А6 Allroad vs A4 Allroad

[wizzy]

Здравейте,

 

А6, особено allroad-a, с ръка на сърцето, изтичат ми очите като го видя по улиците. А4 много рядко виждам, не знам реално колко по-малък е.

 

Говоря за C7. Не мога да преценя фейслифта дали си заслужава - визуално със сигурност, но с оглед разликата в цената, може и да го преглътна.

3-ка дизел, може би 272 е разумният вариант, ама си знам, че все ще ми е на акъла, че можеше да е битурбо. Плюс, че всички хвалят ЗФ-а като по-добър от ДСГ-то. Защо - не знам.

 

А4 от друга страна - ЗФ на 272-ката и е на пружини. Също не мога да преценя дали е плюс или минус това. От както се помня карам коли на въздух и честно казано не съм видял зор, нито е било особено скъпо нещо като стане.

 

Разхвърляни са ми малко размишленията - всякакви коментари по темата ще са ми полезни при взимането на решение. Благодаря!

 

В момента карам Туарег с бензинов V8, или както му се вика тук - Q7. Много е яко, ама просто не ми трябва джип. Налага ми се понякога да минавам през малко по-очукани места, но нищо, което да затрудни allroad-a.

 

Мерси отново предварително за съветите.

[CheFolino]

тия 2 коли нямат нищо общо освен емблемата .  Ходи карай и което ти хареса повече , съобразено с бюджета , скачай . Аз бутам А4ката , но с малкият мотор  , супер непретенциозна кола , но и нищо особено . Повдигната а4-ка с раздувки .  А6 е друга бира , но на мен в Белгия не ми е изобщо необходима.  Преди години в БГ карах първият allroad известно време .  Честно казано освен по някакви познати нискотревисти поляни , не бих го вкарал да го надирам другаде . Но на тия места ходих и с 30 годишна астра . 

[v140]

A4ката е по-съвремената кола, моделът е 2015. Тая а6ка колкото и екстри да има си е дърта баба, интериор на А8ца от 2007. 

S-tronic-a е много по-приятен за каране от ЗФ, не знам от къде идва това, че ЗФ е по-добър, може би да е по-здрав, но определено не включва толкова мазно колкото s-tronic-a.

[ma3xa]

 

Интериора няма нищо общо с А8 от 2007, явно не си виждал А6 4Г. 

Двете коли нямат нищо общо. 272 коня мотора е фейслифтовия вариант на 245-цата. Доста проблемен, затягат лагери, валове, като цяло го избягвай. Имай предвид, че при Allroad-a един амортисьор е 2к, докато при А4 е обикновен и няма такива брутални суми. 4Г AllRoad е много яка кола, функционална, комфортна и т.н. 3.0 БиТди гори смешно малко за 2 тона комби с 313+ к.с.

Редактирано 5 Март от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"

[v140]

Да, нищо общо нямат, само ако покажеш двете снимки на някой незапознат, може и да се обърка, че е една и съща кола. 

Не ми се водят безсмислени спорове, всеки има очи и вижда дали са еднакви или не. За мен са. 

[ma3xa]

Е, дай цялото табло в голям план. Тия конзоли сигурно и сега са сходни с оглед на ергономия и т.н. Както и да е, всеки си има вкус и разбиране за нещата. Въпроса е какъв бюджет е нагласил човека. Ако има солиден доход и може да си позволи А6 няма какво да го мисли.

 

[МИТАКА1654]

@v140 Това са табла от А6 Ц7 и А8 Д3

[ma3xa]

Да, той казва, че му изглеждат еднакви и ги коментираме.