Възстановяването на един мъртвец А3 1.8 Т

[Oyama]

А за окачване мисля направо ,направо афтармаркет

Първо правило - на ежедневката окачване - НЕ !

[Tibi.B]

Първо правило - на ежедневката окачване - НЕ !

А това е ясно но едни нови конита ,разбирасе на НАЙ-мекото бих забил !!!!

[ralenekov]

А това е ясно но едни нови конита ,разбирасе на НАЙ-мекото бих забил !!!!

Да кажеш после какви точно си сложил, чакам с нетърпение

[Tibi.B]

Да кажеш после какви точно си сложил, чакам с нетърпение

Като ги купя ще ти дам да покараш да видиш дали ще ти харесат ,Жълтата серия на Кони тя се води спорт (газови Хамотесйори) регулируеми по твърдост с едно кранче !!!

но като оправя малко по наложащите неща Тогава

[ralenekov]

http://www.autozone-bg.com/en/news.php?newsid=76

Koni Sport не идват ли твърдички?

[offtopic]

Аз мислих да сменям всички тампони с Powerflex ама нещо изникнаха други разходи (както винаги) а и вдигнаха цените им и си качих нормални. Още не съм се отказал де...

[/offtopic]

Редактирано 13 Ноември 2008 от ralenekov

[Tibi.B]

http://www.autozone-bg.com/en/news.php?newsid=76

Koni Sport не идват ли твърдички?

[offtopic]

Аз мислих да сменям всички тампони с Powerflex ама нещо изникнаха други разходи (както винаги) а и вдигнаха цените им и си качих нормални. Още не съм се отказал де...

[/offtopic]

Не на идват твърди на АЕ-то бях с конита по-едно време и на най-меко бяха супер за стреет ,но много зависи и от профила на гумата !!!

[Tibi.B]

Този датчик по принцип ти е за климатроника... Ако нямаш модул в таблото (FIS, Half-display или дисплей само за температура) - няма начин.

Гелдай сега поне аз мисля ,че е така !!!

[ralenekov]

Погледни как ти се различават 2те места от дисплея на километража отсрани. Личи си като има дисплей, по-тъмен и по-"лъскав" е когато е дисплей

[Tibi.B]

Погледни как ти се различават 2те места от дисплея на километража отсрани. Личи си като има дисплей, по-тъмен и по-"лъскав" е когато е дисплей

Абе най-вероятно нямам но си въобразявам !!!

Редактирано 13 Ноември 2008 от Tibi.B

[Tibi.B]

Колата вече се движи на четири цилиндъра (пристигна новия комутатор Оригинален Бош)!!!Блоу оффа от супра се чува малко по силно от колкото очаквах ,но това е най-вероятно (защото сложих един конус временно )

Поръчани

Ангренажен ремък

ролки

водна помпа

антифризи

и.т

И чакаме ,човекът който ще помага за инсталирането на консумативите да се по-освободи за да ги инсталнем !!!Но защо ли си мисля ,че като се видим с него плановете за колата ще се променят коренно

[kalinat28]

чакам да я пуснеш в движение...хем да ти видя и субарото

[Tibi.B]

чакам да я пуснеш в движение...хем да ти видя и субарото

То аудито върви повече дори на три цилиндъра

[Tibi.B]

Проверих всички бушони и немога да намеря от каде не ми светят ,табалцето от ляво на волана (за пускане на фаровете ,контрола на силата на осветеноста на таблото ,и реглажа за височината на фаровете ) както копчетата за климатроника (а дисплея работи) само периферията не севети ????

Мистериозна работа !!!

[ralenekov]

1. мисля, че не бяха на бушон, провери си жиците които влизат в тях

2. за климата

Сваляш касетофона, в отвора ще видиш, има 4 рапидки, развиваш ги, махаш декоративният панел, таблото на климатроника се държи с болтове със скрит 6-грам.

Развиваш ги и си ти.

Крушките са 4-ри на брой.

[Tibi.B]

1. мисля, че не бяха на бушон, провери си жиците които влизат в тях

2. за климата

Добре да премем ,че това е така ,а панел4ето за вклучването на фаровете ????

[ralenekov]

За него беше точка "1" Махни кората под волана, хвани мултицета и виж дали иде ток до осветлението на реостата и до осветлението на копчето за фаровете. Другия начин е пусни VAG-COM-a, Instruments, Diagnostics и там има тест за светлината на копчето. Да приемем, че си го проверил и не идва сигнал до там (демек не са изгоряли крушчетата вътре) и ще мислим откъде къде другаде може да се крие проблемът.

[B0by]

Колата вече се движи на четири цилиндъра (пристигна новия комутатор Оригинален Бош)!!!Блоу оффа от супра се чува малко по силно от колкото очаквах ,но това е най-вероятно (защото сложих един конус временно )

Поръчани

Ангренажен ремък

ролки

водна помпа

антифризи

и.т

И чакаме ,човекът който ще помага за инсталирането на консумативите да се по-освободи за да ги инсталнем !!!Но защо ли си мисля ,че като се видим с него плановете за колата ще се променят коренно

Нещата дойдоха ли ти? Кво си взел като марки и какви пари даде? И ако не е тайна колко пари ти искат за смяната им?

[Tibi.B]

Нещата дойдоха ли ти? Кво си взел като марки и какви пари даде? И ако не е тайна колко пари ти искат за смяната им?

Да не6тата дойдоха ,поръчах ги от един приятел за което много му благодаря за съдейстивто .Цена за сманя на консумативите не знам (ако някой скоро е сменял нека каже)

Ангренажен ремък - Конти

Ролки - HTH (japan разбирасе )

Водна помпа също japan-ска

Антифриз -ЧУрвен

+ обяд 20лв и кафе 2.60

Тоталка 260лв

[B0by]

Да не6тата дойдоха ,поръчах ги от един приятел за което много му благодаря за съдейстивто .Цена за сманя на консумативите не знам (ако някой скоро е сменял нека каже)

Ангренажен ремък - Конти

Ролки - HTH (japan разбирасе )

Водна помпа също japan-ска

Антифриз -ЧУрвен

+ обяд 20лв и кафе 2.60

Тоталка 260лв

супер е , добра е цената! Като ги смениш кажи , каде , колко пари и доволен ли си от работата!

Чао и успех!

[Tibi.B]

супер е , добра е цената! Като ги смениш кажи , каде , колко пари и доволен ли си от работата!

Чао и успех!

Мерси ,ще давам информация !!!

[Tibi.B]

За него беше точка "1" Махни кората под волана, хвани мултицета и виж дали иде ток до осветлението на реостата и до осветлението на копчето за фаровете. Другия начин е пусни VAG-COM-a, Instruments, Diagnostics и там има тест за светлината на копчето. Да приемем, че си го проверил и не идва сигнал до там (демек не са изгоряли крушчетата вътре) и ще мислим откъде къде другаде може да се крие проблемът.

ТАка малко по ровичках вагкома и на ИНСТРУМЕНТС намам диагностик !!!Неожах да тествам светлините който нещо не мога да ги хвана от каде не светят !!!

Даде малко грешки

00561 -mixture adaptation

14-10 adaptation limit(add)exeeded -intermiteent

00515 camshaft position (hall) sensor (g40)

30-10 open or short to b+ intetmittent

01247 ACTIVATED CHORCOL FILTER(wvap) sistem soleoid valve1 (n80)

26-10 output open intermittent

А централ локинга не се получи ,като трагнеш и на 10км да се заклучат вратите !!

Общо взето нищо интересно !!!

[Tibi.B]

ТАка малко по ровичках вагкома и на ИНСТРУМЕНТС намам диагностик !!!Неожах да тествам светлините който нещо не мога да ги хвана от каде не светят !!!

Даде малко грешки

00561 -mixture adaptation

14-10 adaptation limit(add)exeeded -intermiteent

00515 camshaft position (hall) sensor (g40)

30-10 open or short to b+ intetmittent

01247 ACTIVATED CHORCOL FILTER(wvap) sistem soleoid valve1 (n80)

26-10 output open intermittent

А централ локинга не се получи ,като трагнеш и на 10км да се заклучат вратите !!

Общо взето нищо интересно !!!

Днес порових малко ,и май вече стана това с заключването на вратите !!!

[buky]

Днес порових малко ,и май вече стана това с заключването на вратите !!!

това не се ли управлява от алармата

[Tibi.B]

това не се ли управлява от алармата

БАте говорим за савем различно нещо !!!

За заключване на вратите когато потеглиш и скороста е над 20км да речем ,после автоматично се отключват като извадиш ключа от таблото !!

Компренде !!!

Днес вече се уверх че работи !!!

[Tibi.B]

За него беше точка "1" Махни кората под волана, хвани мултицета и виж дали иде ток до осветлението на реостата и до осветлението на копчето за фаровете. Другия начин е пусни VAG-COM-a, Instruments, Diagnostics и там има тест за светлината на копчето. Да приемем, че си го проверил и не идва сигнал до там (демек не са изгоряли крушчетата вътре) и ще мислим откъде къде другаде може да се крие проблемът.

Немога да ги намеря тези диагностикс на Вагкома ,може би ги няма на версия VAG-COM Release 311-2