Някой правил ли го е?

[Pol]

Колеги става въпрос за ръчките които са за мигачи, светлини и т.н. Аз съм с Б3 и то е с правоъгълните ръчки (стария модел). Изпаднаха ми едни такива от заоблените с авариините дето са. Абе същите са като моите на операции. Само, че разглобих да ги сложа и проблема се оказа в това че тези заоблените са с едни правоъгълни букси отзад а при мен на колата са по различни. Едни такива не знам как да ги определя по форма. хаотино разположени са изводите( почти звездообразно). Така че ако някой е правил подобна процедура , ще го помоля да каже как става. Мисля си няма ли начин да се пренаредят проводниците на другите букси(ако намеря такива де)?Търсих из форума ама нищо конкретно не открих. Благодаря !!!

[Pol]

[ZZLur]

Може що да не може ..... трябва да си намериш буксите от новия модел ( заобления) и да намериш жичкаджия да ти ги пренареди

[RaDi_b4]

....... да намериш жичкаджия да ти ги пренареди

Може и сам.

Намира схемата

Вади само обувката от едната букса, гледа къде съответства сигнала на новата и я мушка там.

Обувките са еднакви, само формата на буксите е различна. Трябват му двете схеми. (на старите и новите клеми), номи букси и търпение

[Vimpel]

Колегата СЕКТОР има такива букси, но не знам дали ги продава.

Питай го.

[ZZLur]

Може и сам.

Намира схемата

Вади само обувката от едната букса, гледа къде съответства сигнала на новата и я мушка там.

Обувките са еднакви, само формата на буксите е различна. Трябват му двете схеми. (на старите и новите клеми), номи букси и търпение

Бе..... ако не разбира ше му треа жичкаджия.... че инак мое стане кат у челопечене... си кара и да си фърля искрички

[RaDi_b4]

.........инак мое стане кат у челопечене... си кара и да си фърля искрички

хахаххахахахах ааахха

По темата:

По принцип става колега, има хора които са го правили, но ако не ти идва отръки с тока, колегата е прав - по-добре иди с буксите на жичкаджия.

[Pol]

Благодаря Ви. Мога определено да твърдя,че малко от малко съм сръчен и мисля че няма да ми е много трудно да ги наредя. Доста работи съм си правил сам и по своя идея или на някой друг. А като стана въпрос за схемите от къде мога да ги намеря и на двете или някой да ми ги изпрати, че без тях няма как. Оставям си мейла ако някой ги има - borislav_metodiev@abv.bg

[BateIcho]

Благодаря Ви. Мога определено да твърдя,че малко от малко съм сръчен и мисля че няма да ми е много трудно да ги наредя. Доста работи съм си правил сам и по своя идея или на някой друг. А като стана въпрос за схемите от къде мога да ги намеря и на двете или някой да ми ги изпрати, че без тях няма как. Оставям си мейла ако някой ги има - borislav_metodiev@abv.bg

Виж сега колега.На старите ръчки куплонзите са с обли обувки,а на по-новите са с правоъгълни.Не може да извадиш от единия куплунг обувките и да ги нередиш на диугия.Новият ключ трябва да е с куплунзи и с малко проводник от куплунга.Режеш старите куплунзи и свързваш към новите.Проводниците вървят по цвят.Няма да е лошо да запоиш кабелите,които са за фаровете.ТЕ са черен с жълта ивица-от клемореда бял-дълги и жълт-къси.За изолация на връзките ползвай термо шлаух.Айде сполай.

[RaDi_b4]

http://bgphoto.net/photos/5266/o632619478042500000.jpg

[RaDi_b4]

Специално за колегата, погледнах клемите на "новите" ръчки - с КРЪГЛИ ОБУВКИ СА! Не са с плоски.