Възстановяването на един мъртвец А3 1.8 Т

[Tibi.B]

Здравейте на всички ,от скоро станах собственик на А3,която смятм да ползвам като градска кола (което много отбелязвам )

Принципно имам няколко проекта като едно АЕ86 незнам дали ви говори нещо както и сега съм в разработка на една Сти-ка ,но това е ауди форума и да говорим за моя мъртвец !!!

Така колата ми харесва на първи впечетления ми е слабичка но са ми изкривени представите ,но и тепърва ще влезне в добра кондиця.Така не искам да правя накой голям проект или нещо мега уникално ,но тепърва ще ви засипвам с въпроси и инфо по развитието на колата.Колата ще се докарва за начало в сток състояние говорим за отлична кондиция и после ще градя нагоре !!

Та ето е и нея 1.8Т карана на метан в Италия ,багажник все едно е паднала бомба заради скапаната бутилка,светещ оил чек ,захабен интериор ,менташки фейслифт депо и т,н

Интересувам се от следните неща ,аз карам с масло мотул предимно(да не кажа само )и се интересувам от спецификация за този мотор ,искам предложения за пе4ен пи4 за експертиза на моята коли4ка и да ми каже за какво става дума ,(не 4е не се досещам но да си я замеря и да се уверя) интересуват ме цени и на някой 4асти които според мен са за смяна на 100% ,соленоид,блу офф(най вероятно ще сложа от ТТ) ,цена на консумативи като ремъци ,ролки ,предни дискове ,задни дискове, наклатки,накрайници ,шарнири и т.н

Поздрави Тодор !!!

[Oyama]

Иди в Хеед, аз също ходя и в един сервиз само за аудита на първа българска армия срещу последната спирка на трамвая.

пп Кво е АЕ86 ?

Редактирано 24 Септември 2008 от Oyama

[vermeer]

Какво ще правиш с метана?

[PARI NEMA DEISTVAITE]

намираш по-евтин но надежден сервиз и почваш:

1/ нови накладки (дискове ако трябва) нова спирачна течност и тестове тестове тестове на спирачната уредба(демек отиваш на динамометър или как се казваше тая простотияи мериш спирачното усилие.

после караш с пълна газ и натискаш спирачки до дупка.. трябва да не носи на никъде ... АБСа да бачка

2/ зимаш 4х нови гуми малоя дебица или квито намериш по-евтини,

3/ ако не свети лампата за айрбага или ако не гасне я оправяш.

3/ масло

тука ще ти кажат за предписанята на фъу-въ за мотора, защото са фъу-въ фанатици.

Щот ако не пише фъу-въ на опаковката и го сложиш двигателя ще се взриви моментално и слънцето ще спре да свети и живота на земята ще изчезне.

требва ти пълна синтетика масло

първо сложи промивно на приста, покарай виж колко го харчи. после слагаш 5в40 или 10в40 пълна синтетика.

вземи най-евтината която ти падне 10-12 лв литър.

сменяй редовно на 9000км

може и полусинтетика но сменяй на 7000км.

4/ интериора се оправя със силиконов спрей.

=========

после вече (като си продадеш и другия бъбрек) оправяш и окачването, гърнетата, и тн ...

[robobug]

намираш по-евтин но надежден сервиз и почваш:

1/ нови накладки (дискове ако трябва) нова спирачна течност и тестове тестове тестове на спирачната уредба(демек отиваш на динамометър или как се казваше тая простотияи мериш спирачното усилие.

после караш с пълна газ и натискаш спирачки до дупка.. трябва да не носи на никъде ... АБСа да бачка

2/ зимаш 4х нови гуми малоя дебица или квито намериш по-евтини,

3/ ако не свети лампата за айрбага или ако не гасне я оправяш.

3/ масло

тука ще ти кажат за предписанята на фъу-въ за мотора, защото са фъу-въ фанатици.

Щот ако не пише фъу-въ на опаковката и го сложиш двигателя ще се взриви моментално и слънцето ще спре да свети и живота на земята ще изчезне.

требва ти пълна синтетика масло

първо сложи промивно на приста, покарай виж колко го харчи. после слагаш 5в40 или 10в40 пълна синтетика.

вземи най-евтината която ти падне 10-12 лв литър.

сменяй редовно на 9000км

може и полусинтетика но сменяй на 7000км.

4/ интериора се оправя със силиконов спрей.

=========

после вече (като си продадеш и другия бъбрек) оправяш и окачването, гърнетата, и тн ...

Честно казано, по-добро ръководство как да поддържаме колите си, не бях намирал.

Би ли споделил от къде такъв опит и познания?

За години и образование не искам да питам.

[Tibi.B]

Какво ще правиш с метана?

Метана вече е махнат ,но са си оставили ръцете за жалост!!!Утре ще постна снимки на мотора че имам някой въпросчета !

Иди в Хеед, аз също ходя и в един сервиз само за аудита на първа българска армия срещу последната спирка на трамвая.пп Кво е АЕ86 ?

Oyama ,бате ако имаш и ти 1.8Т дай да се видим някаде да му метна едно око .Или да направам открии 76086065302786 разлики по мотора

Честно казано, по-добро ръководство как да поддържаме колите си, не бях намирал.Би ли споделил от къде такъв опит и познания?За години и образование не искам да питам.

Мисля ,че няма и смисъл да питаш

[martinich]

Честито за количката. За мотор с турбо само пълна синтетика. Смени си маслената магистрала 17 позиция /една метална тръбичка/, която "маже" турбината. Струва около 100-на лева, но може да ти спести доста главоболия. За сервизирането слушай Оямата, разгледай форумните майстори и прочети отзивите за тях. Успех със съживяването.

Редактирано 25 Септември 2008 от martinich

[Shagrath]

Tibi.B ... бате ти Oyama кара А4... с него ще намериш доста разлики...

Иначе не сме хванати от гората и има бая народ дето е пипал 1,8Т и то с доста повече от някой чипче и блоу-оф клапанче. Ей на поразгледай на set16v примерно... той скромно с една S3ка със същия мотор се е захванал... Имаше преди време и един пич от Варна - Rcd, потърси и неговия проект. Ако погледнеш какво пише на мойто Кара: ще видиш едно GT2876R, ако пък на теб това ти говори нещо... Изобщо за 1,8Т в тоя форум има изписано БОЛ.

Успех!

[vermeer]

Tibi.B ... бате ти Oyama кара А4... с него ще намериш доста разлики...

Иначе не сме хванати от гората и има бая народ дето е пипал 1,8Т и то с доста повече от някой чипче и блоу-оф клапанче. Ей на поразгледай на set16v примерно... той скромно с една S3ка със същия мотор се е захванал... Имаше преди време и един пич от Варна - Rcd, потърси и неговия проект. Ако погледнеш какво пише на мойто Кара: ще видиш едно GT2876R, ако пък на теб това ти говори нещо... Изобщо за 1,8Т в тоя форум има изписано БОЛ.

Успех!

Хм... 1.8Т А3 и С3 не е една и съща бира също, а и set16 спря да пише по проекта поради конфликт с модератор доколкото помня. Иначе във форума има инфо, някакво, но е доста разводнено и трудно се отсява читавото. В тоя контекст има какво да направим във форума още - FAQ, DIYs и т.н., а не непрекъснато да се хокат хората, че не са прочели или търсили.

Сори за офтопика! Ще помагаме с каквото можем при този проект.

Редактирано 25 Септември 2008 от vermeer

[Shagrath]

Аз не съм казал, че няма да помагаме, но и той пък да вземе също да потърси, а не да чака на готово... и да A3 и S3 мотори са 1:1 ! Говоря за мотора, а не за турбини, кулери и бла бла бла... и да носят на едни и същи издевателства. Ако не вярваш поразгледай ЕТКА, ELSA или каквото имаш по ръка, отиди на гости на set16v, ако още не е продал А3то, да ти ги сложи една до друга с дигнат капак и т.н. И мойта кола е правена при него и аз ако бях с Куатро, нямаше да съм далеч от него. Пък и на него му дреме като избие буталата през блока, щото си я вкарва в гаража и си я прави за норматив, така че е по-смел в опитите си. Идеята е че мотора си остава един и същи и за А3 и за S3 и за ТТ от 150 до 225 коня...

[Oyama]

На 150 коня е различна главата от останалите.

[Misho 605 SVti]

... И мойта кола е правена при него и аз ако бях с Куатро, нямаше да съм далеч от него...

Искаш ли куатро? Може да те уредим.

[Shagrath]

На 150 коня е различна главата от останалите.

На кво се обзалагаме ? Провери къде е разликата първо - датчик за обтягането на веригата. От това ако ми кажеш, че идват повечето коне здраве да е.

Искаш ли куатро? Може да те уредим.

Редактирано 25 Септември 2008 от Shagrath

[Tibi.B]

Tibi.B ... бате ти Oyama кара А4... с него ще намериш доста разлики...Иначе не сме хванати от гората и има бая народ дето е пипал 1,8Т и то с доста повече от някой чипче и блоу-оф клапанче. Ей на поразгледай на set16v примерно... той скромно с една S3ка със същия мотор се е захванал... Имаше преди време и един пич от Варна - Rcd, потърси и неговия проект. Ако погледнеш какво пише на мойто Кара: ще видиш едно GT2876R, ако пък на теб това ти говори нещо... Изобщо за 1,8Т в тоя форум има изписано БОЛ.Успех!

Не съм казвал 4е сте хваната от гората или нещо от сорта .Явно ще намерим общ език с доста хора от форума .Целта на тази кола не е да е МЕГА проект с 400кс+ на колета ,а искам да е в перфекно стоково състояние да ме радва всекидневно ,може би след време да е позасиля софтуерно (така и така турбината да се използва рационално ).Все ми се въртят мисли да направя и тази както си трябва но много ще ми станат ,а и мисля после като стане сти-я да е давам на жената Евентуално ако се окаже че турбинката ми е заминала или в послествие изпляска разбирасе че ще сложим истинска турбинка !!!Но засега хода е следния. Първо регистрация ,после консумативи (ремаци масла ,ролки филтри) следва ходова част (накрайници шарнири ,амортесйори и пружини ако се налага) междувремено оправям и интерора ако ми изпаден нещо ,Спирачки (нещо ми се върти в галавата да сложа 312мм от ТТ) и едни 17ски утралегери .В крайна сметка да се получи един много стегнат обслужен перфектно ,визуално добре изглеждащ градски автомобил !!!Поздрави, Тодор !!

Искаш ли куатро? Може да те уредим.

Аз лично си го мисля за куатрото и един сетъп от 250коня макс

[Tibi.B]

Днес първи впечетления разход за първите 200/300км разход 12/13л на 100км.

[Oyama]

Не е ли много уа градски , кой номер обувка си ?

[set16v]

На 150 коня е различна главата от останалите.

главите са еднакви,взимаш едната и слагаш другата,имат разлики в портовете......главата на А4 също става, като железа са еднакви../разлики много в периферий../

моторите нз С3-А3,като коляно-мотовилков механизъм са 1:1..

[Oyama]

Аз не съм казал че едната не става на другата - само знам че за тунинг приложения едната има по добър флоу - тази от 150 коня а4

[set16v]

Честито за количката. За мотор с турбо само пълна синтетика. Смени си маслената магистрала 17 позиция /една метална тръбичка/, която "маже" турбината. Струва около 100-на лева, но може да ти спести доста главоболия. За сервизирането слушай Оямата, разгледай форумните майстори и прочети отзивите за тях. Успех със съживяването.

от тази търъбичка страдат само А4..А3-то няма ядове,а това пълна синтетика ми е много общо батю...че то има 10001вида пълна синт..масла

[martinich]

от тази търъбичка страдат само А4..А3-то няма ядове,

разположението на двигателя ли влияе?

[zlobil]

намираш по-евтин но надежден сервиз и почваш:

1/ нови накладки (дискове ако трябва) нова спирачна течност и тестове тестове тестове на спирачната уредба(демек отиваш на динамометър или как се казваше тая простотияи мериш спирачното усилие.

после караш с пълна газ и натискаш спирачки до дупка.. трябва да не носи на никъде ... АБСа да бачка

2/ зимаш 4х нови гуми малоя дебица или квито намериш по-евтини,

3/ ако не свети лампата за айрбага или ако не гасне я оправяш.

3/ масло

тука ще ти кажат за предписанята на фъу-въ за мотора, защото са фъу-въ фанатици.

Щот ако не пише фъу-въ на опаковката и го сложиш двигателя ще се взриви моментално и слънцето ще спре да свети и живота на земята ще изчезне.

требва ти пълна синтетика масло

първо сложи промивно на приста, покарай виж колко го харчи. после слагаш 5в40 или 10в40 пълна синтетика.

вземи най-евтината която ти падне 10-12 лв литър.

сменяй редовно на 9000км

може и полусинтетика но сменяй на 7000км.

4/ интериора се оправя със силиконов спрей.

=========

после вече (като си продадеш и другия бъбрек) оправяш и окачването, гърнетата, и тн ...

абе може и да ме накажат ама някой да ти е казвал че си малоумен ?

[Tibi.B]

абе може и да ме накажат ама някой да ти е казвал че си малоумен ?

от тази търъбичка страдат само А4..А3-то няма ядове,а това пълна синтетика ми е много общо батю...че то има 10001вида пълна синт..масла

Сет бате ти какво масло и бухаш ???

Не е ли много уа градски , кой номер обувка си ?

Още не е в кондиция ,а и нямам много време да отида при някой да ме светне за това и онова .Или просто да направи една експертиза !!!

[g5bg]

А някъде другаде пишеш ли за другите ти проекти, че ми стана интересно-ае86, сти...

[Tibi.B]

А някъде другаде пишеш ли за другите ти проекти, че ми стана интересно-ае86, сти...

Пиши ми лично и ще ти разкажа ако те интересува ,а може и да звънеш един тел и да се видим !!!

Пиши ми лично и ще ти разкажа ако те интересува ,а може и да звънеш един тел и да се видим !!!

Ето това е АЕ-то http://www.aeu86.org/viewtopic/belchilov-a...light=belchilov

[АЗИС]

Пиши ми лично и ще ти разкажа ако те интересува ,а може и да звънеш един тел и да се видим !!!Ето това е АЕ-то http://www.aeu86.org/viewtopic/belchilov-a...light=belchilov

Тва черното е

Пич разкажи малко за колата, в смисъл винаги ми е била интересна тая Тойота, ма все не намирам време да зачета кое я прави толкова популярна.

Би ми било много интересно да разкажеш малко за нея.