Въпрос за VAG-COM

[tox]

Колата е А3 1.6 АКL

Колеги постоянно ми се набива една грешка на ЕКУ-то и след като я изтрия пак се появява. Става въпорс за това на снимката, като мисля, че веднъж е Upper Limit, a друг път е същата грешка 00537, но Lower limit.

И друго нещо, за хората които са в час с VAG и могат да дадат едно рамо за това как се рагулират оборотите през VAG, т.е Idle speed adaptation.

Искам да си вдигна оборотите, защото са доста по-ниски от тези, които трябва да са фабрично да са, а именно 780-840. При мен стоят на 720об. от едно известно време и много ме дразни, защото дори и започва да ми премигва плафона в купето, фаровете също.Като работи на обороти и подам газ светват по-силно -може и да е хлабава маса, но и това ще го проверя също.

Другото нещо е дали има някаква адаптация на ламбда сондата след смяната, тъй като съм я сменил с оригинална, а не съм правил нищо освен да изчистя грешката.

Надявам някой да знае и да сподели. Мерси

Ето и снимката:

VAG Error

Редактирано 23 Март 2009 от tox

[PRR]

Първо си смени ламбдата за да си решиш проблема с грешката и динамиката. След това оправяй оборотите.

[tox]

Явно не съм споменал, че ламбдата е сменена с оригинална закупена от Порше преди 2 месеца.

[PRR]

Явно си е сменил с НЕправилната!

[tox]

Явно си е сменил с НЕправилната!

Не мисля! Но както и да е...Мен по-скоро ме интересуват каналите, на които се правят тези настройки, които споменах по-горе.

Така, че някой ...

[PRR]

За оборотите ще се разровя довечера. Дано успея да го намеря (някъде ми беше попадало, ма ...)

Що се отнася до ламбдата - ако си я изтрил и пак я е набил значи нещо не е читаво!

[Olek]

Не мисля! Но както и да е...Мен по-скоро ме интересуват каналите, на които се правят тези настройки, които споменах по-горе.Така, че някой ...

привет,select control module>common>01 engine>adaptationchannel 01 сменяш на горе>test>ако ти хресва>сейваш и готово.Аха ,и относно грешката провери бобините и свещите,има голяма ворятност ламбадата да полудяват от богатата смес.Поздрави.

[tox]

привет,select control module>common>01 engine>adaptationchannel 01 сменяш на горе>test>ако ти хресва>сейваш и готово.Аха ,и относно грешката провери бобините и свещите,има голяма ворятност ламбадата да полудяват от богатата смес.Поздрави.

Колега благодаря ти за алгоритъма Ще го тестваме, въпреки че мисля че точно така пробвахме и излизаше грешка ERROR, но ще проверя отново дали точно това сме правили.

Не разбрах за свещите и бобините . Имаш предвид, че ако са заминали ще обогатяват сместа и от там ще побъркат ламбдата, което пък е причината да се набива въпросната грешка, така ли?

Редактирано 26 Март 2009 от tox

[Olek]

Колега благодаря ти за алгоритъма Ще го тестваме, въпреки че мисля че точно така пробвахме и излизаше грешка ERROR, но ще проверя отново дали точно това сме правили.

Не разбрах за свещите и бобините . Имаш предвид, че ако са заминали ще обогатяват сместа и от там ще побъркат ламбдата, което пък е причината да се набива въпросната грешка, така ли?

Точно така.Поне така ми си струва логично.

Относно Error-а коя версия на Vag-com ползваш.Само ако е 311 и напълно активирана(по рядко има 409 кракнати)ще може да си прави адаптация.

Поздрави

[ralenekov]

Относно Error-а коя версия на Vag-com ползваш.Само ако е 311 и напълно активирана(по рядко има 409 кракнати)ще може да си прави адаптация.

Поздрави

Точно с кракната 409.1 сме пробвали и на 2те коли (с еднакви двигатели са) и резултата е грешка и при двете. А навсякъде дават именно канал 01. Ще пробваме и с 311.2 активирана.

Благодаря за информацията, колега.

[Dully]

За адаптацията виж това http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/audiB5.html

Би трябвало да е при теб същото.

[tox]

Именно по това "ръководство" действахме

Както каза ralenekov, тези дни ще пробваме с друга версия

Редактирано 26 Март 2009 от tox

[K4m3n]

Точно с кракната 409.1 сме пробвали и на 2те коли (с еднакви двигатели са) и резултата е грешка и при двете. А навсякъде дават именно канал 01. Ще пробваме и с 311.2 активирана.

Благодаря за информацията, колега.

Като регистрираш 409.1, след първата диагностика веднага програмата автоматично става Unregistered, явно краковете не са читави и от там може да имате проблем. Като версия 409.1 няма абсолютно нищо повече от 311-2n

[jimi]

Относно регистрирането на версия 409.1 имаше някъде писано, но немога да намеря темата. Номера е при първата инсталация на ваг-а, слагаш крак-а, стартираш я и пускаш на аутоскан. След това няма да ти пищи всеки път, че не е ригистрирана. Но това става само при първата инсталация. Ако е слагана вече, дори да я деинсталираш и инсталираш на ново няма да стане, явно си остава нещо записано по системните файлове на Windows-a. Естествено може преинсталация на Windows или пък някой с по-големи компютърни умения да се справи и по друг начин.

[ralenekov]

Номера за 409.1 е, че се прави BAT файл, който стартира програмата и следи като се затрият crack файловете и ги възстановява, за да не става Unregistered:

@ECHO Off

start "" /D"c:\program files\vag-com" "c:\program files\vag-com\vagcom.exe"

:STRT

if not exist "c:\Program Files\VAG-COM\d1.bin" copy "c:\Program Files\vagcopy\d1.bin" "c:\Program Files\VAG-COM\d1.bin"
if not exist "c:\Program Files\VAG-COM\d2.bin" copy "c:\Program Files\vagcopy\d2.bin" "c:\Program Files\VAG-COM\d2.bin"
if not exist "c:\Program Files\VAG-COM\d3.bin" copy "c:\Program Files\vagcopy\d3.bin" "c:\Program Files\VAG-COM\d3.bin"

echo Starting!
echo Wscript.Sleep 600> sleep.vbs
start /w wscript.exe sleep.vbs
echo Done!
del sleep.vbs

GOTO STRT

Ще пробваме с 311.2 и ще видим, дали е от версията.

Редактирано 26 Март 2009 от ralenekov

[ralenekov]

И с 409.1 и с 311.2 все същото:

[select]

[01 engine]

[Adaptation - 10]

Enter channel 01

Enter an adaptation value between 124 and 132

[save]

(May require a Login of 01283 or 11463, depending on year or model)

Пробвах и с кодовете за логин, изкарва че са грешни и не ги приема.

[dymbo]

[01 - Engine]

после отиваш на [Login - 11] и там пишеш код 12233 и след тва [Do It!]

след това отиваш на [Adaptation - 10]

на 2ри канал се повишават или намаляват обортите на празен ход там чилата са същите,принципа също

на 18ти канал се променя ограничителя на скоростта там се въвежда просто желаната скорост

а ако искаш да нулираш всички стойности и да им дадете заводски настройки просто избираш канал 00 и давате "SAVE

Не знам за бензиновите дали става но при мен така се регулират оборотите.

Редактирано 27 Март 2009 от dymbo

[ralenekov]

а ако искаш да нулираш всички стойности и да им дадете заводски настройки просто избираш канал 00 и давате "SAVE

Това с канал 00 съм го пробвал и работи. А иначе казано май ще трябва да налучкаме Login-a за моторната електроника на 1.6...