Проблем след помиване на радиатора за парно

[X_4e]

Така след като от около два месеца каране със супер слабо парно реших днес да се заема с промиване на въпросния радиатор и обезвъздушаване на системата. И понеже не намерих работещ магазин от където да си купя някакъв препарат за промиване на радиаторчето използвах препарат за отпушване на канали в комбинация с чешмяна вода и маркуч. Дотук ок изтече някаква ръжда и дойде ред на обезвъздушаването при което глътна 1л антифриз 2л дестилирана вода (толкова ми бяха приготвените консумативи) и още един литър чешмяна вода при което спрях и повиках на помощ човек който е правил въпроснта процедура на неговото ауди. И с него сипахме още 3л антифриз и 2,5л чешмяна вода и направо изтрещях (по спомен трябва да събира 6,5л а преди да почна с промиването нивото на антифриза беше малко под минимума)

Явно радиатора е текнал и сега си нямам идея как да обезвъздуша ако свържа двата маркуча с тръбичка за да мога да я докарам на ход до софия понеже простотията я свърих при един приятел в околията

пп Кога трябва да се наводни купето ако е цъфнал радиатора защото беше сухо долу при лосчетата на клапите на климатроника (предполагам че това е най ниското и водопропускливо място), също ме интересува къде/при кого сте сменяли радиаторчето и са ви свършили добре работа и за колко $ )) че е декември все пак

[Muro_BG]

Привет!

Съжалявам за неприятния проблем и то в това студено време. Не мога да ти помогна с информация къде и кога ще протече, но из други теми във форума някои хора бяха писали, че няма проблем двата маркуча за радиаторчето на парното да се свържат един към друг и така да заобиколиш радиаторчето. Все пак не ги разбирам нещата, така че попитай и други хора.

[dak]

Така след като от около два месеца каране със супер слабо парно реших днес да се заема с промиване на въпросния радиатор и обезвъздушаване на системата. И понеже не намерих работещ магазин от където да си купя някакъв препарат за промиване на радиаторчето използвах препарат за отпушване на канали в комбинация с чешмяна вода и маркуч. Дотук ок изтече някаква ръжда и дойде ред на обезвъздушаването при което глътна 1л антифриз 2л дестилирана вода (толкова ми бяха приготвените консумативи) и още един литър чешмяна вода при което спрях и повиках на помощ човек който е правил въпроснта процедура на неговото ауди. И с него сипахме още 3л антифриз и 2,5л чешмяна вода и направо изтрещях (по спомен трябва да събира 6,5л а преди да почна с промиването нивото на антифриза беше малко под минимума)

Явно радиатора е текнал и сега си нямам идея как да обезвъздуша ако свържа двата маркуча с тръбичка за да мога да я докарам на ход до софия понеже простотията я свърих при един приятел в околията

пп Кога трябва да се наводни купето ако е цъфнал радиатора защото беше сухо долу при лосчетата на клапите на климатроника (предполагам че това е най ниското и водопропускливо място), също ме интересува къде/при кого сте сменяли радиаторчето и са ви свършили добре работа и за колко $ )) че е декември все пак

Колега , как може да го чистиш с препарат за канали бе ти си му е**л мамата направо. Тия препарати са много агресивни и разяждат всичко ! 99% е протекло радиаторчето !

[X_4e]

Е с какво друго да го отпушвам тоя кенеф бе колега , иначе е протекло 100% пролича си по мазнотията която полепна по предното стъкло след като загря колата

колега Muro_BG така и го направих но имах притесненения за обезвъздушаването след като го няма радиатора и няма къде да се събере въздуха. Дотук добре повече няма да се правя на майстор затова остава да нямеря къде да го сменят и да облепят клапите с нещо защото цяло лято вадих дунапренчета от духалките така че ако някой е правил скоро такъв ремонт и е останал доволен нека да каже.

,

[RaDi_b4]

Ако е протекло, да е разбрал моментално, колега, според мен нещо не правите като хората.