Грешка на диагностиката

[Nomakbg]

Здравейте,

 

Онзи ден ми светнаха "реотанките" като не светеха постоянно а примигваха на таблото и колата за кратко влезе в нещо като limp mode.

След изгасване и стартиране вече нямаше проблеми и така до днес.

Закачихме я в сервиза и излезе тази грешка.

Някаква идея?

[infestdead]

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16683/P0299/000665

[audiVAG]

@infestdead демек може да е актуатор? Как може да се разбере на коя турбина е? 

[ifidik]

проверете за спукан маркуч по турбопътищата.

 

[plamen 73]

пусни и другите  грешки да видим

Редактирано 26 Юни 2022 от plamen 73

[audiVAG]

@plamen 73 другите грешки са стари грешки които седят. Имаше проблем с nox sensor bank 2 ,  и със ДПФ-а. От тях светваше чека, но от месец не са се появявали.Сега колата влиза в limb mode след ускорение, но мисля че го прави на предавки над 5-та и обороти около 2-3к. Два пъти ми го прави и това успях да уловя, закачихме я на диагностиката и тази която съм показал беше единствената нова регистрирана. От както го постнах не се е включвала. 

[infestdead]

Много неща може да са, около турбините. Може да е нещо малко като пукнат маркуч, до проблем в турбина. Трябва да го види някой, който ги разбира тези неща, има диагностики и процедури, за съжалние не мога да ти препоръчам никой.

[Milen02]

Имах същия казус, при стигане 2000+ оборота на последна предавка колата влизаше в авариен режим и записваше тази грешка. Налягането се губи и проблема е или някъде в турбо пътищата или във всмукателния колектор, както беше при мен. 

[audiVAG]

@Milen02 Може ли да кажеш какъв точно е бил проблема с всмукателният колектор? 

[Milen02]

Вихрова клапа се беше отчупила или нещо подобно и от там изпускаше. 

[Nomakbg]

Колеги, малко развитие и нужда от помощ.

 

колата я бяхме разглобили,турбини бяха сваляни и тествани, управлението беше сваляно и тествано, беше проверяван вакума и дали няма скъсани маркучета и турбо пътищата,генерацията и дпф-и бяха сваляни и проверявани,проверявани бяха вихрови клапи и ЕГР.

 

Никъде не беше намерен проблема, единственото което излизаше по-различно е висок бакпрешър и идеята е да смениме температурните датчици тъй като единия отчита висока температура.

 

Някой има ли идеи или предложения?

[Nomakbg]

Момчета,

 

След махането на ДПФ, при палене и на по-студено от колата за 1-2 минути излиза синкав пушек.

 

Някакви идеи от какво може да е?