Gangbango

Ами аз за момента не виждам негативи от спрените вихри. Даже бих казал, че се отрази добре. Не е субективно усещане, но разхода падна малко, колата върви добре с по-малко газ. Абе за сега остават спрени вихровите клапи. Аз тях ги спрях заради грешка, която излезна на два пъти.

Пресни данни от моята бангия. Преди няколко дни спряхме ЕГР и вихровите клапи. Да го бях направил преди 4 години като взех колата. Та......имах драматични моменти с ДПФ-а преди да спрем тези две неща. Регенерираше на всеки 130-150км без значение градско или извън. Е......след като ги спряхме рязко увеличи пробега на близо 800км (извънградски). Градския интервал още не го знам, но допускам, че и той ще се увеличи драстично. Впечатлен съм как ЕГР-а може да влияе на регенерациите.

Аз навсякъде пробутвам теорията с вътрешните кормилни накрайници. Пробвай ги да видим.

Вътрешни накрайници към рейката.

Ако ще и като спам да се води, ама.............50 бона за кола на 300 000км ?!?!?!? Тя тепърва ще започва с чалъмите и фасоните.

Ами, аз бих казал евала!

Хммм, и ОвивО е със спрени вихрови и егр и той регенерира на такива космически километри, че даже градско. Освен да ходя да ги спирам и да видим дали ще има такъв ефект и при мен. Иначе маслото ми на 4000км, но с регенерации през 100-200км.....дали вече не е на чорба

Да де, то е така и при мен. Даже като прави пасивна регенерация, отзад на кюнците може бебе да си спи. Аз за 50 000км от както я имам колата съм виждал само 2 пъти активна регенерация.

Цика, как стигна до рециклиране на дюзите? Как установихте състоянието им? Моя ДПФ прави чести регенерации в последно време, но не съм сигурен, че проблема е в него. Много изведнъж промени поведението си. От 400км интервал между реген (само градски) , мина изведнъж на 100км интервал. Принципно по същото време като зачестиха регенерациите започна и мотора да звучи по-цъкотракащо от преди. Как да съм сигурен дали е в дюзите проблема?

+1 за човека в Бистрица. Много точен, народен.

free photo host

Не ти ли се занимава да си ги направиш сам? Така или иначе, ако искаш прахово боядисване, апаратът трябва да е разглобен. Ако вече си го рециклирал и сглобил изцяло, най-добре да се боядиса със спрей. Мен много ме кефи да си боядисвам сам апаратите.

Аз сложих Беру. 240лв за 6бр. За цена на труд не мога да помогна, защото покрай тях правихме и други неща.

nearest service station near me Това беше направил при мен мастора. Белязал си е дясното колело, а лявото го е зацепил с някакъв чур.

Ааа, аз каквото и масло да съм сипвал винаги на 9500 приготвям новото и до макс 10 000 съм го сменил. За честите регенерации допускам, че може и нещо по дюзите да се случва. Все пак са на 280 000км и не мисля, че някога нещо им е правено.

СПЕЦИФИКАЦИИ ACEA C3-12 API SN Отговаря на изискванията на: MB 229.51/229.52 VW 502.00/505.00/505.01 Dexos 2 BMW Longlife-04 Това е Xenum XPG 5w30.

Тенкю тенкю!

Колеги, може ли линк към работещ активатор, който е нужен след като съм ъпдейтнал фърмуера и съм изтрил старите карти и сложил нови. Всички ъпдейти минаха успешно при мен, но нави-то не се стартира и не ми изкарва "Nav. database version:" ( седи празен реда все едно няма инсталирана карта ). Предполагам, че може да е от факта, че не съм слагал активатор.

Аз пък като сипах Ксенум за 40лв килото? Хубаво е маслото, мотора работи тихо, ама пустото масло не е по спецификация за дпф и мисля, че заради това ми прави реген през 140км.

Чшшш басимуси!!!! Знаеш ли такова алди в Швейцария колко струва? Същите пари ама във франкове.

А това не е ли същото мазило? https://dasautoservice.com/shop/product/оригинално-диференциално-масло-g055145a2-1l/

Странно защо в порше е 214лв килото. Еле пък, ако човек си има и отстъпка и отива на 190лв.

Префейс наричат първия вариант на всяка генрация на всеки модел. После правят фейслифт , когато натрупат достатъчно неща за промяна. Съответно пипат и екстериора и интериора тук там, но платформата е на 99% запазена.

И при мен е такава разликата в разход градско и извънградско. Редовно си установявам, че с 10л съм изкарал 50км в София. Но в същото време извънградско магистрално-планински-хълмисто-равнинен терен си е 7,3-7,6/100.

Аз съм за дихтунга. Гледах клип в ютубата точно това цъко-съскане го имаше човека и беше от тях. При мен се чува по същия начин мотора, но без добавката от съскането. Само цъкането го има изявено.