Вибраци и резонанс от гърнета на А41,9TDI

[KAD]

Колеги колата е автоматик ,когато е на свободна или на паркинг проблеми минимални , когато вкл.на директ и държа спира4ката се чува един резонас от пода и направо отка4ам .Понеже съм от Варна ходих за гърнетат до сервиза за ауспухи до читалище маяковски те ми викат всичко е океи но като я гледаха колата работе6е на тихи обороти на свободна,сменил сам каквото има за смяна тампони по двг кутия и т.н.и няма и няма.МОЖЕ ЛИ МЕКАТА ВРЪЗКА ДА СЕ Е ПРЕЦАКАЛА И ОТ ТАМ ДА Е ПРОБЛЕМА ако е така даите свестен сервиз в ВАРНА

[Rage]

Мойта мека вързка при даване на газ мърка, гледах я и се е разкъсала, но чакам да се скапе съесем, защото тук трудно ще намериш читава.

[johnny_]

МОЖЕ ЛИ МЕКАТА ВРЪЗКА ДА СЕ Е ПРЕЦАКАЛА И ОТ ТАМ ДА Е ПРОБЛЕМА ако е така даите свестен сервиз в ВАРНА

95% проблема е точно там. Търси си втора употреба оригинална. Не си взимай турска, италианска, испанска и т.н. от БГ щото ще се вкараш в приключение. Другият вариант е да си монтираш втора мека връзка след катализатора, но това е по-лошото решение...

[g5bg]

Aз ще ти дам малко по-друг акъл.

Вземи друга мека(нова или стара) връзка но махни и катализатора.

[Sag]

и си огледай тампоните на двигателя

[KAD]

и си огледай тампоните на двигателя

сменил съм ги и точно при подаване на газ към 1200 оборота пак се усеща резонанс над тях нищо

[galaboff]

проблемът ти можеби е вътрешно каре, изненадата е че върви заедно с полуоската, цената в Ауто+ е 400лв, в Юнитрейд - 770лв...

При мен беше същото, смених и заспа

[Niko_F1]

Колега почти съм сигурен, че са ти ниски оборотите на празен ход. Недей бърза да се вкарваш във излишни разходи с меки връзки и т.н. Имах същите вибрации и аз като тебе си помислих я тампон,я мека връзка. Ходих при арабите до ВиК и ми смениха меката връзка. Резултат имаше, но само за около 50 км и пак същите вибрации, и ненужна смяна на мека връзка. Сложи крак върху ауспуха и ако усетиш доста вибрации ( направо да ти се мести крака по ауспуха, но без да се отпускаш тежестта върху него ) има два варианта: ниски обороти или тампони на мотора.

[KAD]

Колега почти съм сигурен, че са ти ниски оборотите на празен ход. Недей бърза да се вкарваш във излишни разходи с меки връзки и т.н. Имах същите вибрации и аз като тебе си помислих я тампон,я мека връзка. Ходих при арабите до ВиК и ми смениха меката връзка. Резултат имаше, но само за около 50 км и пак същите вибрации, и ненужна смяна на мека връзка. Сложи крак върху ауспуха и ако усетиш доста вибрации ( направо да ти се мести крака по ауспуха, но без да се отпускаш тежестта върху него ) има два варианта: ниски обороти или тампони на мотора.

колега извинявам се за късния въпрос ... благодаря за отговора проблема остана следния когато колата е студена аспуха отзад се тресе и резонират гърнетата когато загрее всичко си идва на мястото остава само изръмжаването м/у 1100/1300 оборота .когато е студена колата и отворя капака на двигатела мотора не мърда но след меката връзка гърнетата играят мнениЕ

[KAD]

Колега почти съм сигурен, че са ти ниски оборотите на празен ход. Недей бърза да се вкарваш във излишни разходи с меки връзки и т.н. Имах същите вибрации и аз като тебе си помислих я тампон,я мека връзка. Ходих при арабите до ВиК и ми смениха меката връзка. Резултат имаше, но само за около 50 км и пак същите вибрации, и ненужна смяна на мека връзка. Сложи крак върху ауспуха и ако усетиш доста вибрации ( направо да ти се мести крака по ауспуха, но без да се отпускаш тежестта върху него ) има два варианта: ниски обороти или тампони на мотора.

колега как да си коригирам оборотите на паразен ход и твоите колко са