Лагери задна главина Б4, марки и качество

[mitaka]

Здравейте,

След като се оказа, че имам луфт в задно ляво колело, поизчетох написаното от колеги и реших да сменям лагерите.

Направих малко пазарно проучване, което доста ме обърка. Идеята ми беше да взема качествен лагер, който има поне европейски произход. Оказва се обаче, че дори и реномирани марки не произвеждат в Германия, рядко в Европа. Производствата са изнесени в Китай, Корея и т.н.

Споделям резултатите, дал съм и цените на предни , където съм се сетил да питам

Ауто Плюс - предлагат френски SNR: комплект предно колело-76,8 лв., комплект за задно-39,6 лв. Четох добри отзиви на колеги за тези лагери. Мисля, че може да са наистина френски и с добро качество.

Стоманел - дистрибутор на FAG/INA: за двата лагера около 24-25 лв. Ползвали се старите шплентове и болт. Тук една от дамите в магазина каза, че всички лагери на FAG, освен самолетните се правят извън Германия. Погледнахме индексите на двата лагер, единия беше корейски, другия полски. Най-новия им и модерен завод бил в Китай.

Тех-Ко - дистрибутор на SKF: комплект предно колело-82,2 лв., комплект за задно-45,1 лв. На Симеон нямаха наличности и не можах да ги видя като производство. Предложиха ми и FAG на подобна цена на Стоманел, но този път комплект. И тях не ги видях с очите си за да знам какви са...

Манимпекс - предложиха ми някакво Febi за към 19-20 лв. Не бяха много сигурни какви са лагерите вътре... и аз на тая цена не вярвам, че ще са стока.

Обадих се и в Порше БГ за тези лагери... 127лв комплекта за задна главина.

Като финал - моля колеги да дадат мнения за смяна на лагери и марки, на които са се доверили. Бих взел всеки един от трите варианта на SNR, SKF или FAG или нещо друго, което преложите, но поне да съм спокоен за качеството.

[feri]

Колега мойте са от Стоманел на FAG и мисля че бяха китайски никакъв проблем купих си и грес от тях не беше скъпа.наистина заводите им са извън Германия.

[mitaka]

Няма ли някой друг скоро сменял лагери?

[bojo06]

SNR съм сложил на задните и съм доволен вече почти 50К км.

[emsi_audi]

колега, ако не е почнал да шуми лагера, не го сменяй засега ,просто пообери малко луфта

Редактирано 8 Септември 2009 от emsi_audi

[mitaka]

За съжаление лагера свири, та се не трае. Започва от около 60 км/ч и към 90-100 км/ч става нетърпимо.

В събота дигах всяко колело отделно на крик, въртях ги и пробвах на ръка хлабините, тъй като не разбирах от къде точно идва виенето.

Оказа се луфт в задно ляво колело. Едва ли ще се оправи с обиране на луфта...

[KOKO 100 C4]

Митак, утре ще ти напиша какви са точно лагерите в опаковката на Febi.

Ако са в опаковка на IPV лагерите са FAG и са с гарантирано качество!

[marto87]

аз в последно време взех да чъвам нещо от към задната част на колата...почва да се чува кум 40-50 км/ч....дали е просто шума от гумите и сега нещо да си въобразявам че ми има на колата или нещо е тръгнало да се скапва...не се чува като виене или нещо такова а просто като шум от гумите ама взе да ми прави впечатление много....ако е от лагерите задължително ли ще има луфт и само с повдигане на крика и мърдане на колелото ли ще разбера дали има или няма луфт?

п.с. колата е а4 б5

[ACE]

Аз като имах Ауди Купе ползвах KOYO и бях много доволен, като се има впредвид колко ръчни дърпах всеки ден

[KOKO 100 C4]

В кутията на Феби не пише кой е произвел лагера - пише Феби.

IPV, както писах е с FAG. Комплекта за главина включва 2-та лагера и семеринг.