дарак 3.0Т редовно да следя маслото и може би това ми е грешката, много се вманиачавам.

След като инцидентно проверявам нивото, показанията са под средата на скалата. Карам известно време и паркирам, след 20 мин.на паркинг показанията се актуализират след около 2 мин. изчакване, отново показва същото ниво. Прибирам се вкъщи, след час и нещо слизам да проверя, колата още е топла, показанията са на макс. Ако се подведа да долея, мислейки, че колата харчи твърде много, щях реално да добавя повече от необходимото а над максималното ниво, едва ли би имало индикация която да ме информира, че маслото буквално прелива. Вие кога и как проверявате? При 4ф-ката 3.0 тди беше лесно, нищо не гледах, след 12-13 хил.пробег от последна смяна, светваше индикацията за ниско ниво, карах спокойно до вкъщи без да я напрягам, доливах 500 мл. и на 15 хил.сменях.направо го сменях.

 

 

[BECKO]

В книжката е описано как мериш - топъл двигател, на равно място, гасиш, чакаш 1-2 минути, даваш контакт и гледаш…

Освен това има предупреждение за високо ниво… поне на турбинираното 3.0ТФСИ има (веднъж в Порше ми бяха наляли повече при смяна на маслото).

И може би най-важното: когато ти светне индикацията за нивото на маслото има поне още 200-250 мл. до достигане на реално ниското ниво, т.е. няма нужда от паника, доливане веднага, туби в багажника и т.н. 
 

 

[zhelyazA6]

Карай спокойно, то ще светне като падне нивото...

Аз бих се притеснявал ако тфси, особено пък засилено, не гори масло...