malin4o_75

става и за тези двигатели,на мен ми го замениха по гаранция и това ми дадоха от еврото

последното което сложих е паскал вече карам 35к като се вземе в предвид че колата ми е засилена над 200кс и не я жаля

преди време карах пасат b5.5 avf 131.Ремонта на глава със смяна на вала(и моя беше износен в леглата) ми излезе 1600 + отделно шлайф на глава 200, но не съм плащал за работа отделно ново масло и филтри още 200 но чак 4к мисля че е много(дори и 5-600 за работа да бях дал)

по стария метод

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=44549 аз съм много доволен от тяхната работа на мен там ми я смениха звъни на Милен той е с хендсфри и си вдига почти винаги телефона

аз правих обратното,буксите са различни.при мен трябваше допълнителни кабели

на моята и смених цялото окачване с нормално и колата се вдигна с 9см преди бях като колегата със снимката, но мисля че зимата ще бъде проблем толкова ниска цялата смяна ми излезе към 580лв приятелски цени и без работа

Благодаря

извинявай 1.8т AGU двигател

Здравейте от кой датчик черпи информация климатроника за температурата на антифриза и къде се намира

аз си сложих моята при това момче и съм много доволен http://vasko-gazbg.com/

има още една за топло студено

По табло в движение ако ти мръдне стрелката имаш проблем.Стрелката стои от 85 до 105 само на 90 градуса

При мен е същото.Смених всичко по охладителната система и пак е така.И сега всеки път като реша че ще гася изчаквам перките да охладят радиатора и тогава гася

само на мен ли ми се струва ама това не е ли бензиново табло?